Beiträge von Akkon84

Na dann ist dieses Rätsel ja zumindest gelöst, das Navi kann nicht unterscheiden, ob du auf oder über eine(r) Kraftfahrtstraße fährst, und sagt dir deswegen, dass du vorsichtig fahren sollst, weil Kraftfahrtstraße = autobahnähnlich, und Autobahn = Meldung.

Zitat von mixtape

ich habe dafür geld bezahlt, damit diese systeme im auto sind, also habe ich auch die ganz klare erwartungshaltung, dass diese zuverlässig funktionieren

Wollen wir wetten, dass Hyundai, wenn du mit der Argumentation an der richtigen Stelle (und das ist nicht das Forum hier) auftrittst, dich drauf hinweist, dass es ja auch deine Schuld sein könnte, wenn im Fahrgastraum übermäßig viel Feuchtigkeit vorhanden ist?

Und dass sich dieser Argumentation die zur Entscheidung Befugten anschließen werden?

Ich fahre meinen IONIQ 6 jetzt seit anderthalb Jahren, also mittlerweile im zweiten Herbst, heize quasi nie vor (letzten Winter hab ich das glaub ich ein Mal benutzt, als es reichlich geschneit hat - zu faul, die Scheiben frei zu kratzen) und habe das Problem bisher exakt null Mal gehabt.

Gibt also auch Gegenbeispiele.

Klar kann es sein, dass das ein Problem ist, das einige Autos betrifft, und dann muss man sich anschauen, woran es liegen könnte, aber mal als unverbindlicher Tipp - du wärst nicht der Erste, der sich einen Beutel Trockenmittel (gibt's auch in regenerierbar für kleines Geld) ins Auto legt, und damit gewisse offensichtlich feuchtigkeitsverursachte Probleme beseitigt.

Eins kann ich dir allerdings noch mitgeben:

Zitat von mixtape

mit abstellen des autos und dem verbringen in die werkstatt war der fehler gelöscht

Das kann so nicht sein.

WENN ein Fehler im Fehlerspeicher abgelegt wird, dann wird der NICHT nach einmaligem Abstellen des Fahrzeugs gelöscht - das wäre ja auch vollkommener Quatsch, logischerweise gehen auch Fahrzeughersteller davon aus, dass man das Auto möglicherweise abstellt, wenn ein Fehler auftritt, sei er nun schwerwiegend oder nicht.

Üblicherweise muss man den Fehlerspeicher entweder manuell über Zugang zur OBD löschen, oder über längere Zeit die 12V-Batterie abklemmen.

Wenn nach einem normalen Abstellen des Fahrzeugs also kein Fehler im Fehlerspeicher liegt - dann war da nie einer drin.

Das sollte eine Werkstatt eigentlich auch wissen...

Zitat von Ioniq6

Lustigerweise immer am gleichen Ort auf dem Arbeitsweg.

Ist dieser Ort zufällig eine Auffahrt auf eine Autobahn?

Wenn nicht, dann ist das ein Fehler im Kartenmaterial, diese Meldung (und ja, im HUD auf Englisch) erscheint immer, wenn man auf eine Autobahn auffährt.

Alles klar, danke für deine Infos.

Dann steht also fest - es gibt mindestens einen Fall, bei dem eine Werkstatt ein "werkstatt-pflichtiges" Update zur Verfügung hatte, das die Funktion des Mute-Switch wie im Navigations-Update vorgesehen möglich gemacht hat.

Ich wünsche viel Spaß beim Diskutieren mit euren Werkstätten.

Da gibt's nur einen Schönheitsfehler - über den Navigation Updater stand das Update am 26.10.24 bekanntermaßen noch nicht zur Verfügung, und soweit das bisher zur Sprache kam, haben auch Werkstätten ja keinen separaten Update-Kanal.

Es gibt also drei mögliche Abläufe:

- Navigationsupdate kam über OTA und war schon installiert (Fragestellung dann - Mute-Switch funktionierte noch nicht?), Werkstatt hat weitere Updates eingespielt, Mute-Switch funktioniert daraufhin - dann wäre das Fahrzeug von Juergen_DEG möglicherweise die "Smoking Gun" für ein notwendiges (und verfügbares!) Werkstatt-Update

- Navigationsupdate wurde über OTA durch die Werkstatt installiert, gleichzeitig wurden weitere Updates installiert, der Mute-Switch funktionierte daraufhin - das wäre die erkenntnis-ärmste Variante, denn dann ließe sich nicht zu 100% sagen, ob das Werkstatt-Update tatsächlich ursächlich für das Funktionieren des Mute-Switch war.

- Navigationsupdate wurde über OTA durch die Werkstatt installiert, Mute-Switch funktionierte nicht, Werkstatt hat weitere Updates eingespielt, Mute-Switch funktioniert daraufhin - dann wäre die Frage, ob die Funktion des Mute-Switchs im "Zwischenzustand" Navigations-Update eingespielt, Werkstatt-Update noch nicht, geprüft wurde.

Rein von den Angaben in der Fahrzeugbestellung dürfte das Auto von Juergen_DEG ja relativ "alt" sein, das spricht für einen Zustand, bei dem der Mute-Switch ohne weiteres Eingreifen, nur mit dem 08/24-Update, nicht funktioniert hätte.

Zitat von Juergen_DEG

Mute Taste funktioniert 1a.

Da du schon mal hier bist, hätte ich dazu aber mal eine Rückfrage - bevor deine Werkstatt die Updates aufgespielt hat, hattest du schon das 08/24-Update via OTA drauf oder wurde das alles in einem Rutsch erledigt?

Das kam aus deinen Beiträgen, zumindest meiner Auffassung nach, nicht ganz raus.

Zitat von IDB

Ich glaube nicht dass Hyundai da schneller sein wird als Garmin!

Hyundai bezieht die Karten auch nur von einem der (wenigen) Anbieter für Kartendaten, wobei es da leichtes Rätselraten gibt, ob das nun Garmin oder Here ist, die einen sagen so, die anderen anders.

Falls es Here ist, könnte man auch über den Here MapCreator eine Änderung vorschlagen, die wird dann der Verlautbarung nach von Here geprüft und ggf. übernommen.

Und dann muss Hyundai das natürlich wieder in einem Update verwursten und zur Verfügung stellen.

Ich hab auch nicht behauptet, dass das nicht funktionieren könnte, ich hab nur eine mögliche Erklärung dafür angeboten, warum das so gemacht wurde.

Kann zutreffen, kann auch nicht, ist aber auch wurscht, im Ergebnis: Isso.

Design-Entscheidung, muss man nicht verstehen, nur hinnehmen.

Aus Entwickler-Sicht würde ich sagen - wenn ich zu lange drüber nachdenke, wie wahrscheinlich es wohl ist, dass irgendein Kunde (nicht du, oder ich, aber irgendeiner) es hinbekommt, sich den Akku leer-zuklimatisieren, indem er sagt "ich will jeden Tag um 7 Uhr mein Auto warm haben" - und dann aber drei Wochen lang nicht in sein Auto steigt - dann könnte ich auch auf solche Ideen kommen.

Und umgedreht würde ich - deswegen mein Kommentar von vorhin - als Entwickler auch nicht davon ausgehen "ach, der hat nur Klimatisierung eingestellt, na dann will der jetzt sicher nicht laden, auch wenn er das Auto ansteckt" - denn dann kriegt es unter Garantie einer hin, das so einzustellen und dann wutentbrannt den Händler anzurufen, warum sein Auto plötzlich nicht mehr lädt.

Das sind halt Denkschulen, und wenn man eher auf der vorsichtigen Seite beheimatet ist, dann löst man das lieber idiotensicher...