Die Bluelink App wird eingestellt – jetzt zur myHyundai App wechseln!
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Leider hat die neue App noch nicht alle Funktionen der alten App. So lässt sich das Ladelimit nicht in der neuen App einstellen. Oder ich habe es noch nicht gefunden.
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Leider hat die neue App noch nicht alle Funktionen der alten App. So lässt sich das Ladelimit nicht in der neuen App einstellen. Oder ich habe es noch nicht gefunden.
Doch lässt sich einstellen unter:Remote, dann oben auf EV und dann das Zahnrad
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Doch lässt sich einstellen unter:Rechte, dann Oberndorf auf EV und dann das Zahnrad
Bitte was? Soll das da stehen? Verstehe kein Wort
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Leider hat die neue App noch nicht alle Funktionen der alten App. So lässt sich das Ladelimit nicht in der neuen App einstellen. Oder ich habe es noch nicht gefunden.
Unter Remote, Reiter EV und dann rechts neben den Prozenten der Ladestandsanzeige auf das Zahnrad, da dann Zielladestand und dort die Prozente auswählen.
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Doch lässt sich einstellen unter:Remote, dann oben auf EV und dann das Zahnrad
Danke, ist schön versteckt. Ist ja Ostern, da kann man auch ein bisschen suchen
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Weiß jemand wie man in der Hyundai-App den Kalender verknüpfen kann?
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Unter Remote, Reiter EV und dann rechts neben den Prozenten der Ladestandsanzeige auf das Zahnrad, da kann Zielladestand und dort die Prozente auswählen.
Weiß jemand wie man in der Hyundai-App den Kalender verknüpfen kann?
Unter "Mehr" das Fahrzeugmanagment aufrufen, dort unter " Externe Service" - Kalender, und dann den Google oder ICloud-Kalender verknüpfen
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Ich hatte am Freitag den 1. TÜV. Leider hat dieser Vollpfosten meine gesamten Einstellungen gelöscht, also gesamtes Adressbuch leer, Sprache in Englisch usw.
Gibt es die Möglichkeit die Daten über Bluelink (Cloud) zurückzuholen bzw. dort zu speichern?
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Ich befasse mich gerade erstmalig mit der Navigations- und Ladeplanung in der App für meinen Trip an den Gardasee.
Da kann ja einiges einiges wie Max Ladung an der Ladestation und gewünschte Restkapazität am Zielort etc. voreingestellt werden.
Wenn das alles funktioniert, würde ich mich dann um Vorkonditionierung nicht kümmern zu müssen. Das funktioniert bei der Planung mit dem Navi aus dem Auto heraus eigentlich ganz gut.
Was ich aber nicht finde, ist, wie ich den Ladestand bei Abfahrt vorgeben kann, um am Abend zu planen und in der Nacht noch einmal zu günstigen Octopus-Kosten voll zu laden.
Aktuell steht der SOC auf 39 % und deshalb würde mich das System auf der Autobahn relativ schnell zum Laden schicken, was aber überflüssig ist, wenn ich morgen früh auf 100 % bin.
Übersehe ich da etwas?
