Beiträge von JST

Zitat von Minze

Du könntest versuchen, einen Berg oder Hügel rückwärts herunterzufahren oder zu Rollen und dabei zu bremsen. Ist allerdings nicht ganz ungefährlich bzw. erfordert etwas Übung.

Oder du versuchst mal ein Stück mit angezogener Parkbremse zu fahren (ich weiß allerdings nicht, ob das überhaupt möglich ist).

Wenn du den Wagen über die Fernbedienung vor oder zurück fahren lässt bleibt die Parkbremse auch aktiviert. Das schleift ganz schön, wenn man daneben steht. Ob das reicht, weiß ich nicht.

Gruß

Thomas

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Danke alles schon gemacht, vermutlich bin ich zu ungeduldig und muss das länger durchführen. War wahrscheinlich,ich schon zu dick die Rostkruste

Zitat von Minze

Ich nehme mal an Funktion "Bremsscheiben reinigen" hast du schon ausprobiert, oder?!?

Gruß

Thomas

Ja

Bei 11 Grad Außentemperatur benötigt das Auto doch icht den Klimakompressor. Da wird die Luft direkt von außen eingespielt. Aber in den Klimaeinstellungen siehst du ob er AC anmacht oder nicht, selbst wen du diese aktiviert wird das Auto trotzdem die Aussenluft nehmen.

Ich bekomme meine hinteren Bremsen nicht frei. Ich finde er bremst zu stark über die Vorderräder. Habe schon extra 200kg in den Kofferraum gelegt.

Habt ihrnoch Vorschläge?

Zitat von kurtisbrown

Leider nein. Auch in Stufe 0 rekuperiert er immer mit mindestens 5 kW.

Bitte die manuelle Reku auf "0" stellen, dann segelt er

Zitat von Dr.Frexx

Unter Remote, Reiter EV und dann rechts neben den Prozenten der Ladestandsanzeige auf das Zahnrad, da kann Zielladestand und dort die Prozente auswählen.

Zitat von kurtisbrown

Weiß jemand wie man in der Hyundai-App den Kalender verknüpfen kann?

Unter "Mehr" das Fahrzeugmanagment aufrufen, dort unter " Externe Service" - Kalender, und dann den Google oder ICloud-Kalender verknüpfen

Zitat von Peacemaker

… aaargh

Na wenn man so schleicht ist das kein Problem 😜

Zitat von line

So, da nun endlich auch bei mir die neueste Navisoftware aufgespielt wurde, versuche ich mich mal an einer Naviplanung in den Süden von Spanien. Einer unserer Kunden schrieb uns, dass in Frankreich und Spanien Ionity mit einem Abbo und Tesla relativ günstig seien.

Ich habe mir mal den Routenplaner von Ionity angesehen und fand den ziemlich übersichtlich, mit Preisen, Ladedauer, ... wirklich ne feine Sache. Würdet ihr die Routenplanung mit der Ionity Routenplanung über Google nehmen oder die vom I6? Oder würdet ihr bei jeder Ladestation neu planen, da der Verbrauch sich während der Fahrt ja nach oben oder unten bewegen kann. Wir hätten zum Ziel immerhin 11 Ladestationen (2.400 km), die wir nutzen müssten. Bei sparsamem Fahren kann man das sicher auch auf 10 Stopps reduzieren.

soviele Stopps? Ich würde beides nutzen. Dann klappt auch die Vorkonditionierung, falls du sie benutzen möchtest.

Gratulation zum NEUEN und das durch auf die dunkle Seite hast ziehen lassen 😁

Zitat von line

Ich wollte jetzt meine nächste Fahrt über die My Hyundai App planen und an den I6 schicken. Soweit ist das alles auch mehr oder weniger selbsterklärend, aber wenn ich auf "Route" klicke, taucht ein Fenster mit "Empfohlener Abreisezeit" auf.

Ich gehe davon aus, dass der Wagen sich dann entsprechend vorbereitet (z.B. Konditionierung) und das auch auf diese empfohlene Abreisezeit ausgerichtet ist, nachdem man von der App diese Route an den I6 schickt. Ist das richtig?

Da mir dieser empfohlene Zeitpunkt zu früh ist, habe ich versucht diese Zeit zu ändern, finde aber keine Möglichkeit. Kann mir da jemand helfen?

Bei mor fragt er nach keiner Uhrzeit? 🤔