Die Antwort vom Support: vielen Dank für Ihre Geduld.
Wir haben die Ursache des Problems identifiziert. Bei bestimmten Fahrzeugen kommt es derzeit zu einer Einschränkung bei der Verarbeitung von Daten für die Funktion „Fahreinblicke“. Dadurch können Informationen wie Reifendruck oder Batteriestatus möglicherweise nicht korrekt angezeigt werden.
Unser Entwicklungs- und Forschungsteam arbeitet bereits an einer Lösung für dieses Problem. Ein entsprechendes Software-Update befindet sich derzeit in Vorbereitung. Einen verbindlichen Termin für die Bereitstellung können wir aktuell jedoch noch nicht nennen.
Wir entschuldigen uns für die entstandenen Unannehmlichkeiten und bedanken uns für Ihr Verständnis."
Beiträge von JST
-
-
Kann ich nicht bestätigen. Wenn es ordentlich heiß ist und man nach dem Schnellladestopp von 10 auf 80 Prozent wieder auf die Autobahn auffährt, fühlt sich das tatsächlich manchmal sehr träge an.
Ja das ist bei allen so, wen der Akku zu warm ist nach dem Ladevorgang wird die abrufbaer Leistung gehemmt, bis er den Akku wieder auf die normale Betriebstemperatur runter gekühlt hat.
-
Wenn du auf das Symbol mit abschliessen drückst, dann verriegelt das Auto. Egal wo der Schlüssel.
-
Hast du die Blulink App mit Abo?
-
Ich habe den Wagen gestern von Magdeburg nach Frankfurt am Main gefahren. Die Hyundai App meint zwar, das ginge ohne Nachladen nicht, war aber trotz bergiger Autobahnfahrt absolut kein Problem. Am Ende war noch Strom für über 100 Kilometer drin. Der Verbrauch war so bei 14.5. aber wie gesagt, teilweise ging’s auch schon gut bergauf. Ich finde, das kann sich schon sehen lassen.
Bei Tempo 80 auf der Autobahn?
-
Nein, kann man nicht ändern
-
Da du ausgestiegen bist, sperrt er die Bereitschaft zum Fahren, daher musst du neu Starten
-
Mein Handy ist sowieso in einer Gummischutzhülle und damit rutscht es auch nicht.
Schade ur das esdabei immer so heisst wird. Eine Kühlung wäre cool.
-
Alles anzeigen
Hab jetzt 23000 drauf, der Durchschnittsverbrauch liegt bei 19,9. Ist viel, aber da ist auch was komisches passiert.
Bei ca. 10.000 km ging Schnelladen nicht mehr und das Auto musste in die Werkstatt. Die haben aber verstanden, das Auto würde nicht laden (also ohne schnell) und den über Nacht mit 11KW geladen. Am nächsten Tag meinten sie, es ginge doch alles. Als ich dann meinte, an was für einer DC Säule sie geladen hätten...... Schweigen.... Oh, dann müssen wir das auch noch mal prüfen.
Gesagt getan, die haben (keine Ahnung was sie gemacht haben), den Wagen in kürzester Zeit leer gefahren. Danach war der Verbrauch von 15 auf 26 hoch.
Hab seitdem nix geändert, er geht jetzt langsam runter. Fahrtstrecke: ca. 40% Autobahn, Winter und Sommer je 50%, also Sommer- und Winterreifen im Wechsel.
Jetzt liegt er nach dem Laden bei max 15, am Gesamtverbrauch ändert sich natürlich wenig.
Ich bin bei 40000km und habe den selben Verbrauch. Ich schleiche nicht und habe Heizung/Klima immer an. Aber für die Leistung und 20" finde ich das ok..
-
Alles anzeigen
Moin zusammen,
da mir die Straßen in NRW zu bescheiden sind, sind die Tieferlegungsfedern von Eibach nach fast zwei Jahren Nutzung wieder raus gekommen. Optisch vermisse ich sie zwar jetzt, aber der Pott ist einfach zu marode gepflastert. Das Fahrzeug kommt dadurch 3cm tiefer, sodass das Rad sehr schön im Radhaus sitzt und die flache Hand nicht mehr ganz zwischen Reifen und Blech durch passt. Habe mal ein Bild hinzugefügt, damit man sieht wie es vorne und hinten sitzt. Den Normalzustand kennt ihr ja sicherlich von euren 6ern.
Beim Neupreis von knapp 240€ stelle ich mir 100€ fair vor.
Abzuholen wären sie in Dortmund.
Auf den Bildern sind sie frisch vom Ausbau zu sehen, die würde ich dann natürlich noch reinigen.
Sah gut aus.
