Das Facelift kann leider gar nicht ausgewählt werden.
Doch kann es. Zumindestens in D
Beiträge von JST
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Hast du eigene Erfahrungswerte?
VHV unkompliziert. ADAC UND ALLAINZ NEIN, Waren aber günstiger als VHV dieses Jahr
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Beim ISLA Update müssen aber noch zusätzliche Steuergeräte geupdatet werden. Allein reicht es nicht. Das habe ich jetzt auch erst bekommen, natürlich nicht vollständig. Sie bekommen im August nochmal Zeit, da da der TÜV dran ist. Aber wenn man sich das Menü auf die Sterntatse am Lenkrad legt ist man auch mit 2 weiteren Clicks im Display damit durch und es ist Ruhe.
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Vielen Dank für eure schnellen Rückmeldungen
.Das finde ich prinzipiell schon interessant. Aber die Versicherung würde ich dafür nicht extra wechseln wollen, zumal ich mit der HUK zufrieden bin.
Nochmal eine Frage zu den Daten, die geloggt werden. Vermutlich ist da auch die Geschwindigkeit dabei. Aber woher soll das Ding erkennen, dass ich gerade mit 50 durch eine Tempo-30-Zone fahre? Dazu bräuchte es ja auch meinen aktuellen Standort und muss ihn dann mit hoffentlich aktuellen Karten abgleichen. Noch schwieriger wird es mit temporären Geschwindigkeitsbegrenzungen.
Ich bin da irgendwie noch skeptisch, dass diese Teile zuverlässig funktionieren.
Viele Grüße und ein schönes Wochenende
Thomas
GPS kommt vom Handy. Kartenmaterial hat die Versicherung. Ja da sind falsche Informationen in Bezug der Geschwindigekit vorprogrammiert. Man kann aber jeder Fahrt überprüfen und Fehler melden.
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Du hast einen Sensor, den du an die Windschutzscheibe klebst und der sich mit deinem Handy verbindet. Die App schickt dann die Daten an die Versicherung.
Der Sensor hat eine feste eingebaute manipulationssichere Batterie. Dein Handy empfängt über Bluetooth die Daten vom Sensor in der Telematik App der Versicherung. Ich glaube HuK 24 hat das nicht.
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Habe Allianz mit GAP Deckung (wg. Leasingfahrzeug) und Tarif ohne Werkstattbindung (bei Leasing bei der Allianz obligatorisch). Für das Laufende Jahr habe ich mir schon nach 9 Monaten 30% Beitragsrückerstattung geholt, da ich ein Telematiktarifmodell gewählt habe. Insgesamt ist der Ioniq 6 von der Typklasse sehr hoch eingestuft, mein vorheriger Skoda Scala kostete die Hälfte. Da ist das Rückerstattungsmodell sinnvoll. Oft wird Telematiktarifen nachgesagt, dass man äußerst vorsichtig und ohne große Beschleunigung fahren muss, damit die Fahrweise überhaupt honoriert wird. Ich kann das - bei normaler Fahrweise (z.B. Autobahn max 150 Kilometer) nicht bestätigen. Liegt ggf daran, dass der Dongle im Auto empfindlich auf ruckartige Bewegungen reagiert, was beim E Auto viel weniger vorkommt. Ständig kurvenreiche Strecken mögen die Dinger auch nicht.
Hi, wenn du 30% zurückerhalten hast, dann fährst du ja Mega Vorsichtig. Mehr als 30% geht ja garnicht in der Rückerstattung.
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Korrekt, nur der linke
Die Spinnen, gut das ich die nicht habe. Fand die immer nicht gut ausssehend. Ist bei unserem Honda e besser gelöst!
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Update: Spiegel wurde jetzt getauscht und klappt brav wieder an.
Kostet die Kleinigkeit von 4.800 Euro ohne Arbeitszeit, wie mir berichtet wurde. Passt bloß auf eure digitalen Spiegel auf...
Beide oder nur einer?
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Da das etwas missverständlich ist - hast du tatsächlich den HPC-POI als Ziel ausgewählt, oder eine Adresse als Ziel angegeben und dann nur geschaut, ob das Navi unter der Adresse einen POI hat?
Die Adresse (Straßenname, Nummer) wird nämlich keine Vorkonditionierung triggern, selbst, wenn da nichts anderes als der HPC vorhanden ist.
Ich hatte gestern genau das selbe Problem. Extra eine Ladesäule als Ziel gelegt. Vorkonditionierung hat nicht statt gefunden. Anfahrt waren 280km und der Akku war bei 10 Grad
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VHV, Allianz, ADAC
