Nach meiner Kenntnis wird dann nur die Batterie erneuert, und die soll heftig teuer sein.
Die Batterie dürfte um die 120€ kosten. Hoffentlich ist die nicht so bescheuert verbaut wie beim I5, da muss dasganze Amaturenbrett raus.
Witzig ist ja auch das die bei 90000km raus muss. Ein ander erfährt das in 10 Jahren nicht und hier soll sie nach 4-5 Jahren gewechselt werden ur anhand er Kilometer?
1) Screenshot_20260310-173950.png
Also den Tarif habe ich schon 3,5 Jahre auch schon bei meinem Peugeot
Deine Aussage bezüglich "neu verknüpfen" verstehe ich nicht... Also so wie ich nun herausgefunden habe, sind Plug and Charge und Autocharge zwei grundsätzlich unterschiedliche Protokolle und haben nichts miteinander zu tun.
2) Aral hat 100% Plug and Charge, also via ChargeMyHyundai eben. Habe ich neulich eingerichtet und bereits erfolgreich getestet. Oder meinst du mit deiner Aussage dass Aral Pulse kein "eigenes" Plug and Charge hat? Also dass ich es definitiv via ChargeMyHyundai machen muss?
Wird auch in der ChargeMyHyundai App mit Plug And Charge angezeigt:
Screenshot_20260310-174604.png
Ich meinte direkt die Aral Pulse App wo es icht geht.. Bei EnBW in der APP geht's.
Das Facelift kann leider gar nicht ausgewählt werden.
Ah du meinst hier im Forum! Ich dachte bestellen im Netz 🤣 Da ist der Admin gefragt. 🤣🤣🤣
Alles anzeigenHallo zusammen,
nach Ford Focus MK1, MK2 Facelift, MK3 ST und dann MK3 Facelift bin ich 2021 ins Elektrolager gewechselt.
Zuerst 4 Jahre lang VW ID.4 Performance und aktuell noch Mercedes EQB 350 bis dann hoffentlich bald der Ioniq 6 AWD N Line geliefert wird.
Der ID.4 war in meinen Augen deutlich besser als der EQB und ich bin nicht traurig drum diesen nun wieder abzugeben. Gerade im Winter auf Langstrecke war das teilweise wirklich eine Bestrafung.
Reale Reichweite Autobahn Sommer
ID.4 300-330km
EQB 260-280km
Winter
ID.4 280-300km
EQB 200-240km
Ladedauer 5/10-80%
ID.4 zuverlässig Sommer/Winter 26 Minuten
EQB 30-45Minuten alles dabei trotz kleinerer Batterie
Mal schauen wie es mit dem Ioniq6 wird.
Die ersten Probefahrten waren vielversprechend. 😉
Willkommen und viel Spass. Wenn die Batteriekonditioenierung richtig läuft dann rennt er beim Laden los 🤣
50cent bei EnBW wow. Aral hat kein Plug & Charge. Bei deinem EnbW Tarif würde ich den einrichten. Wenn du aber mal längere Strecke fährst und ein Abo abschliesst musst du glaube ich den Tarif mit EnBW neu verknüpfen.
Das Facelift kann leider gar nicht ausgewählt werden.
Doch kann es. Zumindestens in D
Hast du eigene Erfahrungswerte?
VHV unkompliziert. ADAC UND ALLAINZ NEIN, Waren aber günstiger als VHV dieses Jahr
Beim ISLA Update müssen aber noch zusätzliche Steuergeräte geupdatet werden. Allein reicht es nicht. Das habe ich jetzt auch erst bekommen, natürlich nicht vollständig. Sie bekommen im August nochmal Zeit, da da der TÜV dran ist. Aber wenn man sich das Menü auf die Sterntatse am Lenkrad legt ist man auch mit 2 weiteren Clicks im Display damit durch und es ist Ruhe.
Alles anzeigenVielen Dank für eure schnellen Rückmeldungen
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Das finde ich prinzipiell schon interessant. Aber die Versicherung würde ich dafür nicht extra wechseln wollen, zumal ich mit der HUK zufrieden bin.
Nochmal eine Frage zu den Daten, die geloggt werden. Vermutlich ist da auch die Geschwindigkeit dabei. Aber woher soll das Ding erkennen, dass ich gerade mit 50 durch eine Tempo-30-Zone fahre? Dazu bräuchte es ja auch meinen aktuellen Standort und muss ihn dann mit hoffentlich aktuellen Karten abgleichen. Noch schwieriger wird es mit temporären Geschwindigkeitsbegrenzungen.
Ich bin da irgendwie noch skeptisch, dass diese Teile zuverlässig funktionieren.
Viele Grüße und ein schönes Wochenende
Thomas
GPS kommt vom Handy. Kartenmaterial hat die Versicherung. Ja da sind falsche Informationen in Bezug der Geschwindigekit vorprogrammiert. Man kann aber jeder Fahrt überprüfen und Fehler melden.
Du hast einen Sensor, den du an die Windschutzscheibe klebst und der sich mit deinem Handy verbindet. Die App schickt dann die Daten an die Versicherung.
Der Sensor hat eine feste eingebaute manipulationssichere Batterie. Dein Handy empfängt über Bluetooth die Daten vom Sensor in der Telematik App der Versicherung. Ich glaube HuK 24 hat das nicht.
