Nachrüstungen am Ioniq6, was ist möglich und sinnvoll?

  • Wenn du mal die Möglichkeit bekommst, dann fahr mal ein Model 3 in der Nacht, da wirst du einen funktionierenden Assistenten sehen, ich bin fast vom Glauben abgefallen, wie gut der funktioniert und wie weit der schon gucken und erkennen kann.


    Am i6 und am S-Max blende bzw. habe ich generell den Gegenverkehr geblendet, wenn ich auf langen geraden Landstraßen fuhr/fahre, da ich auf dem Land wohne, passiert dass häufig, ich deaktiviere ihn schon vorher, da ich die Schwächen nun kenne.


    War auch immer deiner Meinung dass das alles Mist ist, bis dass das M3 mich eines besseren belehrt hat. Nur das Leuchtbild ist nicht schön beim M3, der zeigt lauter horizontale Streifen, sieht man in den Bäumen..

    Ioniq 6 Uniq <3 RWD mit dig. Spiegeln und Schiebedach in Digital Green pearl.

    EZ 03.2024 - 20" für Sommer und 18" für Winterbetrieb. FitcamX V/H

  • Wenn du mal die Möglichkeit bekommst, dann fahr mal ein Model 3 in der Nacht, da wirst du einen funktionierenden Assistenten sehen, ich bin fast vom Glauben abgefallen, wie gut der funktioniert und wie weit der schon gucken und erkennen kann.


    Am i6 und am S-Max blende bzw. habe ich generell den Gegenverkehr geblendet, wenn ich auf langen geraden Landstraßen fuhr/fahre, da ich auf dem Land wohne, passiert dass häufig, ich deaktiviere ihn schon vorher, da ich die Schwächen nun kenne.


    War auch immer deiner Meinung dass das alles Mist ist, bis dass das M3 mich eines besseren belehrt hat. Nur das Leuchtbild ist nicht schön beim M3, der zeigt lauter horizontale Streifen, sieht man in den Bäumen..

    Also ich werde fast täglich nachts auf dem Heimweg von der Arbeit geblendet, weil die Assistenten mich zu spät erkennen und da ist es egal welche Automarke, auf Autobahnen ist es eine absolute Katastrophe, gerade für LKW Fahrer die höher sitzen und ihre Schwinwerfer noedriger als die Leitplanke haben und auf dem Motorrad werde ich oft gar nicht erkannt, das fahr ich zum Glück nur selten im dunklen. Mit dem Auto reicht es oft, wenn ich dann selbst einmal Lichthupe gebe, dann erkennt das Sytem wohl, dass da doch was entgegen kommt, beim Motorrad, geht es dann meist wieder an, da fahr ich dann auch stur mit Fernlicht entgegen, aber da könnte ich mich echt lange drüber aufregen haha :)

  • Aber Du merkst ja auch nicht, dass Du nicht geblendet wirst weil der Fernlichtassistent dich früh erkannt hat sondern nur, wenns nicht funktioniert hat 🤷🏼‍♂️ Wir fahren nebenher noch einen R5, da ist der Fernlichtassistent deutlich besser, der blendet schon ab bevor ich selbst eingegriffen hätte. Der hat aber leider kein Matrix, da geht das Licht nur an oder aus, aber die Erkennung des Gegenverkehrs, selbst von Radfahrern, ist erstaunlich gut.

  • Aber Du merkst ja auch nicht, dass Du nicht geblendet wirst weil der Fernlichtassistent dich früh erkannt hat sondern nur, wenns nicht funktioniert hat 🤷🏼‍♂️ Wir fahren nebenher noch einen R5, da ist der Fernlichtassistent deutlich besser, der blendet schon ab bevor ich selbst eingegriffen hätte. Der hat aber leider kein Matrix, da geht das Licht nur an oder aus, aber die Erkennung des Gegenverkehrs, selbst von Radfahrern, ist erstaunlich gut.

    Gerade bei Matrix sieht man oft, das man "gerade so nicht" geblendet wird, weil das Auto zwar ausgeblendet ist, aber das Fernlicht noch zur Seite wegstrahlt. Das ist auch, wie ich finde, echt nervig, aber natürlich nicht ganz so schlimm. Oder man fährt auf einer langen gerade und es wird nur eine Seite des entgegenkommenden dunkler, oder, oder, oder...

    Da ist es ohne Matrix wie beim R5 von dir, wahrscheinlich sogar "besser" für den Gegenverkehr, als Matrix. Ich bin anfangs auch noch mit Fernlichtassistent gefahren und hab oft manuell abgeblendet, weil mir die entgegenkommenden echt leid getan haben. Der Ioniq6 macht es zwar nicht schlecht, aber ich glaube ich hätte mir selbst damals ein paar mal Lichthupe gegeben, wenn ich an der Stelle des Gegenverkehrs gewesen wäre, bzw. hab auch 1-2 mal welche bekommen. Seitdem nurnoch manuell...

  • Zur Memoryfunktion der Sitze. Mein ioniq 6 First Edition hat keine belüfteten Sitze aber die Memoryfunktion.

    Ich fahre gerne elektrisch. Ioniq 6 FE. 4WD. Gebrauchtwagen BJ 08_2023. Seit 07_2025 in Besitz. Zuvor Ioniq FL BJ 2021.

  • Was war nochmal das Threadthema? 😅

    Seit März 2021 vollelektrisch unterwegs.

    September 2021 Ioniq5 Basisausstattung.


    Ioniq6 bestellt am 31.03.23 in Biophilic Blue als AWD mit Techniq- & Park-Paket, Bose, V2L, Glasschiebedach, 18", innen Stoff (entgegen genommen am 17.05.23)

    Inzwischen foliert in Excelsior Blue von KPMF

  • Was war nochmal das Threadthema? 😅

    Na dann mal eben zurück zum Thema.
    Haben gestern den Vertrag für einen gebrauchten Ioniq 6 Basis in Byte Blue unterschrieben.
    Sonderausstattung ist nur die Wärmepumpe und die Anhängerkupplung aus dem Zubehör.

    Kenne mich mit dem Auto und den Möglichkeiten noch nicht aus, daher der direkte Weg zu euch.


    Das einzige auf was ich gestoßen bin die Dashcam von A... die sich fast wie OEM im Fahrzeug integriert.

    Da scheinbar beim Basis keine Fußmatten dabei ist, werden wir diese noch bestellen müssen.


    Weiß jemand ob die Möglichkeit besteht, das Induktive Ladepad nachzurüsten?
    Gibt es sonst noch etwas unumgängliches?

  • Ich habe zwar außer einer Kofferraumwanne nichts zusätzlich verbaut, da eh schon Topausstattung, aber die induktive Ladeschale ist nicht ganz optimal. Abgesehen davon, dass sie mit meinem iPhone16pro und einer originalen Apple Silikonhülle nicht funktioniert, ist si auch recht ungeschickt angeordnet. Die Auflage ist zwar aus Gummi, aber mit dem Handy meiner Frau (und auch meinem alten iPhone11pro) passiert es immer wieder dass es durch Kurven und Beschleunigung verrutscht und dann aufhört zu laden. Das bemerkt man dann beim Aussteigen wenn das Handy weniger Ladung hat als man es vor einer Stunde auf die Ladeschale gelegt hat.


    Ich würde mir an deiner Stelle etwas anders suchen. Du könntest und das Fach in der Mittelkonsole eine Ladeschale geben. 12V-Anschluss ist vorhanden. Mit einem kleinen Loch, das man fast unsichtbar knapp unterhalb dem oberen Teil platzieren könnte, kann man auch die 12V-Dose freihalten und das Kabel auch weitgehend verstecken.


    Ich hatte so eine Lösung einmal in meinem RAM mit einer Ladeschale von Amazon. Etwa so eine: https://www.amazon.de/Induktives-Kabelloses-rutschfeste-Ladestation...


    Ist sicher besser und billiger als die originale, die man aber vermutlich auch nachrüsten könnte.


    Ich war auch schon am Überlegen, dass ich mir eine Schale in 3D drucke die das Verrutschen in der originalen Ladestelle verhindert. Hatte aber noch keine Zeit dafür mir das genauer anzusehen.


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    Grüße

    Raimund


    Ioniq 6 TopLine 4WD in Nocturne Gray Matte (seit 24.11.2023)

  • Habe auch mal auf Makerworld geschaut ob es da was gibt und da war tatsächlich jemand dabei, der schon einen Rahmen konstruiert hat, damit das Handy eben nicht weiter verrutschen kann. Der Konstrukteur ist wohl auch engagiert und passt dir den Ausschnitt an dein Handy an, wenn du ihm die Abmessungen von deinem Handy nennst.
    Sind ja ansonsten nur Spielereien.
    Hatte auch überlegt eine Ladeschale einzulegen bzw. zu prüfen ob eine reinpasst, da eben mehr Platz im Einschubfach vorhanden ist.

    Scheinbar gibt es in der Bucht die kompletten Bauteile inkl. dem Becherhalter vornedran. Da ist aber überall die Verkabelung abgeknipst.
    Da auch Carplay dranhängt bin ich da eher vorsichtig..


    Nutzt jemand ausgiebig den V2L Adapter?

    Eher einen von A... für um die 50€ oder lieber den originalen gebraucht für 150-200€ aus der Bucht?