Beiträge von Falko

Ich kann mal schauen wenn ich aus dem Urlaub zurück bin, das dauert aber noch ein paar Tage. Da werden also nicht gar keine Stationen angezeigt, sondern nicht mehr alle Stationen?

Hmm. Ich bin seit langem mal wieder mit dem Navi von Hyundai gefahren. Mir wurden auf der Reise alle ausgewählten Ladestationen ( bei mir Aral, EnBW und IONITY) angezeigt. Grundsätzlich scheint das zu funktionieren 🤷🏼‍♂️

Minze die beiden Schrauben haben mich auch locker ne Viertelstunde ausgebremst. Bis ich DIE gefunden hatte 🙈😀

Ja, das ist wirklich nervig. Aber gerade letzte Woche hatte ich gelesen (vermutlich als es um den Rückruf von VW ging), dass es weltweit noch nie so viele Rückrufe gab wie in den letzten Jahre . Die Fahrzeughersteller haben viel weniger Zeit um Autos zu planen, ausführlich zu testen und dann gut zusammenzubauen. Die Käufer, gerade die chinesischen, erwarten in immer kürzeren Abständen neue Fahrzeuge. Zwei Jahre dasselbe Design ohne Facelift, unvorstellbar. Da die Fahrzeuge da auch nur entsprechend kurz gehalten werden fallen die Mängel dann ja eh erst irgendwo auf wo die Fahrzeuge dann zweitverwertet werden. Bei uns wäre das in Osteuropa, wohin die Chinesen die verkaufen… 🤷🏼‍♂️ Von daher wird es auch künftig immer wieder regelmäßig Fahrzeugrückrufe geben, da sehe ich absehbar keine Lösung, wenn man als Hersteller in einem so wichtigen Markt nicht abgehangen werden möchte.

Ich weiß jetzt gar nicht ob ich mehr Lust auf das Auto oder auf Urlaub in der Slowakei bekommen habe, oder auf beides 😀 Ich glaube, ich hänge nächstes Jahr doch endlich mal den Fahrradträger an meinen Ioniq und werde da auch mal ne Woche Urlaub machen, das stand eh schon auf der Bucket-List 😀👍🏻

Joa, bei mir ist der Brief auch schon unterwegs. Ein paar Tage früher wäre gut gewesen, gerade hätte ich das Auto die ganze Woche nicht gebraucht. Jetzt wirds wieder anstrengend, einen Termin zu finden 🙄

Dass sich die Temperatur nach der Vorkonditionierung hält kann man auch prima beobachten, wenn man einen OBD-Dongle angeschlossen hat. Der läuft auch bei mir immer mit, damit ich mir unter anderem die Batterietemperatur anzeigen lassen kann. Mit der warmen Batterie sinkt dann auch der Verbrauch sichtbar, was da ebenfalls schön zu beobachten ist.

Bei Dir war ja der Ladestand letztlich nicht zu niedrig, die Ladeplanung hatte nur einen falschen (viel zu hohen) Verbrauch angenommen. In der Realität war der Verbrauch dann deutlich geringer, deshalb konnte die Vorkonditionierung anspringen. Die weiß ja nichts von deiner ursprünglichen Ladeplanung. Da wird dann live gecheckt ob die Ladesäule nun nur noch 20 Minuten entfernt und der Batterieladestand gerade über 20% ist und dann die Konditionierung gestartet. Also alles wie immer 👍🏻

Nachdem vier Jahre lang keines kam, das System schon einen Nachfolger und selbst der Nachfolger schon einen Nachfolger hat - da wird nichts mehr an Updates kommen.

Ich hatte vor knapp vier Jahren noch etwas unter 1000 bezahlt, ein Arbeitskollege, der sich jetzt eine nachrüsten wollte, hat so 1400 angeboten bekommen. 1800 erscheint mir da doch ganz schön hoch

Also du machst dann da den Stand Modus an das sieht aus wie bei mir. Aber ab dann kann man das Auto eben nicht mehr verriegeln. Der scheint tatsächlich nur dafür gedacht zu sein, wenn man im Fahrzeug längere Zeit verbringt und nicht die 12 V Batterie leer machen will.