Von welchem Hersteller/Modell kommt ihr und warum wechselt ihr zum Hyundai Ioniq6 ?

  • Für den Dschungel an Ladetarifen kann der 6er allerdings nichts und das ist mein einziger verbliebener Nerv-Faktor an der Elektromobilität. Nicht die Reichweiten, nicht die Ladeinfrastruktur sondern die vielen Ladetarife.

    So ist es! Alles wird einem irgendwie vorgeschrieben, aber eine Regelung für die Ladetarife gibt es bislang nicht. Teilweise ist das echt Wucher wenn man aus versehen die falsche Ladekarte verwendet. Mich trifft es eigentlich nicht, da ich fast ausschließlich zuhause lade.


    Mein Tipp ist die App "Chargeprice". Diese verwende ich sehr gerne wenn ich einmal doch auf die Ladesäule muss. Ich habe viele Karten die einen kostenlosen Tarif anbieten. Diese habe ich in der App hinterlegt und man kann super vergleichen wer der günstigste Anbieter für die aktuelle Ladesäule ist.

    Grüße

    Raimund


    Ioniq 6 TopLine 4WD in Nocturne Gray Matte (seit 24.11.2023)

  • Hallo zusammen,

    nach Ford Focus MK1, MK2 Facelift, MK3 ST und dann MK3 Facelift bin ich 2021 ins Elektrolager gewechselt.

    Zuerst 4 Jahre lang VW ID.4 Performance und aktuell noch Mercedes EQB 350 bis dann hoffentlich bald der Ioniq 6 AWD N Line geliefert wird.

    Der ID.4 war in meinen Augen deutlich besser als der EQB und ich bin nicht traurig drum diesen nun wieder abzugeben. Gerade im Winter auf Langstrecke war das teilweise wirklich eine Bestrafung.

    Reale Reichweite Autobahn Sommer

    ID.4 300-330km

    EQB 260-280km

    Winter

    ID.4 280-300km

    EQB 200-240km

    Ladedauer 5/10-80%

    ID.4 zuverlässig Sommer/Winter 26 Minuten

    EQB 30-45Minuten alles dabei trotz kleinerer Batterie


    Mal schauen wie es mit dem Ioniq6 wird.

    Die ersten Probefahrten waren vielversprechend. 😉