Kilometerleistung realistisch?

Also du machst dann da den Stand Modus an das sieht aus wie bei mir. Aber ab dann kann man das Auto eben nicht mehr verriegeln. Der scheint tatsächlich nur dafür gedacht zu sein, wenn man im Fahrzeug längere Zeit verbringt und nicht die 12 V Batterie leer machen will.

Sorry daran hab ich echt nicht gedacht:
Hab mal die KI befragt....

Die KI war verwirrt und hat behauptet das geht beim mir weil ich schon ccNC bin, was bullshit ist.

Hab Gen5, aber mit einem neueren BCM Steuergerät

Zitat

Nein, das Modell CEAE.S5BLC.AEU hat noch kein ccNC-Infotainment. [1, 2]
Aus den offiziellen Hyundai Update-Listen geht eindeutig hervor, dass es sich bei dieser Modellbezeichnung um das ältere Standard-Class Gen5W Navigation (erkennbar am Code S5W in der dazugehörigen Software-Version wie z.B. CE_E.EUR.S5W_L...) handelt. [1, 2]
Die neuen IONIQ 6 Modelle mit der modernen ccNC-Architektur (connected Car Navigation Cockpit) führen eine andere Modell- und Softwarekennung: [1]

• Älteres System (Ihr Modell): Modell CEAE.S5BLC.AEU → Software-Plattform: Gen5W
• Neues System (ccNC): Modell CE1AE... → Software-Plattform: ccNC [1, 2]

Warum funktioniert das Absperren im Standmodus bei Ihnen trotzdem?
Dass sich Ihr Fahrzeug trotz des Gen5W-Systems im Standmodus absperren lässt, liegt an einer stillen Modellpflege. Hyundai hat in der zweiten Jahreshälfte 2024 und für das darauffolgende Modelljahr hardwareseitig neuere Karosseriesteuergeräte (BCM) verbaut, lange bevor das optische Facelift oder das ccNC-System eingeführt wurden. [1, 2]

Edit fasche KI Ausgabe korrigiert

Moin,

die Steckdose innen und außen das V2L nutze ich im Kia Ev6 auch öfter.

Mit der Kia App am Handy kann ich das Auto auch abschließen. Hab damit schon mal die Jacke samt Autoschlüssel eingeschlossen. Das funktioniert ohne Gebimmel prima.

Vielleicht ist das Verhalten mit der Hyundai App auch so. Vielleicht hat jemand Lust, es einmal auszuprobieren?

Viele Grüße

Thomas

Ich finde die Bose eher mäßig, da sie sehr flach klingt.

Würde da einen Verstärker zwischenschalten als Audiophiler.

Hatte ich länger überlegt zu machen, letztlich aber ad acta gelegt, weil ich das Auto wahrscheinlich nicht mehr allzu lange behalten werde

Zitat von Raubfrosch

Eine Frage noch, was sind das für Felgen auf deinem Foto? Sehen recht schick aus.

AEZ Montreal

Danke

Bzgl Akustik: Weiß ich nicht mehr genau, kann aber gut sein.

Also ich finde, dass das Auto gut gedämmt ist und auf der Autobahn recht leise gleitet, selbst bei höheren Tempi

Zitat von Raubfrosch

Die Anlage muss ich noch probehören, verstehe ich das aber korrekt dass die Rundum-Akustikverglasung nur bei der Bose-Anlage dabei ist?

Die Verglasung wäre mir wichtiger als die. (Falls sie jemand hat: Bringt die etwas, eurem Eindruck nach?)

Eine Frage noch, was sind das für Felgen auf deinem Foto? Sehen recht schick aus.

Habe keinen Vergleich, aber gegenüber unserem alten Verbrenner ist eswesentlich ruhiger

Ich habe die Akustikverglasung nachgerüstet, da ich bewusst kein Bose wollte (da es eh rausgeflogen wäre) und es somit nicht ab Werk zu verbaut war.

Ja es machte einen Unterschied, Geräusche von Außen werde schon nochmal gut leiser. Man hört andere Autos, vor allem aber Reifen und Windgeräusche weniger, ist mehr entkoppelt. Ich bin froh es nachgerüstet zu haben, bzw. konkreter, beim Kauf anstatt eines Rabattes habe umrüsten lassen.

Zitat von Klappspaten

Ich habe die Akustikverglasung nachgerüstet, da ich bewusst kein Bose wollte (da es eh rausgeflogen wäre) und es somit nicht ab Werk zu verbaut war.

Ja es machte einen Unterschied, Geräusche von Außen werde schon nochmal gut leiser. Man hört andere Autos, vor allem aber Reifen und Windgeräusche weniger, ist mehr entkoppelt. Ich bin froh es nachgerüstet zu haben, bzw. konkreter, beim Kauf anstatt eines Rabattes habe umrüsten lassen.

Und wie hast du das Anlagen-Thema gelöst?

Zitat von Moe_Ped

Und wie hast du das Anlagen-Thema gelöst?

Kurz: Auto einmal explodieren lassen, sprich alles mögliche gedämmt inklusive Himmel, Lautsprecher vorne getauscht (und deren Signal für Freisprechen und Navi auf die hinteren Türen gelegt) und alles mit Alu-Ringen und Profilen verstärkt, und im Frunk mal etwas Technik eingebaut, die sich um die Audio-Wiedergabe kümmert. Inklusive Eigenentwickelter DSP mit FIR Filtern und Software und so weiter. Ist etwas weiter weg von der typischen Nachrüst-Anlage, vielleicht kann ich das mal im eigenen Thread vorstellen irgendwann.