11 Kw AC Laden

  • Hallo, ich habe festgestellt das mein I6 seit einiger Zeit nur noch mit 8,4 Kw/h lädt.Egal ob an der Wallbox in der Garage oder bei der Firma oder mit meinem mobilen 11 Kw Lader....Sonst zog der immer so um die 10,7 Kw/h.Hat das Problem auch jemand??

    Hyundai Kona Electric 64Kw

    Nissan Leaf M21 Tekna

    seit 3/2023 Hyundai Ioniq6 Ultimate Red

    seit 8/2026 MGS5EV Luxury Long Range

  • Welche Batterie?

    Viele Grüße

    Axel

    • 8) Hyundai IONIQ 6, 77,4 kWh Allrad UNIQ-Paket, Neuwagen, 239 kW / 325 PS, Biophillic Blue Pear (Übergabe am 23.05.2023)
    • Volvo S80, 2,9l, 200PS, Baujahr 1999, knappe 300.000 km
    • Go-eCharger 11kW
  • Habe das gleiche Problem. Auto war in keiner Werkstatt. Es wäre möglich, dass das Verhalten seit dem letzten Update auftritt. Kann die ICCU OTA oder über USB geupdated worden sein? Falls ja ist das vielleicht zum Schutz der ICCU gedacht? Wäre aber nicht in Ordnung, die 11kW sind ja versprochen. Falls nicht sind das evtl. die Vorboten zur defekten ICCU =O .

    IONIQ 6 Elektro 53 kWh, Heckantrieb, 111 kW (151 PS)Nocturne Grey (Matt)mit Anhängerkupplung
  • Als ich das letzte Mal darauf geachtet habe, waren es 10,7 kW/h.

    Ich habe das letzte Nov. Update drauf und die 74 kW Batterie.


    Vielleicht betrifft es nur die 53 Batterie! ?(


    P.S. Irgendwo in den Einstellungen gibt es die Option, mit voller Leistung zu laden. Da nochmal nachschauen

    IO6 FE Nocturne Grey Metallic

    Bestellt: Nov.2022

    Geliefert: März.2023

  • Also 11kW sollten bei derzeitigen 8°C auf keinen Fall zu viel sein, auch nicht für den 53er akku. Davon abgesehen lädt er bei gleicher Temperatur über DC um ein vielfaches schneller.

    Ja, es sieht so aus als sei nur der 53er Akku davon betroffen.

    Die Ladebegrenzung habe ich natürlich schon geprüft. Die funktioniert auch (auf "Minimum" kommen nur noch ca. 6 statt 8 kW rein).

    IONIQ 6 Elektro 53 kWh, Heckantrieb, 111 kW (151 PS)Nocturne Grey (Matt)mit Anhängerkupplung