Vermutlich gar nichts. Das Ladegerät im Fahrzeug wird nicht anlaufen, weil die entsprechenden Signale von der Wallbox fehlen.
Hier wird der Signalaustausch zwischen Fahrzeug und Wallbox gut erklärt:
Vermutlich gar nichts. Das Ladegerät im Fahrzeug wird nicht anlaufen, weil die entsprechenden Signale von der Wallbox fehlen.
Hier wird der Signalaustausch zwischen Fahrzeug und Wallbox gut erklärt:
Okay vielen vielen Dank! Was wäre passiert wenn ich mir z.b. so einen Adapter gekauft hätte (https://voldtladekabel.de/products/adapter-16a-rot-cee-typ-2) und den einfach direkt in die Steckdose und das Auto gesteckt hätte?
Dann werde ich mir wohl so einen go-e charger zulegen.
Was es so alles gibt ![]()
Was abgebildete Kabel ist im Prinzip das Gegenteil von dem was du suchst. Es hat eine CEE-Kupplung (Steckdose) keinen Stecker. Theoretisch dient es zur Entnahme von Strom aus dem Fahrzeugakku für externe Elektrogeräte oder zur Einspeisung ins Haus. Ob dein künftiges Fahrzeug dafür geeignet ist, kann ich nicht sagen. Auch ob das Kabel so überhaupt funktionieren würde, weiß ich auch nicht. Da der Anbieter dazu auch keine Angaben macht, scheint mir das nicht seriös.
Mit einem go-e-charger machst du nichts falsch. Bei der mobilen Version mit CEE-Stecker kannst du ihn auch mitnehmen, wenn du Freunde besuchst und dort im akzeptabler Zeit laden. (CEE-Steckdose vorausgesetzt)
Go-e hat eine gute App, mit der du viele Zusatzfunktionen steuern kannst. Auch der Stromverbrauch wird gezählt, so dass du Ladeverluste durch den On-Board-Lader ausrechnen kannst.
Nur um sicher zu gehen
:
Du bietest Kompletträder an? Oder nur die Reifen, wie im parallelem Beitrag?
Ich bin grundsätzlich an den kompletten Rädern interessiert, wenn wir uns über den Preis einigen können. Reifen oder Felgen einzeln ginge natürlich auch.
Klingt interessant.
Mein Fehler, wer lesen kann ist klar im Vorteil
: Ich war von einem ganzen Satz ausgegangen. Eine einzelne Felge hilft mir nicht. ![]()
Ich suche einen günstigen Satz Winterräder.
Wo wären die Räder denn abzuholen?
Hallo,
hier die Auflösung:
Der Kundendienst von go-e hat online die 3phasen-Ladung freigeschaltet. Es wäre wohl in der Cloud gesperrt gewesen. Was auch immer das heißen soll. Man ist halt nicht mehr Herr über die eigenen Geräte im eigenen Hause...
Die 3phasige Ladung funktioniert also ab sofort.
Vielen Dank.
Es ist also eine Anzeige die meldet, was direkt darunter dargestellt wird... lustig
Hallo,
kann mir jemand auf die Schnelle erklären, was die Zeichen im roten Rechteck zu bedeuten haben. Insbesondere der Rechtsabbiegerpfeil. Steht der für eine aktive Routenführung per Navi?
Hallo,
ich habe viele Fehlermöglichkeiten untersucht. Fahrzeug und Kabel kann ich inzwischen ausschließen. Heute habe ich die Wallbox mal geöffnet ob vielleicht ein Relais defekt ist. Sieht soweit gut aus. In der aktuellen APP der Wallbox kann man auswählen, ob 1phasig, 3phasig oder mit automatischer Phasenauswahl laden will. In der Originalanleitung ist diese Funktion noch nicht erwähnt. Die Wallbox hat einen LED-Ring um die Ladedose, an dem man den aktuellen Zustand erkennen kann. Während 1phasigen laden kreist ein blauer Punkt. Bei 3phasigem laden kreisen drei. Egal welche Auswahl ich treffe: es kreist immer nur ein Punkt. 3phasiges Laden wird also gar nicht erst angesteuert. Es liegt also an der Software in der Box. Das Fahrzeug oder das Kabel haben keinen Einfluss auf die Anzahl der Phasen, die ausgegeben werden.
Ich habe bei go-e angefragt, ob es eine einfache Lösung für das Problem gibt. Ich werde berichten.
Allen Tippgebern vielen Dank für die Anteilname.