Willkommen und Glückwunsch zum neuen. Allzeit knitterfreie Fahrt. Ich hab unseren auch erst seit 2 Monaten uns schon 6000km auf der Uhr. Langstrecke macht Spaß.
Beiträge von JST
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Mit dem externen V2L Adapter für den Ladeanschluss geht das auch ohne Hacks, falls dir das hilft.
Nein nichtvwirklich, will wenn due Kühlbox im Ato laufen lassen und das Auto ja verriegeln.
Finde auch blöd das man nicht laden kann und gleichzeitig Strom bekommt. Beim Honda e geht das gleichzeitig.
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Hallo, kann ich eigentlich das Auto abschließen und trotzdem Strom und Geräte (Kühlbox) im Auto nutzen?
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Ich habe bei meiner FE noch nicht mehr als 485km gesehen.
Geht mir genauso.
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Hi, nimmt wer daran teil oder ist Zuschauer beim diesjährigen E-Cannonball rund um Dresden?
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Das war mir schon beim Kauf des Fahrzeugs klar. Sonst hätte ich es auch nicht gekauft sondern geleast. Da ich den Ioniq 6 aber länger behalten will war mir das relativ egal. Wenn er die 8-10Jahre durchhält dann ist doch alles super und hat mich durch PV Anlage nicht viel gekostet.
So sehe und hoffe ich es auch. habe aber einen Gebrauchten gekauft (10 Monate Tageszulassung mit 90 km auf der Uhr).
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Also damit kann ich richtig gut leben. Vor allem weil es "kostenlos" vom Dach kommt
Ok, bei stehen 422 km bei 100%. Aber die Masse kommt vom Dach, daher nicht ganz so wichtig
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Ok dann bleibt Hoffnung. Trotzdem verstehe ich nicht warum die Liste nicht vom Benutzer angepasst werden kann. Da stehen wohl nur Firmen, von denen Hyundai Geld bekommt?
Wieso, man kann doch eine Menge Anbieter Filter, sind natürlich wie bei vieleb BEVs nur die bekantesten
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A Better Route Planner ist auch eine super App um individuellen voraus planen. Viele einstellmöglichkeiten auch in Bezug welche Ladekarten/Tarife habe ich und mit wieviel SoC möchte in am Ziel ankommen.
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Naja, schon mal daran gedacht das es an Ionity liegt und nicht am Auto? Aber jeder kann ja für sich selber entscheiden.
