Wenn die AB nicht so voll ist, macht der Spurwechselassistent schon spaß, nur wenn von hinten ständig deutlich schnellere kommen ist der Assi a) zu langsam beim Wechsel und b) hätte er dann gerne zu viel Abstand nach dem LKW.
Beiträge von Daniel_TTF
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"Schade", hätte ja sein können, irgendwoher müssen sie die Daten ja bekommen.
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Mag mal einer testen, ob man mobile Blitzer melden kann, wenn man die Karte länger berührt? Ich kann gerade nicht, mich und meinen 6er trennen gerade 7500 km.
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Okay, normal würde ich sagen, ich Wette 5€ auf ...
Diesmal sage ich, ich Wette, dass die neue Ladeplanung und SOC Einstellungen nur die ccNC Modelle bekommen. Wenn ich verliere, spende ich 20€ an das Tierheim Nürnberg!
Top die Wette gilt!
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Mein Arbeitskollege und ich haben den MANN FP23 024 verbaut, er hat die gleichen Abmessungen wie der originale und ist voll kompatibel.
Kein Schnäppchen aber sein Geld wert.
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Wenn ich mich recht erinnere, wird die Nachricht beim nicht verriegeln und Fenster offen erst nach 10 Minuten gesendet.
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Ich hab da mal ne Verständnisfrage, bei einen durchziehanlage mit sitzenbleiben muss ich das "N" und OK drücken doch nicht machen da drehe ich doch nur auf "N" und da bleibt er, solange ich die Türe nicht öffne oder das Auto ausschalte, oder irre ich mich da?
Tatsächlich hat der Ioniq bisher nur die Waschbox mit Handwäsche gesehen, aber beim Mach-e kontrolliere ich, dass die Wischerautomatik aus ist, Auto-Hold ist nur im Feieraben stop and go an, ansonsten in die Spur fahren, wenn das Zeichen kommt auf "N" und zum Schluss die Spiegel anklappen, fertig.
Exakt so würde ich es mit dem Ioniq auch machen. Wohlgemerkt beim sitzenbleiben.
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Passt bei mir, genau drei Jahre.
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Ich bezweifle das wir schon NFC verbaut haben, aber ich lasse mich gerne überraschen.