Beiträge von mcr

    Das ISLA Update war ursprünglich OTA verfügbar. Bei mir und auch bei vielen anderen kam bei der Installation der HInweis, dass es Over the Air nicht funktioniert und ich einen Händler aufsuchen soll. Mein Hyundai Händler hat das anstandslos zusammen mit einem anstehenden ICCU und 12Volt Batteriemanagement Update erledigt und auch nichts dafür verlangt.

    Bei mir genau so. Einzig ausreichend Zeit hatte sich der Händler erbeten, weil sie bei einigen Autos vorher Probleme hatten und mehrere Anläufe machen mussten.


    Falls es die Möglichkeit gibt, kann man auch bei einem anderen Händler anfragen.

    Ich habe das auch, die hat mittlerweile ein echtes Eigenleben entwickelt. Nach dem Laden möchte sie sich gar nicht mehr schließen, oft glaubt das Auto die Klappe wäre offen wenn die Beifahrertür geöffnet wurde oder auch einfach mal eben so. Am zuverlässigsten funktioniert öffnen/ schließen über den Schalter vorne links, also da wo auch der Hebel für die Motorhaube ist.

    Ich will mich jetzt nicht zu früh freuen, aber... Ich habe hier bisher nichts unternommen. Gleichzeitig habe ich auch schon länger keine Probleme mehr mit der Klappe gehabt. Fast könnte man glauben, dass es ein Problem mit der Hitze war.

    Ähnlich bei mir, ich muss aber mal den Schalter "automatische Ladebenachrichtigung" testen. Aktuell sehe ich die Ladesäulen auf der Karte nur, wenn der SoC unter 20% liegt.

    Ich nutze CarlinKit 5.0, den Vorgänger hat mein Sohn übernommen. Das rüstet AA Wireless nach, sprich das Handy verbindet sich drahtlos (WiFi), aber die Anzeige bleibt auf dem Hyundai Infotainment bis ich selbst zu AA wechsel. Funktioniert mit iPhone genau so gut. Preislich sind die Adapter in Ordnung, wenn man sich traut in China direkt zu bestellen. Machte vor drei Jahren 50% Ersparnis.


    Das Verhalten ist prima so, gerade als Beifahrer kann ich meine Benachrichtungen bekommen, ohne dass sie direkt auf dem Auto-Display stehen. Also so wie du es suchst. Und ja, der USB Anschluß schaltet sich ab, wie andere bereits geschrieben haben.


    Ich nutze das gerne auf kurzen Strecken, da lohnt sich das Anstöpseln des Handys sonst nicht immer. Auf Langstrecken ist der Akkuverbrauch des Handys bei Navigation zu groß, da nutzt man besser das Kabel. Denn navigieren und kabellos Aufladen führt oft zu großer Erhitzung des Handys.

    Es steht noch der 2. Rückruf an und/aber der Fehler kommt immer mal wieder. Merkwürdigerweise in Verbindung mit der Öffnung der Beifahrertür. Aber auch nicht immer. Äußerst merkwürdig und nicht erklärbar.

    Bei mir tritt es in letzter Zeit auch seltener auf, aber ebenfalls immer wieder im Zusammenhang mit der Beifahrertür. Nicht immer, aber sehr oft.

    Folge ist: Bei jeder Fahrt im Menü Bremsassistent hinten ausschalten (so vermeidet man den Notbrems-Ruck) und Parkpiepser nach dem Einlegen des Rückwärtsganges händisch per Taste abschalten.

    Das ist genau das problem der "dummen" Lösung und ich finde das stümperhaft. Andere Autos deaktivieren das von sich aus, wenn etwas auf der AHK angeschlossen ist. Ganz besonders blöd ist das aktuelle Verhalten, wenn das Infotainment System mal wieder 3 Minuten braucht, bis es nach dem Start reagiert. Ich habe da schon etwas öfter gestanden, musste rückwärts rausfahren und konnte nicht, weil der Fahrradträger auf der AHK die Notbremsung auslöst. :cursing:

    Die 2spurige Autobahn an Heidelberg vorbei z. B. Wenn man da nicht links mit schwimmt, klebt man rechts hinterm LKW und kann wegen dem hohen Verkehrsaufkommen sehr schlecht überholen.

    Direkt bei Heidelberg ist aber max 100km/h, danach dann max 120 km/h zwischen 21 und 6 Uhr bis fast nach Bruchsal. Da ist mitschwimmen nur ein Problem, wenn man tagsüber 130 fahren will. Und nachts ist meistens sehr wenig Verkehr, da gibt es auch keine Probleme. Just saying. :saint:

    Das Fahrzeug steht jetzt seit einer Arbeitswoche beim Freundlichen. Bisher keine Lösung. Eher Versuche nach "try and error". Unterstützung von Hyundai kommt eher sehr schleppend! Bin sehr gespannt, wie hier eine Lösung gefunden wird!

    Wie ging es denn weiter? Wurde doch noch eine Lösung gefunden? Ich würde nur ungern die selbe Odyssee machen.

    Was ich nächstes Jahr noch prüfen muss, ob das Abo automatisch um 1 Jshr verlängert wird. Beim Bestellvorgang tauchte ein Hinweis auf, das nach einem Jahr es nur monatlich weitergeht.
    Ich kann es selbst aber nicht so ganz glauben. Aber vorsicht ist besser als später ärgern.

    Besser prüfen, aber das ist eine EU-Regelung mittlerweile. Verträge dürfen sich nach der ersten Vertragslaufzeit nicht mehr automatisch um länger als "monatlich kündbar" verlängern. Gilt auch für Handy-Verträge und andere Abos.

    Hallo, ich habe Probleme mit der Ladeklappe, die sich seit ein paar Tagen per Display als offen meldet, aber es gar nicht ist. Fall 2 ist die Meldung, dass die Ladeklappe offen ist und sie ist es wirklich. Und dritter Fall, dass die Ladeklappe sich per Schalter verschließen lässt, sie sich aber postwendend wieder öffnet! Sie bleibt dann so lange offen, bis alle Systeme nach dem Ausschalten wieder in Ruhestellung gehen (ca. 10 Minuten) und schließt :cursing: sich dann wieder von selbst! Hat jemand ein ähnliches Problem?

    Ich habe das auch, die hat mittlerweile ein echtes Eigenleben entwickelt. Nach dem Laden möchte sie sich gar nicht mehr schließen, oft glaubt das Auto die Klappe wäre offen wenn die Beifahrertür geöffnet wurde oder auch einfach mal eben so. Am zuverlässigsten funktioniert öffnen/ schließen über den Schalter vorne links, also da wo auch der Hebel für die Motorhaube ist.


    Dann muss ich jetzt wohl auch mal wieder meinen Freundlichen bemühen. Langsam nervt es doch. Rückrufaktion ist übrigens längst durchgeführt worden.