Inspektion Hyundai Ioniq 6 - Inspektionsintervalle Ioniq6 - Kosten und Erfahrungen.

Im Mai 26 die 60tkm Inspektion gehabt, 320€ mit Mietwagen bezahlt und wieder raus! Es wurde das gemacht was auch gemacht werden sollte, inkl. Bremsflüssigkeit wechseln.

Passt für mich und freue mich in 15tkm schon auf die 90tkm Inspektion.

Finde es eher mal Interessant, ob es auch schon freie Werkstätten gibt, die eine Inspektion eines E-Autos machen können. Denke da vorallem an die 240tkm Inspektion, wenn das erste Mal die Kühlflüssigkeit der Batterie getauscht werden muss. Ich meine ist noch ein bisschen was bis dahin, aber wenn ich höre das dies dann alle 40tkm notwendig ist und spezielles Geräte notwendig sind. Bin ich trotzdem schon jetzt gespannt darauf.

Zitat von donteatme

Im Mai 26 die 60tkm Inspektion gehabt, 320€ mit Mietwagen bezahlt und wieder raus! Es wurde das gemacht was auch gemacht werden sollte, inkl. Bremsflüssigkeit wechseln.

Passt für mich und freue mich in 15tkm schon auf die 90tkm Inspektion.

Finde es eher mal Interessant, ob es auch schon freie Werkstätten gibt, die eine Inspektion eines E-Autos machen können. Denke da vorallem an die 240tkm Inspektion, wenn das erste Mal die Kühlflüssigkeit der Batterie getauscht werden muss. Ich meine ist noch ein bisschen was bis dahin, aber wenn ich höre das dies dann alle 40tkm notwendig ist und spezielles Geräte notwendig sind. Bin ich trotzdem schon jetzt gespannt darauf.

Also da bist du echt gut vom Preis. Mir wurde gesagt um die 400€ und ich muss das Ersatzfahrzeug selbst bezahlen…

Ich hab' heute den Termin für den 60.000km Service nach 29 monaten gebucht. Der Serviceberater konnte mir nicht genau sagen was gemacht werden muss und hat eine Spanne von 300-1200€ genannt. Grund wären der Tausch der akku-kühlflüssigkeit und irgend ein Notfallknopf.

Dazu habe ich bei den anderen Wartungen nichts gelesen, wisst ihr dazu mehr, bzw wann die Teile fällig werden?

Ich kenne das nur vom alten Ionic 5, beim Neuen und dem 6er sollte das mit dem tauschen der Kühlflüssigkeit nicht mehr sein oder?

Ja hat mein Händler auch gemeint… den Ioniq 5 und 6 stehen eigentlich auf der gleichen Platform… und dann sollte man vom gleichen KD ausgehen….

Ist aber zum Glück nicht so 😆

Die Kühlflüssigkeit vom Akku muss beim Ioniq 6 wenn überhaupt erst nach 200.000 km gewechselt werden …

Somit sollte ein KD mit Luftfilter und Bremsflüssigkeit nicht mehr als 300-400€ kosten

Ich hatte gestern meine 90.000 km Inspektion. Da hatte die Werkstatt am Morgen auch noch die Fehlinformation, dass die Kühlflüssigkeit der Hochvoltbatterie und die Batterie des Unfall-Notrufsystems getauscht werden müssten. Damit hätte die Inspektion 1.202 EUR gekostet. Zum Glück hatten sie rechtzeitig bemerkt, dass die Kühlflüssigkeit erst nach 200.000 km (glaube ich, oben steht 240.000 km, kann auch sein) und der Batteriewechsel erst nach vier Jahren fällig ist. So waren es inklusive neuen Wischerblättern "nur" 385 EUR. Dieser Batteriewechsel ist so teuer, weil das System so zentral hinter dem Armaturenbrett verbaut ist, dass es bei einem Crash zwar das letzte ist, was kaputt geht, aber der Batteriewechsel eine Stunde Arbeitszeit braucht.

Falsch. Flüssigkeit erst bei 200.000 tauschen, ecall Batterie alle 4 Jahre.

Zuerst meinte das mein Händler auch, ich habe ihn gebeten genau nachzusehen.

Ich meine 280 euro incl. Luftfilter und kostenlos Wäsche.

Zur Not fahr nach Westerholt, könnte sich bei dem Betrag lohnen.

Hier Mal eine Übersicht, wann was gemacht werden soll. Kühlflüssigkeit ist erst nach 200.000kmPXL_20260409_104752806~2.jpg