Das soll sicher auch 15.000 Kilometer heißen. Das wären ansonsten ja jeden Tag (inklusive Wochenende) über 400 Kilometer, das ist eher unwahrscheinlich.
Hyundai IONIQ6 HSN TSN - Kfz Versicherung - Herstellerschlüsselnummer + Typschlüsselnummer - Versicherungseinstufung
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Das soll sicher auch 15.000 Kilometer heißen. Das wären ansonsten ja jeden Tag (inklusive Wochenende) über 400 Kilometer, das ist eher unwahrscheinlich.
Ja richtig, Tippfehler
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Hi
Kann das sein das die Versicherung allgemein zurzeit hochgeschraubt werden?
Beste Grüße Jens
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Der Eindruck ist genau richtig. Die Meldung ging auch durch die Presse. Die Beiträge werden in einem nicht gewöhnlichen Rahmen nicht unerheblich erhöht. Nicht nur für Elektroautos.
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Habe ich selber auch bei vielen Bekannten beobachtet und bei mir wurde trotz gestiegener SF Klasse der Beitrag höher gesetzt als vorher.
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Der Grund ist, dass die Reparaturen einfach enorm teuer geworden und Autos auf einfaches und schnelles Zusammenbauen, aber nicht auf den Austausch von Teilen optimiert sind. Jeder kleine Rempler macht inzwischen den Austausch diverser Komponenten und oftmals auch elektrischen Bauteilen nötig. Bei unserem Zweitwagen ist ein anderes Auto seitlich in den vorderen Kotflügel gefahren. Nichts dramatisches im Grunde. Die Reparatur hat sagenhafte 12.000€ gekostet weil sie die Front von der Fahrertür bis zur Beifahrerseite austauschen mussten, inclusive der Sensoren und Spiegel mit allem was da so drin steckt, das war Dicht am halben Restwert des Fahrzeugs, was dann ein wirtschaftlicher Totalschaden gewesen wäre. Da kann man ja leicht hochrechnen welche Kosten die Versicherungen jeden Tag begleichen müssen, wenn so ein alltäglicher Unfall schon so extreme Kosten erzeugt. Es dauert bei meiner Schadensfreiheitsklasse ja fast 25 Jahre, bis die Versicherung alleine diesen Schaden wieder eingenommen hat 🤷🏼♂️
