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Im Facelift geht es.

ChargeMyHyundai hatte bisher noch kein Paket, was irgendeinen Mehrwert besessen hat. Deswegen ist meine Erfahrung im Ausland ausschließlich über die Ladesäulenbetreiber direkt.

ChargeMyHyundai hatte bisher noch kein Paket, was irgendeinen Mehrwert besessen hat. Deswegen ist meine Erfahrung im Ausland ausschließlich über die Ladesäulenbetreiber direkt.

[…]

meiner Kenntnis zahlst du die Preise welche Aral und Ionity beim gebuchten Paket im Ausland aufrufen. Charge my Hyundai benötigt man nicht wirklich. Wozu eine Grundgebühr bezahlen, wenn ich Ionity nochmal bezahlen muss. Dann doch lieber direkt.

Planung des Autos ausstellen, ist generell nur nervig. Dann selbst rechtzeitig Ladestationen einplanen.

Hallo zusammen,

hat jemand hier bereits Erfahrungen mit dem ChargeMyHyundai Anbieter (App) in Zusammenhang mit dem Laden im europäischen Ausland, speziell Frankreich, gemacht?

Mich interessiert, ob die Pakete von Ionity und Aral Pulse, die ich über die…

Ich antworte jetzt einfach mal auf diesen Thread, auch wenn ja schon über zwei Jahre alt ist. Er ist einer der obersten, wenn man bei Google nach manueller Batterie Konditionierung sucht.

Ich finde es mega nervig, dass Hyundai das nicht implementiert.…

Preisupdate für Ioniq6 Forum ---> 600€

[…]

Hatte den Tausch letztes Jahr. Gleiches Ergebnis.

Ewe Go hätte ich auch gerne zur Auswahl, die sind nur dabei, wenn man auch bei „anderen Anbietern“ ein Kreuz gesetzt hat. Da könnte Hyundai in der Tat noch einiges tun und es liegt in diesem Fall auch nicht an einer veralteten Software.