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Hat mitReaktion (Beitrag)
auf den Beitrag von Minze im Thema HYUNDAI IONIQ 6 Verbrauch WLTP - IONIQ6 Reichweite - Stromverbrauch kWh/100 km - CO2-Emission reagiert.Ich denke mal, hier werden ein wenig Äpfel mit Birnen verglichen. Der RWD-Antrieb ist "von Natur aus" etwas genügsamer als der AWD-Antrieb. Leider hat uns payco01 nicht verraten, welchen Antrieb er hat. Ich gehe aber stark von einem RWD aus. Wenn dann… -
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Hat mitReaktion (Beitrag) auf den Beitrag von payco01 im Thema HYUNDAI IONIQ 6 Verbrauch WLTP - IONIQ6 Reichweite - Stromverbrauch kWh/100 km - CO2-Emission reagiert.Vielleicht mal eine kurze Erklärung 😇
Punkt 1: Wir sind derzeit in Saint-Tropez bei angenehmen 24 Grad.
Punkt 2: Auf den Straßen rund um Saint-Tropez sind Beschränkungen von 50 und 70 km/h.
Punkt 3: Auf der Autobahn sind hier in der Gegend 110 km/h… -
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Hat mitReaktion (Beitrag) auf den Beitrag von payco01 im Thema HYUNDAI IONIQ 6 Verbrauch WLTP - IONIQ6 Reichweite - Stromverbrauch kWh/100 km - CO2-Emission reagiert. -
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Hat mitReaktion (Beitrag) auf den Beitrag von IoniqAndreas im Thema HYUNDAI IONIQ 6 Verbrauch WLTP - IONIQ6 Reichweite - Stromverbrauch kWh/100 km - CO2-Emission reagiert.Man kann sagen der Unterschied ist gering…
Man kann auch sagen dass es erstaunlich ist, dass ein drei Jahre altes Auto immer noch die beste Effizienz aufweist - und das in der schnellebigen Eauto Welt. Großartig gemacht, Hyundai! -
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Hat mitReaktion (Beitrag) auf den Beitrag von Skullz101 im Thema HYUNDAI IONIQ 6 Verbrauch WLTP - IONIQ6 Reichweite - Stromverbrauch kWh/100 km - CO2-Emission reagiert.Acht Elektroautos im Reichweitentest:
Review - Das schaffen sie wirklich!
Die "Reichweitenangst" hat sich im deutschen Sprachgebrauch etabliert und im kollektiven Gedächtnis eingebrannt. Acht Elektroautos zeigen beim großen Reichweitentest, dass der… -
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Hat mitReaktion (Beitrag) auf den Beitrag von Minze im Thema HYUNDAI IONIQ 6 Verbrauch WLTP - IONIQ6 Reichweite - Stromverbrauch kWh/100 km - CO2-Emission reagiert.Ich hätte da auch noch eine Anmerkung zum tatsächlichen Gesamtverbrauch. Der vom Boardcomputer gemessene Verbrauch ist etwas "geschönt", da der Standby-Verbrauch nicht berücksichtigt wird, sondern nur der Verbrauch während der Fahrt.
Bei meinem I6 mit… -
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Hat mitReaktion (Beitrag) auf den Beitrag von JST im Thema HYUNDAI IONIQ 6 Verbrauch WLTP - IONIQ6 Reichweite - Stromverbrauch kWh/100 km - CO2-Emission reagiert.[…]
Du hast vollkommen recht. Man kann das Auto auch wie einen Verbrenner fahren ohne Rekustufen und OPD. Der Effekt ist ebeschrievben richtig. Die Bremsen kommen erst wenn die Rekuleistung nicht mehr ausreicht. -
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Hat mitReaktion (Beitrag) auf den Beitrag von Minze im Thema HYUNDAI IONIQ 6 Verbrauch WLTP - IONIQ6 Reichweite - Stromverbrauch kWh/100 km - CO2-Emission reagiert.Ich habe mal ein paar Verständnisfragen zur Rekuperation. Nach meinem Verständnis stelle ich über die Paddels am Lenkrad die Stärke der Rekuperation ein, die zum Einsatz kommt, wenn ich den Fuß vom Gas nehme, OHNE das Bremspedal zu betätigen. Ich… -
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Hat mitReaktion (Beitrag) auf den Beitrag von mw io 6 im Thema HYUNDAI IONIQ 6 Verbrauch WLTP - IONIQ6 Reichweite - Stromverbrauch kWh/100 km - CO2-Emission reagiert.So sind aktuelle Verbräuche bei mir. Bremsen mit Reku ist hocher Effizienzgewinn. -
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auf den Beitrag von mw io 6 im Thema HYUNDAI IONIQ 6 Verbrauch WLTP - IONIQ6 Reichweite - Stromverbrauch kWh/100 km - CO2-Emission reagiert.Hallo zusammen,
bin erstmals Langstrecke in Urlaub gefahren nach Südfrankreich nach Nizza. 4 Erwachsene voll mit Gepäck, Klima an bei 22 Grad. Außentemperatur 25-30 Grad. Stuttgart, durch Schweiz, Italien, Nizza+ Ausflüge drumherum.
Insgesamt 2300 km.
Durch…
