Beiträge von Driveri6

Im Dashboard siehst Du die Temperatur der Zelle mit der höchsten und der niedrigsten Temperatur. Auf weiteren Seiten stehen alle Werte der einzelnen Zellen. D.h. Temperatur und Zellspannung. Für das Dashboard kann man vorgebene Werte oder eigene Werte verwenden.

Hallo Thomas, ich habe den Car Scanner angeschlossen und beobachte das Ladeverhalten. Die Ladekonditionierung hört bei erreichen von 21 Grad der kältesten Zelle auf. Dann ist die Wärmste schon über 30 Grad. Vorrausgesetzt es ist noch mindestens 17% Restkapazität im Akku. Unter 17% schaltet die Vorkonditionierung auch ab.

Gruß Walter

Die optimale Ladeleistung wird erreicht wenn die kälteste Zelle mindestens 20 Grad hat und die heißeste Zelle nicht über 40 Grad hat. Dazu kommt das max. ca. max 30% Restkapazität im Akku ist bei Ladebeginn. Dann siehst Du die 240 kW.

Der mittlere hintere Sitz hat keine Sensoren im Sitz. Deshalb die kurzfristige Anzeige als Erinnerung falls auf dem Sitz jemand sitzt und sich nicht angeschnallt hat.

Ich nehme an, das erst das Update für das Auto durchgelaufen sein muss bevor der digitale Schlüssel funktioniert. Die App war schneller als das Auto.

Habe es im Auto selbst versucht aber es hat nicht funktioniert.

Zitat von ga_ba

Bei mir ist es jetzt als Garantiefall anerkannt worden. Nächste Woche wird der Spoiler getauscht.

Schön für Dich. Bringt aber nichts. Meiner ist vor einem Jahr getauscht worden. Gefühlt schlechter geworden. Scheint ein Konstruktionsfehler zu sein. Wird sich wohl auch nichts ändern. Im FL wurde er einfach weggelassen und damit das Problem behoben.

Ich nehme an das die Klimaanlage bei Umluft nicht automatisch läuft. Fällt im Winter auf. Im Sommer hat man sie ja meistens an.

Das Problem mit den beschlagenen Scheiben liegt an der Umluftautomatik. Wenn die Scheibenwaschanlage betätigt wird schaltet sich Umluft ein und scheinbar nicht immer wieder aus.

Ja, das ist die Frage die mir die Werkstatt nicht beantwortet hat. Hat mir erzählt das er mir das nicht sagen darf, da nur geschultes Personal an dem Auto arbeiten kann. Aber vielleicht weis jemand aus dem Forum das. Wäre ja sinnvoll wenn man damit Kosten sparen kann.

Zitat von Baodor

Hallo zusammen,

Ich dachte der Tag kommt nie aber heute scheinbar schon.

Ich wollte heute gemütlich weg fahren und fahr meinen hübschen aus der Garage, direkt fühlte sich etwas seltsam an, das Gas Pedal hatte nicht die gewohnte Wirkung. Aus der Garage draußen kam die Meldung “Technisches System prüfen”, aus dem Hof raus auf die Straße und dann ging es los.

Ich habe noch nie gehört das ein Auto so Geschrien hat, er hat mir richtig leid getan. Alles blinkte und die Meldung “Anhalten wenn sicher. Stromversorgung Prüfen”.

Hyundai Assistance hatte mir dann den ADAC gerufen, dieser hat bemerkt das meine 12V Batterie nicht geladen wird und leer ist.

Nun ist dann ein Abschlepper gekommen und hat ihn abgeholt. Es tut weh ihn so zu sehen.

Hyundai kümmert sich gerade um einen Leihwagen.

Ich bin mit der Situation gerade etwas überfordert und hoffe einfach das alles klappt.

Freunde haben nun die ICCU in den Raum geworfen, das kann gut möglich sein das diese den Wandler geschrottet hat.

Ich wollte nur mal mitteilen was nun ist.

Habe mir auch erlaubt ein paar Bilder anzuhängen. Entschuldigt falls es zu sowas schon einen thread gibt, ich dachte ich halte euch mal auf dem laufenden hier in einem eigenen thread.

Alles anzeigen

Hatte vor einem halben Jahr das gleiche Problem. Meiner hatte auch schon das Update für die ICCU bekommen.

Wollte an der Wallbox kurz von 80 auf 100% vollladen. Dabei ist die ICCU ausgestiegen. Nach kurzer Fahrzeit (ca.5Minuten) kam der Alarm das die 12V Batterie leer ist. Hinterher hat sich herausgestellt, das dabei der Hochvoltschalter ausgelöst hatte und damit die 12V Batterie nicht mehr geladen wurde. Leider wusste das auch nicht der ADAC. Hyundai war nicht zu erreichen, da es Sonntag war. Dieser hätte wieder eingeschaltet werden können. Dann wäre das Auto weiter fahrbereit gewesen und das Abschleppen und der Leihwagen wäre nicht nötig gewesen. Nur das AC Laden wäre nicht gegangen.