Ich habe kein E im Kennzeichen und wenn es mal jemand genau wissen mag/ soll, dann sollte die Technik für die Kontrollierenden helfen. Es is kein "MUSS" und daher muss die Ordnungsbehörde selbt herausfinden was Elektro ist oder nicht. Wenn es für mich mal Ärger geben sollte, dann bekommen sie nen Kopie meiner Zulassungbescheinigung 1 und können ihren Kram richten 
Beiträge von Dr.Frexx
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Mhh, das kann ja dann praktisch bei jedem unserer Fahrzeuge passieren. War das ein Fertigungs-/ Strukturproblem oder was Spezielles, was nicht jeden Wagen betreffen würde
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Entweder bin ich blind oder verstehe den Text nicht. Ich kann nicht finden was in der Überschrift steht (Das schaffen sie wirklich).
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Dann kannst ja immer noch das Hinterrad mit ausbauen. Und Lenker verdrehen is nu auch nicht so ein Akt
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Sommerreifen bei 18000km 2mm weniger,
Ich hoffe hast nach spätestens 12000 km mal gewendet
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Das entspricht zum einen nicht der Beschreibung von Hyundai und zum anderen halte ich es für ein Sicherheitsproblem.
Das Kobiinstrument kann nicht betroffen sein, dann muss das Fahrzeug stehen. Das Assistenzsysteme, wie Geschwindigkeitserkennung, nicht funktionieren während des Updates is eigentlich kein Problem, den verantwortlich ist der Fahrer. Wenn das Fahrzeug sich da nicht mehr bewegen soll wenn die Assistenzsysteme nicht funktionieren, den Aufschrei im Winter will ich erleben, wenn Schnee auf den Kameras dem ein Ende setzen (ja fabrikatübergreifend kenn ich kein Fahrzeug das dies bisher hinbekommt! ). Von daher alles easy.
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Immer dran denken, die besten Reifen nach HINTEN, da die die Spurtstabilität herstellen/ beibehalten
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Hast du es auch von dem Link was ich gepostet hatte runtergeladen?
Ja, von der offiziellen Hyundai-Seite.
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Das neueste OTA-Update wird gerade noch runtergeladen, fahre immo nur Kurzstrecke.
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Ich habe beim letzten Update auch das "richtige" Update per Stick runtergeladen, da irgendwie nur die Vorgängerversion gezogen wurde. War auch komisch.
