Beiträge von Richy Mueller

Am Samstag habe ich auch das neue OTA bekommen. Danach zeigte mein Navisystem dieselben Releasestände wie nach dem Februar OTA an. Es scheint also nur ein Steuergeräte-Softwareupdate zu sein. In den Release Notes steht, was an neuen Funktionen gekommen ist (siehe

Over the Air Updates Release Note - German

www.hyundai.com

Verbesserte Logik der SCC (Smart Cruise Control)

Dieses OTA (Over-The-Air)-Update verbessert die Geschwindigkeitslogik des SCC (Smart Cruise Control)-Systems. Vom Fahrzeug erkannte Tempolimits werden nun automatisch in der im SCC eingestellten Geschwindigkeit berücksichtigt.

Für Gen5W scheinen also nur noch Pflegeupdates zu kommen, keine neuen Features.

Das mit dem Hopser kenne ich vom eingeschalteten Auto Hold. Bei nassem, kalten Wetter "klebt" dann manchmal die Parkbremse und löst sich dann mit einem hörbaren Ruck. Beim Anfahren macht dann das Auto einen kleinen Hopser. Da muss man auspassen, wo man gerade steht. Wenn das Auto Hold eingeschaltet ist, bleibt es auch nach Aus- und Einschalten des Fahrzeugs bestehen. Ich nutze jetzt Auto Hold nur noch beim Anfahren am Berg.

Zitat von id 1

Hmm keine Ahnung .... das Einziege was ich immer im Winter nutze ist die Klimatisierung per App .... dann würde ja Plus reichen ....

ob mir Karten Updates 100€ im Jahr wert sind

Was meint Ihr

Der Vorteil von den Kartenupdates ist die Routenplanung mit Ladeplanung und ggf. Batteriekonditionierung. Ich gehe davon aus, dass dann auch die Ladestationen aktuell gehalten werden. Das nutze ich auf Langstrecken schon öfters. Daher werde ich wohl um das PRO nicht drumrumkommen.

Zitat von -bm-

Ist der Bug mit dem manchmal verschwundenen Button für die Sitzheizung des Beifahrers behoben?

Ja, nach dem OTA Update kann ich jetzt wieder während der Fahrt die Sitzheizung des Fahrers oder Beifahrers individuell verändern

Zitat von Minze

Hallo Richy Mueller woher hast Du denn die Information "OTA funktioniert erst, wenn man einmal per USB-Stick upgedatet hat."

Hier aus dem Forum vor knapp einem Jahr

Zitat von DaBerndi

Hatte heute im Rahmen meines 1. Servicetermins bei 30.000 Kilometern wegen dem ISLA Update gefragt, Händler wusste nichts davon, OTA hatte bei mir nicht funktioniert...

Schönes Auto, schlechter Händler. Ich würde mir eine Hyundai Vertragswerkstatt suchen, die sich mit Software-Updates besser auskennt. OTA funktioniert erst, wenn man einmal per USB-Stick upgedatet hat. Auch brauchen die Steuergeräte regelmäßig Updates, die nur die Werkstatt aufspielen kann. Wenn alles auf dem neuesten Stand ist, sollte auch das Gebimmel einfacher abschaltbar sein.

Zitat von Mexican Ground Karate

Bezüglich der Ausstattung: HUD und Ledersitze sind ja vorhanden. Deshalb würde ein Upgrade zum Techniq eigentlich nur Matrix-LED (wahrscheinlich leider geil), beheizte Rücksitze (brauche ich nicht), Wärmeschutzverglasung (kann ich nicht einschätzen, ob das einen Unterschied macht) und den Autobahnassistenten (wahrscheinlich auch recht angenehm) bringen. Jetzt, wo ich das schreibe hört sich Techniq doch nicht so schlecht an

Im Dynamiq Paket hast du auch den Autobahnassistenten HDA 1 drin. Der wesentliche Unterschied von HDA 1 und HDA 2 (Techniq Paket) ist die automatische Spurwechselfunktion. Ob das so rockt, habe ich Zweifel. Hier die Details:

HDA 1

Zitat

HDA hilft, einen bestimmten Abstand und eine bestimmte Geschwindigkeit zum vorausfahrenden Fahrzeug auf Autobahnen/Autobahn-Hauptabschnitten einzuhalten und hilft, das Fahrzeug in der Spur zu zentrieren. Es umfasst die Abstandsregelung zum vorausfahrenden Fahrzeug und die Spurfolge.

HDA2

Zitat

HDA 2 hilft, einen bestimmten Abstand und eine bestimmte Geschwindigkeit zum vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten und unterstützt den Spurwechsel auf Autobahnen/Autobahn-Hauptabschnitten und hilft, das Fahrzeug in der Spur zu zentrieren. Regelt den Abstand zu einem Fahrzeug, das bei niedriger Geschwindigkeit von einer benachbarten Spur einscheren möchte. Bei Annäherung an ein nahegelegenes Fahrzeug auf der Nachbarspur während der Spurfolge wird ein versetztes Fahren innerhalb der Spur angewendet, um Risiken zu vermeiden. Bei Fahrten mit einer bestimmten Geschwindigkeit wechselt das Fahrzeug automatisch die Spur, wenn das Lenkrad gehalten und der Blinker in die gewünschte Fahrtrichtung betätigt wird.

Zitat von Micky

4. Ladeplanung: immer noch nicht der Burner. Ich würde gerne selbst entscheiden können, mit wieviel % ich an einer Tanke ankommen möchte. Und auch vielleicht an welcher.

Ja, es ist sehr schade, dass nur die Fahrzeugbesitzer mit ccNC Plattform das Update mit der Einstellung des Mindestladezustands bekommen haben. Ich habe da so meine Zweifel, ob das noch für Gen5W kommen wird. Als Workaround mache ich es so wie -bm- hier beschrieben hat: RE: Für Mai 2025 angekündigtes OTA Naviupdate, also Zielplanung ohne Ladestopps. Mittlerweile habe ich ein ganz gutes Gefühl dafür bekommen, wann ich einen Ladestopp manuell einplanen muss und wieviel Restkapazität dann ungefähr übrig bleibt. Zumal bei aktivierter Ladeplanung die Schätzungen des Navisystems über die Restkapazität ja oft ziemlich daneben liegen. Ich finde das auch nicht sonderlich tragisch. So hat man ab und zu mal was zu tun auf längerer Fahrt

Die beiden neuen Sprachbefehle bewirken dasselbe wie die MUTE-Taste. Bei „Akustische Tempolimitwarnung ausschalten“ springt das Fahrerassistenz-Menü auf „Tempolimitinformationen“. Bei „Akustische Tempolimitwarungen einschalten“ springt es auf „Tempolimitassistent“. Da verwende ich weiterhin lieber die MUTE-Taste. Geht schneller

Zitat von -bm-

Richy Mueller

Ist die Möglichkeit, einen Zielladestand beim Erreichen der Ladestation und des Ziels einzustellen, auch für den Ioniq 6 implementiert worden?

Leider kann man den Zielladestand mit dem neuen Gen5W Update nicht einstellen. In den Navigationseinstellungen ist leider nichts dergleichen einstellbar. Es funktionieren wohl nur die beiden Features, wie auf den 2 Fotos dargestellt, siehe RE: Für Mai 2025 angekündigtes OTA Naviupdate, d.h. neuer Spracherkennungsbefehl für Tempolimit und Aktivierung CCS (Connected Car Services). Neu sind auch die Kartendaten.