Beiträge von payco01

    Hallo,


    kann mir jemand sagen, wo sich der Navirechner beim Ioniq 6 befindet?


    Hintergrund der Frage ist, dass bei meinem Ioniq 6 der Navirechner vor 1 Jahr getauscht wurde und ich seitdem Geräusche, kommend aus dem Armaturenbrett, habe.


    VG

    Hallo,


    ich war jetzt in einer "nicht" Hyundai Fachwerkstatt zur Achsvermessung. Diese Werkstatt hatte die Sollwerte des Ioniq 6 AWD auf ihrem Meßcomputer, was die Hyundai Werkstatt bis heute nicht schafft!


    Das Ergebnis der Messung hat ergeben, dass die Spur und der Sturz auf der Hinterachse wie vermutet, nicht annähernd an die Sollwerte herankommen. Der Techniker konnte im Anschluß die Spur soweit wieder einstellen. Der Sturz hingegen ist derzeit nicht auf die Sollwerte zu bringen. Eine richtige Erklärung hat der Techniker auch nicht.


    Habe den Hyundaihändler jetzt mit dem Meßprotokoll konfrontiert und auch die Kosten dieser Achsvermessung mitgeteilt.


    Was ich jetzt schon sagen kann ist, dass ich nach 1 1/2 Winter zweit neue Hinterreifen benötige (siehe Bilder).


    Viele Grüße

    Hatten das 12 Volt Batterie Problem in Südfrankreich Anfang des Jahres. Nachdem unser Batterie Booster den Geist aufgegeben hatte, wurde die Mobilitätsgarantie in Anspruch genommen. Nach 7 Stunden warten auf den Pannendienst, hat uns dann ein hilfsbereiter Nachbar geholfen.


    In Deutschland hatten wir das Problem letzte Woche. Da kam der Abschleppdienst innerhalb 1 Stunde.

    Hallo,


    da ich das Problem mit den stark abgefahrenen Reifen hinten habe und sich auch ein Sägezahn bildet hat die Werkstatt eine Achsvermessung angeregt.


    Problem ist nur, dass die Werkstatt in ihrem Meßcomputer die dafür notwendige Datei für die Sollwerte des Ioniq 6 noch nicht hat.


    Hat von euch schon jemand Erfahrung mit der Achsvermessung beim Ioniq 6?


    VG

    Da mein Ioniq 6 wegen der 12 Volt Batterie (wurde jetzt zum 2. Mal getauscht) in der Werkstatt war, wollte der Servicemeister auch gleich noch eine Achsvermessung durchführen. Als ich dann das Auto abgeholt habe, teilte mir der Servicemeister mit, dass die Achsvermessung nicht durchgeführt werden konnte, da eine Datei (für die Sollwerte) noch nicht im Meßcomputer vorhanden ist und er diese erst besorgen muss. Hallo!!! bei einem Auto das schon fast 3 Jahre auf dem Markt ist?!

    Vor 2 Monaten war die Batterie tiefentladen und wurde daher getauscht.

    Laut Werkstatt kann das schonmal vorkommen, daß sich eine neue Batterie in so kurzer Zeit verabschiedet.

    Blöd wird es dann ab Anfang Juni, denn dann ist die 2 Jahresgarantie der 12 Volt Batterie vorbei.

    Die Werkstatt hat gerade angerufen und mitgeteilt, dass sie den Fehler gefunden haben.

    Die 12 Volt Batterie hat einen Zellschluss und nur noch ca. 9,8 Volt.

    Was mich etwas wundert ist, daß 4 Tage hintereinander der Booster zum Einsatz kommen musste und dann 2 Tage alles wieder einwandfrei funktionierte.

    Ein Zellschluss kann doch nicht temporär auftreten, oder doch?