Beiträge von Moe_Ped

Wow, ein neuer Tiefpunkt. Als ob sie nichts abrechnen könnten.......

Umso eher der Wink mit dem Segelmast, zu wechseln

Genau. Die Tür entriegelt beim Vorbeigehen, dann räume ich was rein, frimmel nochn bissl was rum und kurz bevor ich hinten ankomme machts Klick Nr2 😅

Im Zweifel gibt's im Kofferraum innen den Notstecker zum Entriegeln des Ladesteckers.

Sonst klappts bei mir immer gut mit dem öffnen und abziehen. Man darf sich nur nicht zu viel Zeit lassen, da er sonst wieder verriegelt und weiterlädt

Ich nutze die Wippen regelmäßig.

Allein nach Start 1x für iPedal.

Dann immer auf der Bahn für den Wechsel auf die Auto-Reku und dort switche ich immer munter durch, je nach Bedarf.

Auch das lange Ziehen links für das Reku-Bremsen ist manchmal praktisch

AMEN 🙏🏻

Und sonst so?

Zitat von heat_seeker

mcr

Prima...

Ich versuch mal genauer zu formulieren, auf was ich eigentlich raus will.

Mir gehts ums Abkassieren für etwas, was im normalen Straßenverkehr dauernd passiert und niemandem wehtut, noch die Sicherheit signifikant beeinträchtigt.

Ich möchte innerhalb von dieser Toleranz, lass es 5-10 Km/h sein, nichts bezahlen müssen, darüber aber sollten die Strafen drastisch erhöht werden, da man dann mit großer Wahrscheinlichkeit von Vorsatz ausgehen kann.

30 Km/h zu schnell innerorts kosten z.Zt. lächerliche 180€ und einen Punkt, erst bei Wiederholungstat innerhalb eines Jahres (>25 Km/h), gibt es 1 Monat Fahrverbot.

Mir geht es nicht darum die vorgeschriebene Geschwindigkeit irgendwie nach oben auszudehen, sondern ab Wann und Wie sanktioniert wird.

Gruß

Alfons

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Warum sollte für eine Überschreitung nichts bezahlt werden müssen? Ist doch dann Kappes 😅

Ich (und ich denke wir) weiß schon, was du meinst. Ist halt ein Denkzettel und ärgerlich.

Habe letztens bei 63 Tacho in der 50er das rote Licht gesehen (nein, der mobile Blitzer war nicht im System) und fahre seitdem wieder achtsamer bzgl Tempo. Zeigt also Wirkung. Kann ich mit leben und bin schlicht selber schuld. Lehrgeld incoming

Auch schon graues, nebeliges Wetter macht die Scheinwerfer nötig.

Ich kann nur Dauer-An empfehlen.

Auch wenns um eine uneinsichtige Kurve geht und geparkte Autos dort stehen, sieht man mich in der Spiegelung zigfach besser. Ich sehe keinen Nachteil.

Wenn +10 erlaubt werden würde, würde DANN ja auch wieder jmd um die Ecke kommen mit der nächsten Toleranz.

Wir haben ja schon +3%, was im EU-Vgl schon tolerant ist.

Was besser wäre, wäre eine Berücksichtigung der Tachoabweichung und somit des Bimmelns erst ab dem entsprechenden Wert drüber.

Oder ein Tacho, der einfach mal wirklich exakt misst...

Aber das wird beides ein ewiger Traum bleiben.

Wahrscheinlich genau so, wie dass mein Auto mal irgendwann die Mute-Taste bekommt 🙄

Zitat von drakon911

Hi, wo kann man die Anzeige ausschalten bzw. einschalten, ich habe bereits via ota das neuste Update und hatte unter den poi geschaut, dort aber nichts gefunden.

Bei Fahrzeug -> Warnungen

Fahre immer mit Licht. Sehen und gesehen werden, außerdem ist es praktischerweise zusätzlich auch schicker.

Wenn ich immer wieder sehe, wieviele Menschen hier in D bei strömendem Regen ohne jegliches Licht fahren, kriege ich Plaque des Todes...

Wenn ich nachts fahre und Matrix brauche (was sehr selten vorkommt), stelle ich halt kurz um auf AUTO und später wieder um auf EIN