1. Wiederverkauf ist mit kleiner Batterie schwieriger. Ich weiß, dass einige Händler die Kleinen nicht nehmen.
2. Wir machen oft Ausflüge, nicht selten >50km/Strecke
3. Mehr PS
4. Kann zuhause nicht immer Laden, da 2 Elektroautos vorhanden sind und außerdem ein Töpferofen öfters den Strom der PV nutzt
5. Winter is coming
Heute Info bekommen. "Zuteilung und der Erteilung der Fahrgestellnummer ist der 06.03.2023"
Sollte also auf der ASIAN EMPEROR sein. Zurzeit südlich von Taiwan.
Auslieferung ist jetzt für Ende April geplant.
Gleicher Bestelltag, aber >1 Monat Differenz 😭
Also DIR sei es natürlich gegönnt
Im GE-Forum haben welche dieselbe Antwort bekommen. Also 1:1.
Also es scheint schon eine Vorlage zu geben, was bedeutet (hoffe ich), dass es viele Kritiker und Beschwerden gab
Hier ist leider schon länger nichts mehr los. Hat niemand updates zu seiner Bestellung, etc.? Wäre interessant, was zu hören. Bei mir tut sich momentan nichts, auch nach einer kurzen Nachfrage beim Händler.
Leider nein.
Bleibt beim 9.6. bei mir. Solange es nicht später wird, kann ich es geraaaaade
noch so aushalten. Auch wenn es hart ist.
Mein Händler kann mir nicht mal eine Probefahrt anbieten, weil das Auto dort net ankommt 😕
Heute Antwort erhalten von Hyundai.
Wird wohl wirklich hoffentlich was kommen via Update
Habs auch im GE-Forum nochmals angeregt und hoffe, dass der Druck durch viele Nutzer groß wird.
Es muss wirklich deutlich werden, dass das ein Dealbreaker für viele ist und nicht wenige dadurch vom Kauf zurückschrecken.
Selbst ich als Riesenfan des Autos habe seeeehr stark überlegt, ob ich mir das geben kann und das will was heißen.
customercare@hyundai-europe.com
Habe dort mal Feedback hingesendet und würde euch empfehlen, dies auch zu tun. Desto lauter der Aufschrei, desto eher wirds gehört
Gebimmel ist nicht gleich Gebimmel.
Man kann einmal einen (leisen) Warnton abgeben oder den Fahrer verrückt klingeln.
Ich denke, die akustische Warnung ist der Spielraum, den alle haben. Man kann sicherlich recht geringe akustische Warnungen einbauen und wäre trotzdem im erlaubten Bereich.
Ein leises einmaliges Pingen wäre absolut verschmerzbar und trotzdem im Sinne der EU-Gesetze, soweit ich weiß
Beantragt über equota im Nov oder Dez, Auszahlung im Mai über 355€.
Dieses Jahr das Angebot bekommen, wieder über equota abzuwickeln mit pauschal 300€.
Ist beantragt, jedoch noch keine Auszahlung erfolgt.
Bin bisher zufrieden gewesen und waren wohl auch jeweils (mit) die höchsten Angebote, die ich gesehen habe.
Ich meine ja auch nur kurz, um zu sehen, ob der Verbrauch der 4 kW dann ausgeht! Danach kannst Du ja gleich wieder einschalten. 😉
Die Heizung ist sicherlich unabhängig von der Batteriekonditionierung.
Sonst würde die ja direkt ausgehen, wenn man seine Einstellung ändert im Cockpit
