Oha, das ist dann wohl die, die mein ISLA-Update gemacht hatten... puh, da hab ich ja echt Glück gehabt...
Dank deiner Empfehlung war ich ja auch dort 😉
Mal sehen, wann das Upgrade-Update kommt
Oha, das ist dann wohl die, die mein ISLA-Update gemacht hatten... puh, da hab ich ja echt Glück gehabt...
Dank deiner Empfehlung war ich ja auch dort 😉
Mal sehen, wann das Upgrade-Update kommt
Das gleiche hatte mir die Werkstatt in Bad Vilbel, zu der ich extra wegen des Updates gefahren bin, auch gesagt. Es gäbe bald ein Upgrade dieses Updates.
Ich hatte mal eine Mikrowelle und eine Kaffeemaschine drangepackt als wir Campen waren, um es mal auszuprobieren.
Lange rechtes Paddle ziehen ist der Auto-Rekuperations-Modus.
IPedal bekommst du wenn du nach Stufe 3 im nicht-Automodus nochmal 1x nach oben schaltest.
Den iPedal muss man bei jedem Start neu aktivieren
Also meiner hat selbst bei P2M auf Eco keinen Frontmotor mitbenutzt. Hatte das mal vor längerer Zeit ausprobiert (wenn dann höchstens durch eines der Updates zwischendurch).
Was aber definitiv der Fall ist, ist dass im iPedal-Modus der Vordere mit aktiv ist und entsprechend auf der Anzeige miterscheint
Das ist eindeutig Geschmackssache. Gerade die Front vom FL hat mich überhaupt erst zum Ioniq 6 gebracht. 😅
Ja, so verschieden sind die Geschmäcker. ![]()
Matrix funktioniert bei (fast?) allen Herstellern nicht für LKWs.
Das Ding ist, dass die Scheinwerfer, die ja die Referenz für die Matrix-Erkennung sind, hinter der Leitplanke liegen und nicht sichtbar sind, während das Führerhaus sehr viel weiter oben ist.
Die meisten Matrix-Systeme funktionieren eh nur begrenzt. Werde nachts regelmäßig mehr oder weniger von allen möglichen Herstellern geblendet. Sei es auf der Gegenspur oder hinter mir. Die Scheinwerfer blenden oft zwar ab, aber nicht ausreichend, sondass es immer noch zu grell ist oder sehen mich nicht wegen dem og Leitplanken-Phänomen.
Hier mal ein Foto in freier Wildbahn. 😉
Hoffentlich kommt meiner bald.
Ich finde es soo schade, dass sie die Scheinwerfer so verändert haben.
Gerade die liebe ich an meinem vFL
Alles anzeigenIch frage mich ohnehin, ob man mich zwingen kann, die Batterie wechseln zu lassen. Ich empfinde es schon als eine Bevormundung, dass ich überhaupt so ein eCall-System kaufen muss (da hat sich die Autolobby mal wieder durchgesetzt).
Ich persönlich kann auf dieses eCall auch gut verzichten.
Viele Grüße
Thomas
Ist aber gesetzlich verpflichtend seit einigen Jahren und daher weder für dich noch den Hersteller/Händler optional
Also als ich jetzt meinen 60000er-Termin gemacht habe, hat die nette Dame mich mental schonmal drauf vorbereitet, dass beim 90000er das eCall-Gerät erneuert werden muss. Kostet wohl bissl was. Weiß aber net, ob das damit gemeint ist oder wieder was anderes ist