Beiträge von Moe_Ped

Das fester anziehen geht sowohl beim 5er als auch beim 6er.

Man hört ein kleines zusätzliches Anzieh-Geräusch, wenn man 2 Sek oder so den Schalter gezogen hat

Willkommen im Club.

Ebenso 2 ICCU-Ausfälle in 3j gehabt. Davor mit dem 5er auch einen.

Ua deshalb wirds danach auch kein Hyundai mehr.

Sie bauen so geile Autos und zerschießen es sich mit nicht abstellbarem Gebimmel, was viele nervt und dieser absolut grottigen ICCU-Politik.

Also dass man nicht unbedingt jede ICCU austauschen lässt mit soner Rückruf-Aktion ist ja noch nachvollziehbar.

Aber eine NEU EINGEBAUTE ICCU muss(!!!) funktionieren und nicht die gleichen Fehler haben

Zitat von rotardo

Jepp. Aus meiner Sicht ist das schlecht programmiert: Statt zu sagen: "Kamera beschlagen" bimmelt er jedesmal die 5 ausgefallenen Assistenten durch.

Bzgl. der Kaffeetasse gab es mal den Vorschlag im Forum, den Blinker zu setzen, um das Bimmeln direkt auszuschalten. Wenn der Spurhalteassistent zu penetrant ist hilft vielleicht eine Neukalibrierung: Ich bin mit meinem meistens sehr zufrieden.

Der Normalo weiß da doch gar nicht, auf welche Systeme er dann verzichten muss bzw auf welche er sich nicht mehr verlassen kann.

Nervig, aber sinnvoll.

Besser wäre einfach eine Lösung dafür, dass es gar nicht erst dazu kommt

Zitat von schnippendippel

Kweck An der Linie fahre ich direkt auf der schmalen Landstraße an unserem Haus, weil mir da häufig Landmaschinen entgegenkommen. Den Spurhalteassi schalte ich immer sofort aus, damit der mich nicht in den Gegenverkehr lenkt.

Auch wenn man es bei dem Wagen denke könnte und ich füher mal BMW gefahren bin...drängeln tu ich im Regelfall nie, weil es nix bringt und keinen ruhigen und entspannten Fahrstil ergibt. Im Feierabendverkehr lasse ich meist mehr Abstand als der Durschnittsfahrer...aber manchmal muss ich reduzieren, weil sonst alle versuchen mich rechts zu überholen. Da passiert eben, wenn man mal zumindest versucht mal nen halben Tachoabstand einzuhalten.

Meine Theorie dazu...wenn in der NRW-Rushour alle einen korrekten Sicherheitsabstand einhalten würde, wären die umliegenden Bundesländer und halb Benelux auch noch verstopft.

Referenz-Punkt (bspw Barke) in der Umgebung suchen und 2 Sek runterzählen, nachdem der Vordermann dran vorbei gefahren ist. Wenn man die einhält, hat man idR ausreichend Abstand.

So hat ein guter Freund und Fahrlehrer es mir mal mitgegeben als Tipp

Da scheint ein zu großer Schlitz gewesen zu sein, so dass der Fahrtwind sein übriges getan hat.

Wahrscheinlich, wie du schon sagst, wurden Schrauben nicht richtig festgedreht

Ich kann nur vom alten Normalen 6er sprechen. Da ist der Lichtteppich vom Abblendlicht auch ungleichmäßig und nicht sonderlich gut

Sagt mal: Ist die App so schlecht oder liegt es an mir?

Ich will immer mal Aufnahmen über die App ansehen, aber die App meldet "Falsches Passwort". Nichts hat sich verändert.

Entsprechend komme ich nicht rein.

Mal klappts, mal nicht.

Reset über lange drücken usw ging dann, aber kurze Zeit später wars wieder soweit.

Zumal es extrem unpraktisch ist, nicht auf die App von zu Hause aus zugreifen zu können, sondern nur wenn die Cam eingeschaltet ist über Wlan

Wendekreis ist unterirdisch.

Selbst ein 5,07m langer P7+ unterbietet den 6er LOCKER mit unter 12m

Im Zweifel mtl Variante wählen und 1 Monat lang Upgraden, OTA ziehen und direkt wieder kündigen.

Man weiß ja durchs Forum, wann welche kommen.

Nutze auch die goldene Mitte weil ich diesen Mehrwert nicht sehe

Zitat von Martina

Habe nach längerer Leidensgeschichte nun endlich die von mir sehr begehrte Stummschaltung über die Mute Taste bekommen!

Mein Auto ist Modelljahr 2023, EZ 2025. Habe es im Juni diesen Jahres als Jahreswagen gekauft. Habe die ganze Geschichte durch mit angeblich allen Updates drauf, keine mute Funktion, erneute Nachfrage, kein Erfolg. Kenne viele negative Werkstattaussagen, diehier genannt wurden, aus eigener Erfahrung. Habe mich vor allem dank dieses Forums in die Thematik eingearbeitet. Gefühlt wusste ich am Ende mehr als der Werkstattleiter. Ich muss dazu sagen, dass ich aus Unsicherheit immer zu dem Händler gefahren bin, wo ich das Auto gekauft habe. Dafür sind wir mehrmals mit zwei Autos eine Strecke gefahren, um das Auto in der Werkstatt lassen zu können, und sind danach mit dem Zweitwagen zurückgefahren. Das waren pro Werkstattbesuch drei Autostunden. Die Leute waren wirklich sehr nett und bemüht. Am Schluss hatte ich das Glück, dass sie angeblich doch noch ein oder zwei Komponenten gefunden haben, die nicht auf dem aktuellsten Stand waren. Als sie diese Updates versucht haben, war zunächst mal das Kombiinstrument schwarz und auch die Kameras funktioniert nicht mehr. Das haben sie dann irgendwie behoben und mir mitgeteilt, ich könne nun das Auto abholen, aber die Tempolimitwarnung sei nun dauerhaft abgeschaltet inklusive visueller Anzeige. Beim Versuch, dies über das Menü zu ändern, erschien die in einem anderen thread von einem Mitleidenden bereits erwähnte Meldung „instabile Verbindung zum Fahrzeug“. In diesem Zustand wollten Sie mir das Fahrzeug nun zurückgeben, da sie ja nur aufgrund meines Wunsches den Versuch des Updates unternommen hätten. Ich bin dann wieder hingefahren und habe Ihnen vor Ort erklärt, dass ich keinesfalls das Auto in einem schlechteren Zustand mit nach Hause nehme, als ich es abgegeben habe. Nach kurzer Zeit hatte ich dann ein sehr nettes Gespräch mit dem Chef. Ende der Geschichte: Ich bin mit einem kostenlosenLeihwagen nach Hause gefahren, das Kombiinstrument wurde getauscht und nun läuft bei mir alles nach Wunsch inklusive mute Funktion. Heureka!

Kann mir jemand erklären, warum für die Nutzung des intelligenten Geschwindigkeitsbegrenzungsassistenten die Tempolimitwarnung nicht stumm geschaltet sein darf? Mit anderen Worten: ich habe ja nun vier Auswahlmöglichkeiten im Menü und muss mich entscheiden: Tempolimitassistent (mit Gebimmel), Tempolimit Warnung (akustisch und visuell), nur visuelle Tempolimitwarnung ohne Gebimmel (dann funktioniert der ISLA nicht) oder beides aus.

Auf diesen Austausch warte ich nun auch...

Was ist denn der int. Geschwindigkeitsbegrenzungsassistent? Dieses Teil, was dich automatisch runter bremst/beschleunigt, wenn es ein anderes Schild sieht?