ARAL Pulse Plug and Charge OHNE ChargeMyHyundai einrichten?

  • Hallo miteinander!


    ich habe vor wenigen Wochen meinen Ioniq 6 bekommen und bin, bis auf das ganze nervige gebimmel, hellauf begeistert!

    Bis dato bin ich einen Peugeot e208 gefahren der kein Plug&Charge hatte, daher bin ich nun zum ersten Mal damit in Berührung gekommen.


    Ich habe eine Ladekarte bei enBW und konnte dort problemlos Autocharge einrichten, Plug and Charge auf der anderen Seite bereitet mir Kopfschmerzen...


    Ich habe ein Konto bei ChargeMyHyundai, dort konnte ich nun auch Plug and Charge im Kontext mit ARAL einrichten. Da kostet das ganze im Flex Tarif allerdings saftige 78ct/kWh.
    Beim komplett kostenlosen Tarif von ARAL Pulse direkt, liege ich da bei 56ct/kWh und nochmal günstiger wenn ich meine ADAC Mitgliedsnummer hinterlege.


    Habe ich da was verpasst? Übersehen? Denkfehler? Kann ich Plug and Charge nicht bei ARAL Pulse direkt einrichten und MUSS über ChargeMyHyundai gehen und dann so teuer laden? Ich habe in der ARAL Pulse App nirgends einen Eintrag gefunden Plug and Charge einzurichten und auch auf der Website war nichts erkenntlicht.


    Ich bedanke mich schonmal recht herzlich für die Antworten und wünsche euch allen einen schönen Frühlingsanfang! :)

  • Leider weiß ich auch nicht, ob man Plug&Charge direkt bei Aral pulse abschließen kann. Aber du kannst bei ChargeMyHyundai im Flex Tarif Pakete dazubuchen. Z. B. "Aral pulse light" für 4,99 € pro Monat. Dann zahlst du 0,49 €/kWh. Oder "Aral pulse Premium" für 9,99 € pro Monat. Dann zahlst du 0,39 €/kWh. Die Pakete kannst Du monatlich kündigen.


    Gruß

    Thomas

    Ioniq 6 Uniq Modelljahr 2023, digitale Außenspielgel, Schiebedach, 18" Felgen GJR, 77 kWh, RWD, gekauft Feb. 2025 mit 915 km

  • Ja die Tarif habe ich gesehen.


    Ich glaube aber das lohnt sich nicht wirklich... Ich lade nämlich 99% zuhause und gehe nur an einen Schnelllader wenn ich mit meiner Frau nen Ausflug mache.


    Und bei 50ct/kWh via Autocharge von enbw ohne Grundgebühr, sieht der aral pulse light mit 4,99€ monatl. und 0,49ct/kWh schon eher traurig aus :D


    Danke für die Antwort :)

  • 50cent bei EnBW wow. Aral hat kein Plug & Charge. Bei deinem EnbW Tarif würde ich den einrichten. Wenn du aber mal längere Strecke fährst und ein Abo abschliesst musst du glaube ich den Tarif mit EnBW neu verknüpfen.

    First Edition, AWD, Biophilic Blue, Schiebedach, keine digitalen Außenspiegel, 20 Zoll, seit Juni 2024 im Besitz.

  • JST

    1) Screenshot_20260310-173950.png

    Also den Tarif habe ich schon 3,5 Jahre auch schon bei meinem Peugeot :D
    Deine Aussage bezüglich "neu verknüpfen" verstehe ich nicht... Also so wie ich nun herausgefunden habe, sind Plug and Charge und Autocharge zwei grundsätzlich unterschiedliche Protokolle und haben nichts miteinander zu tun.

    2) Aral hat 100% Plug and Charge, also via ChargeMyHyundai eben. Habe ich neulich eingerichtet und bereits erfolgreich getestet. Oder meinst du mit deiner Aussage dass Aral Pulse kein "eigenes" Plug and Charge hat? Also dass ich es definitiv via ChargeMyHyundai machen muss?
    Wird auch in der ChargeMyHyundai App mit Plug And Charge angezeigt:
    Screenshot_20260310-174604.png

  • Oder meinst du mit deiner Aussage dass Aral Pulse kein "eigenes" Plug and Charge hat? Also dass ich es definitiv via ChargeMyHyundai machen muss?

    Das scheint tatsächlich so zu sein.

    Denn wenn man sich das hier so durchliest:


    Aral Kundenservice | FAQs zum Thema Strom laden - Plug&Charge
    Hier findest Antworten auf häufige Fragen rund um das Thema Strom laden - Plug&Charge.
    mein.aral.de


    dann sprechen die stets davon, dass der Mobilitätsdienstleister das unterstützen muss - sprich, man braucht einen extra MSP wie zum Beispiel ChargeMyHyundai, warum auch immer.