habe ihn auch am 24.12. bekommen ... gestern angerufen und heute mittag kurz ( 45min ) gerichtet ... und durch die Waschanlage ![]()
Top Service ... ist halt eine VW Werkstatt angegliedert ... das merkt man ![]()
habe ihn auch am 24.12. bekommen ... gestern angerufen und heute mittag kurz ( 45min ) gerichtet ... und durch die Waschanlage ![]()
Top Service ... ist halt eine VW Werkstatt angegliedert ... das merkt man ![]()
Bei mir kam der Brief mit Rückruf 51D295 gestern als einschreiben mit Rückschein an.
An und für sich war das eigentlich schonmal gemacht worden bevor wir das Fahrzeug gekauft haben bzw. vor Übernahme des Fahrzeugs im Juli.
Finde ich aber schon krass die Häufung. Seit Juli haben wir das Auto seitdem wurde als Service/Rückruf gemacht: digitale Spiegel, Ladeklappe (Teil 1 nur offensichtlich kommt das ja nochmal), ICCU Sicherung/Software, Sicherungsclips für Gurte
Ja, das ist wirklich nervig. Aber gerade letzte Woche hatte ich gelesen (vermutlich als es um den Rückruf von VW ging), dass es weltweit noch nie so viele Rückrufe gab wie in den letzten Jahre . Die Fahrzeughersteller haben viel weniger Zeit um Autos zu planen, ausführlich zu testen und dann gut zusammenzubauen. Die Käufer, gerade die chinesischen, erwarten in immer kürzeren Abständen neue Fahrzeuge. Zwei Jahre dasselbe Design ohne Facelift, unvorstellbar. Da die Fahrzeuge da auch nur entsprechend kurz gehalten werden fallen die Mängel dann ja eh erst irgendwo auf wo die Fahrzeuge dann zweitverwertet werden. Bei uns wäre das in Osteuropa, wohin die Chinesen die verkaufen… 🤷🏼♂️ Von daher wird es auch künftig immer wieder regelmäßig Fahrzeugrückrufe geben, da sehe ich absehbar keine Lösung, wenn man als Hersteller in einem so wichtigen Markt nicht abgehangen werden möchte.