ChatGPT meint, dass man das kann.
„In den meisten OBD2-Apps findest du die Firmwareversion des Steuergeräts unter einem Menüpunkt wie “ECU Information” oder “ECU Details”. Manchmal kann es auch unter “Vehicle Information” oder “Control Unit Information” gelistet sein“
Wenn ich dran denke, schaue ich da nachher bei mir mal.
Wenn Du den Mattlack ohne alles drauf hast und er matt bleiben soll, dann sollte man nicht in die Waschstraße fahren. Ich habe eine doppelte Keramikversiegelung drauf machen lassen, damit könnte man das wohl. Aber selbst da fahre ich nur in die Handwäsche, das geht inzwischen in unter ner Stunde flott von der Hand.
Ich weiß nicht ob das nicht eher überbewertet wird, aber ich kenne viele, die mit ihrem Auto nie eine Unterbodenwäsche gemacht haben. Ich habe bisher auch nur mal die Waschlanze drunter gehalten wenn noch etwas Zeit auf der Uhr war. Aber ob das nötig oder gar zu wenig war, wie findet man das raus? 🤷🏼♂️
In dem Artikel vom ADAC steht eigentlich eher, dass die neuen Modelle von Hyundai mit einem Schutz ausgeliefert werden die diese Art von Diebstahl erschweren soll. Die älteren Modelle sind natürlich weiterhin leichte Beute.
Bei uns in der Straße waren die jetzt zwei Mal nachts unterwegs, einer stand mit so ner riesigen Antenne vor den Haustüren und der zweite mit irgendwelcher Hardware an den jeweiligen Fahrzeugen. Irgendwie haben die aber beide Male kein einziges auf bekommen. Und bei mir gar nicht mal versucht…
Dann war ich tatsächlich schon ne Weile vorher da. Aber haben sie das Update jetzt schon gemacht? Ich habe einen Termin für Januar bekommen 🙄 Naja, kann ich gleich mal den Inster Probe fahren.
Schubert Motors in Magdeburg, Albert-Vater-Straße 70
Lustig, dann warst Du wohl nach mir da. Als ich dort war wusste niemand, was ich von ihnen wollte. Erst nachdem ich das Bildschirmfoto vom Bordcomputer mit der Meldung, dass man das Autohaus kontaktieren sollte, gezeigt hatte meinte der Mitarbeiter „ach, deshalb funktioniert die Mute-Taste bei mir trotz des Updates nicht!“. Ich hatte bis dahin gedacht, dass man sich in so einem Fall als Mitarbeiter des Autohauses nicht zuletzt schon aus Eigennutz mal schlau macht, wieso das Update nicht die versprochenen Funktionen bringt 🤷🏼♂️
Klar, Strom sparen tut man damit nicht, nur ggf den des Akkus falls man während der Vorklimatisierung am Ladegerät hängt. Bei mir macht es bei dem kalten Wetter letzte Woche auf meinen 12 Kilometern Arbeitsweg einen Unterschied von 19 kw/h zu 15 kw/h aus.
Kann es sein, dass der Bildschirm einfach nur wieder eingeschaltet werden muss, also über die Powertaste?
Das ist wirklich dumm. Wie man sowas in der Entwicklung als praxistauglich durchwinken kann ist mir schleierhaft. Gerade wenn man möchte dass auch Kunden das Auto kaufen, die keine eigene Ladesäule haben.
Vorprogrammieren ist keine Alternative?
