Beiträge von line

    Wir haben einen Hund, der zwar so gut wie immer mit darf, aber hin und wieder auch im Auto bleiben muss.


    Nun sind wir auf der Suche nach anständigen Schonbezügen für die Vordersitze. Hinten bekommt unsere Fellnase ihren eigenen Bezug, aber wenn wir aussteigen, will sie manchmal alleine fahren und springt nach vorne.


    Hat jemand einen Tip, wo man gute und bezahlbare Sitze für den I6 kaufen kann?

    Den Kaufvertrag haben wir schon bekommen, aber ich will, dass da noch ein paar Zusätze (Garantie, Service, ...) eingebaut werden. Aber wenn alles gut geht, werden wir morgen unterschreiben und in ca. 2-3 Wochen (bezahlen, anmelden, aufbereiten, die Felgen aufbereiten, ...) den Wagen abholen. Und möglicherweise eine Woche später gleich die erste lange Tour von ca. 2.300 km antreten.

    Soweit ich das beurteilen kann, haben wir uns für die "Standard-Ausführung" entschieden: Uniq, 229 PS, 2 WD, Schiebedach, digitale Kameras, grau


    Die Farbe ist aber echt der Hammer. Je nach Sonne und Himmel sieht der Wagen garu, perlmut grau oder grün aus.

    Am Wochenende haben wir uns wieder einen I6 angesehen und heute per Telefon zugesagt.


    Der Händler bereitet die Papiere vor und wenn alles gut geht, kann ich die Kiste nächste Woche anmelden und irgendwann im Februar abholen.

    Habe ein Angebot zum Einbau einer abnehmbaren AHK für den I 6. Kostenpunkt 1.500,- Euro weil 6 Arbeitsstunden.


    Das scheint mir etwas viel, zumal angeblich die Stossstange nicht eingeschnitten werden muss.


    Was haltet ihr von dem Preis und was habt ihr gezahlt.

    Der I6 soll unseren 23 Jahre alten Hyundai Terracan ablösen. Wir waren/sind mit unserem Dicken sehr zufrieden, aber bei mehr als 210.000 km auf der Uhr wird es langsam Zeit. Außerdem ist die Steuer für den Dicken richtig teuer und in die Städte wollen sie uns auch nicht mehr reinlassen, hinzu kommt, dass die Preise für den Diesel alles andere als günstig sind.


    Warum der I6?

    Er hat uns wirklich sehr gut gefallen (eigentlich besser als der Facelift), schnell zu laden, einigermaßen gute Reichweite, sehr sparsam und die Probefahrten waren schon sehr beeindruckend. Momentan sind die gebrauchten E-Autos relativ günstig und irgendwann werden wir alle uns damit (zwangsweise) abfinden, dass die E-Autos Standard werden - egal ob wir das wollen oder nicht. Die lange Garantie von Hyundai nimmt uns dazu ein bißchen die Angst vor dem neuen, unbekannten, dem wir noch nicht so richtig trauen.

    Ich bin gerade auf der Suche nach einem gebrauchte I6 und beschäftige mich seit ein paar Monaten relativ intensiv mit dem Fahrzeug und zwangsläufig mit den Anbietern Meine Frau meint, dass ich - wie immer - eine Doktorarbeit draus mache und ganz unrecht hat sie ja nicht.


    Jeder sucht sich seinen Gebrauchten selbst aus, der eine zahlt etwas mehr, der andere etwas weniger. Aber die Frage nach der Hyundai Garantie beschäftigt sicher jeden mehr oder weniger stark. Und hier musste ich leider feststellen, dass es hier je nach Verkäufer durchaus einige Fallstricke gibt, auf die man achten sollte.


    Gewährleistung:

    Wer sich einen Hyundai als Firmenfahrzeug zulegen möchte, sollte wissen, dass es Verkäufer gibt, die die Gewährleistung ausschließen (z.B. Autohaus24; die bieten übrigens recht viele I6 an schrieb mir: Der Verkauf an Gewerbetreibende erfolgt unter Ausschluß der Gewährleistung.). Hier sollte man bei dem Verkäufer immer vor einer Besichtigung klarstellen, ob die gesetzlich vorgeschriebene Gewährleistung gewährt wird oder nicht. Händler dürfen diese bei Verkäufen an Firmen ausschließen. Mir war vorher gar nicht klar, dass man so etwas ausschließen darf.


    Hyundai-Garantie:

    Hyundai selbst bietet grundsätzlich eine Garantie von 5 Jahren u.a. auf das Fahrzeug und 8 Jahre auf den Akku an. Nach den Garantiebedingungen von Hyundai erlischt allerdings diese Garantie, wenn der Verkäufer ein gewerblicher Wiederverkäufer ist (§7 der Garantiebedingungen von Hyundai). Und das ist so, auch wenn alle Inspektionen fristgerecht durchgeführt wurden.

    Ob diese Regelung vor Gericht standhält vermag ich nicht zu beurteilen, aber jeder Käufer, der seinen Hyundai bei einem gewerblichen Wiederverkäufer gekauft hat, muss im Garantiefall damit rechnen, dass er nicht so ohne weiteress eine Garantieleistung von Hyundai erhält. Spätestens wenn es um den Akku selbst geht, wird Hyundai die Garantieleistung ziemlich sicher ablehnen. Hier bleibt dann für den privaten Käufer nur noch die einjährige Gewährleistung des Verkäufers. Ich habe Hyundai angeschrieben und die haben mir diese Vorgehensweise schriftlich bestätigt.

    In meinem Fall bedeutete das, dass von 35 Fahrzeugen auf meiner Liste der geparkten I6 bei mobile fast 2/3 weggefallen sind, da diese von gewerblichen Verkäufern angeboten werden. Bei diesen Anbietern muss ich mit Problemen bei der Garantie rechnen und da ich den E-Autos noch nicht so recht traue, ist mir die Werksgarantie sehr wichtig

    Leider habe ich bei keiner meiner Anfragen bei den o.g. gew. Verkäufern (und das waren in den letzten Monaten ziemlich viele) einen Hinweis auf diesen Umstand erhalten, selbst dann nicht, wenn ich explizit in Sachen Werksgarantie nachgefragt habe. Autohaus24 z.B. schrieb mir zur Frage nach der Garantie: ..

    Fragen zur Gültigkeit der Herstellergarantie kann ich Ihnen nichtbeantworten, dies kann nur der Hersteller bzw. Vertragshändler....


    Fazit:

    Wer auf eine Werksgarantie Wert legt und nicht auf Kulanz angewiesen sein möchte, sollte sich seinen Hyundai nur bei einem Vertragshändler oder einer Privatperson kaufen.

    Am Wochenende schauen wir uns wieder einen I6 an. Knapp 10.000 km auf der Uhr, 07/2023 EZ, für 33.500,- Euro. Neu TÜV, neuer Service und noch knapp 6 Jahre Garantie auf das Fahrzeug und die Batterie.


    Da wir i.d.R. nicht mehr als 10.000 km pro Jahr fahren werden, hätten wir noch rund 50.000 km volle Garantie, was wirklich super ist.


    Soweit ich das beurteilen kann ist das Angebot ok, nicht super aber auch nicht schlecht. Der Hyundai Händler macht einen sehr guten Eindruck und die Bewertungen auf mobile.de und in Google sind wirklich gut, eher sehr gut.Das ist uns besonders wichtig, da wir in den letzten Wochen/Monaten eigentlich täglich mit Autoverkäufern zu tun hatten, die lieber Teppiche verkaufen sollten. Engagierte und kundenfreundliche Ansprechpartner waren da eher die absolute Ausnahme und oft sind die entsprechenden Bewertungen der Händler unterirdisch - dafür sind diese oft auch billig.

    Nachdem ich mich jetzt seit einige Wochen mit dem Thema I6 beschäftige habe ich leider schon jede Menge eher unerfreuliche Dinge in Bezug auf die Autoverkäufer erleben müssen.

    Offensichtlich geht es den meisten Händlern immer noch viel zu gut oder die jeweiligen Eigentümer wissen gar nicht, welche Angestellten und wie diese das eigene Unternehmen nach außen repräsentieren.


    Bisher ist es nahezu immer so gewesen, dass ich auf ausführliche Fragen per E-Mail entweder gar keine Antwort bekam, manchmal antworten die Firmen auch, man soll lieber anrufen, manchmal wird einem eine Rückruf innerhalb von 2 Tagen versprochen (bei einigen warte ich heute noch), laut Text ist das KFZ grau aber die Bilder zeigen einen grünen Wagen, Kompetenz am Telefon oder auch live vor Ort ist anscheinend eine absolute Ausnahme, oft versteht man die Damen und Herren am Telefon nur sehr schwer, da deren Akzent manchmal schon heftig ist, ...


    Alles in allem ganz schön enttäuschend und vor allem frustrierend.