Habe ein Angebot zum Einbau einer abnehmbaren AHK für den I 6. Kostenpunkt 1.500,- Euro weil 6 Arbeitsstunden.
Das scheint mir etwas viel, zumal angeblich die Stossstange nicht eingeschnitten werden muss.
Was haltet ihr von dem Preis und was habt ihr gezahlt.
Der I6 soll unseren 23 Jahre alten Hyundai Terracan ablösen. Wir waren/sind mit unserem Dicken sehr zufrieden, aber bei mehr als 210.000 km auf der Uhr wird es langsam Zeit. Außerdem ist die Steuer für den Dicken richtig teuer und in die Städte wollen sie uns auch nicht mehr reinlassen, hinzu kommt, dass die Preise für den Diesel alles andere als günstig sind.
Warum der I6?
Er hat uns wirklich sehr gut gefallen (eigentlich besser als der Facelift), schnell zu laden, einigermaßen gute Reichweite, sehr sparsam und die Probefahrten waren schon sehr beeindruckend. Momentan sind die gebrauchten E-Autos relativ günstig und irgendwann werden wir alle uns damit (zwangsweise) abfinden, dass die E-Autos Standard werden - egal ob wir das wollen oder nicht. Die lange Garantie von Hyundai nimmt uns dazu ein bißchen die Angst vor dem neuen, unbekannten, dem wir noch nicht so richtig trauen.
Ich bin gerade auf der Suche nach einem gebrauchte I6 und beschäftige mich seit ein paar Monaten relativ intensiv mit dem Fahrzeug und zwangsläufig mit den Anbietern Meine Frau meint, dass ich - wie immer - eine Doktorarbeit draus mache und ganz unrecht hat sie ja nicht.
Jeder sucht sich seinen Gebrauchten selbst aus, der eine zahlt etwas mehr, der andere etwas weniger. Aber die Frage nach der Hyundai Garantie beschäftigt sicher jeden mehr oder weniger stark. Und hier musste ich leider feststellen, dass es hier je nach Verkäufer durchaus einige Fallstricke gibt, auf die man achten sollte.
Gewährleistung:
Wer sich einen Hyundai als Firmenfahrzeug zulegen möchte, sollte wissen, dass es Verkäufer gibt, die die Gewährleistung ausschließen (z.B. Autohaus24; die bieten übrigens recht viele I6 an schrieb mir: Der Verkauf an Gewerbetreibende erfolgt unter Ausschluß der Gewährleistung.). Hier sollte man bei dem Verkäufer immer vor einer Besichtigung klarstellen, ob die gesetzlich vorgeschriebene Gewährleistung gewährt wird oder nicht. Händler dürfen diese bei Verkäufen an Firmen ausschließen. Mir war vorher gar nicht klar, dass man so etwas ausschließen darf.
Hyundai-Garantie:
Hyundai selbst bietet grundsätzlich eine Garantie von 5 Jahren u.a. auf das Fahrzeug und 8 Jahre auf den Akku an. Nach den Garantiebedingungen von Hyundai erlischt allerdings diese Garantie, wenn der Verkäufer ein gewerblicher Wiederverkäufer ist (§7 der Garantiebedingungen von Hyundai). Und das ist so, auch wenn alle Inspektionen fristgerecht durchgeführt wurden.
Ob diese Regelung vor Gericht standhält vermag ich nicht zu beurteilen, aber jeder Käufer, der seinen Hyundai bei einem gewerblichen Wiederverkäufer gekauft hat, muss im Garantiefall damit rechnen, dass er nicht so ohne weiteress eine Garantieleistung von Hyundai erhält. Spätestens wenn es um den Akku selbst geht, wird Hyundai die Garantieleistung ziemlich sicher ablehnen. Hier bleibt dann für den privaten Käufer nur noch die einjährige Gewährleistung des Verkäufers. Ich habe Hyundai angeschrieben und die haben mir diese Vorgehensweise schriftlich bestätigt.
In meinem Fall bedeutete das, dass von 35 Fahrzeugen auf meiner Liste der geparkten I6 bei mobile fast 2/3 weggefallen sind, da diese von gewerblichen Verkäufern angeboten werden. Bei diesen Anbietern muss ich mit Problemen bei der Garantie rechnen und da ich den E-Autos noch nicht so recht traue, ist mir die Werksgarantie sehr wichtig
Leider habe ich bei keiner meiner Anfragen bei den o.g. gew. Verkäufern (und das waren in den letzten Monaten ziemlich viele) einen Hinweis auf diesen Umstand erhalten, selbst dann nicht, wenn ich explizit in Sachen Werksgarantie nachgefragt habe. Autohaus24 z.B. schrieb mir zur Frage nach der Garantie: ..
Fragen zur Gültigkeit der Herstellergarantie kann ich Ihnen nichtbeantworten, dies kann nur der Hersteller bzw. Vertragshändler....
Fazit:
Wer auf eine Werksgarantie Wert legt und nicht auf Kulanz angewiesen sein möchte, sollte sich seinen Hyundai nur bei einem Vertragshändler oder einer Privatperson kaufen.
Am Wochenende schauen wir uns wieder einen I6 an. Knapp 10.000 km auf der Uhr, 07/2023 EZ, für 33.500,- Euro. Neu TÜV, neuer Service und noch knapp 6 Jahre Garantie auf das Fahrzeug und die Batterie.
Da wir i.d.R. nicht mehr als 10.000 km pro Jahr fahren werden, hätten wir noch rund 50.000 km volle Garantie, was wirklich super ist.
Soweit ich das beurteilen kann ist das Angebot ok, nicht super aber auch nicht schlecht. Der Hyundai Händler macht einen sehr guten Eindruck und die Bewertungen auf mobile.de und in Google sind wirklich gut, eher sehr gut.Das ist uns besonders wichtig, da wir in den letzten Wochen/Monaten eigentlich täglich mit Autoverkäufern zu tun hatten, die lieber Teppiche verkaufen sollten. Engagierte und kundenfreundliche Ansprechpartner waren da eher die absolute Ausnahme und oft sind die entsprechenden Bewertungen der Händler unterirdisch - dafür sind diese oft auch billig.
Nachdem ich mich jetzt seit einige Wochen mit dem Thema I6 beschäftige habe ich leider schon jede Menge eher unerfreuliche Dinge in Bezug auf die Autoverkäufer erleben müssen.
Offensichtlich geht es den meisten Händlern immer noch viel zu gut oder die jeweiligen Eigentümer wissen gar nicht, welche Angestellten und wie diese das eigene Unternehmen nach außen repräsentieren.
Bisher ist es nahezu immer so gewesen, dass ich auf ausführliche Fragen per E-Mail entweder gar keine Antwort bekam, manchmal antworten die Firmen auch, man soll lieber anrufen, manchmal wird einem eine Rückruf innerhalb von 2 Tagen versprochen (bei einigen warte ich heute noch), laut Text ist das KFZ grau aber die Bilder zeigen einen grünen Wagen, Kompetenz am Telefon oder auch live vor Ort ist anscheinend eine absolute Ausnahme, oft versteht man die Damen und Herren am Telefon nur sehr schwer, da deren Akzent manchmal schon heftig ist, ...
Alles in allem ganz schön enttäuschend und vor allem frustrierend.
Den ersten I6, welchen wir uns angesehen haben (s.o.), werden wir nicht kaufen. Obwohl wir vor Abfahrt zu dem Autohändler extra noch einmal angerufen haben, wurde uns die Probefahrt bei unserer 3 Stunden (280 km Entfernung) später erfolgten Ankunft verweigert, da nach Aussage des Verkäufers nur Sommerreifen - das wusste er aber die ganze Woche schon - montiert waren. Das allein war jetzt nicht so schön, aber irgendwie hat uns dann auch eine gute Stunde (wir konnten uns immerhin das Auto in der Zeit in Ruhe, wenn auch ziemlich beengt, ansehen) lang niemand um uns gekümmert - die Angestellten dort sind offensichtlich alle ziemlich satt. Als wir dann endlich einen Verkäufer fanden, der sich unser annahm, mussten wir feststellen, dass dieser nicht wirklich Ahnung von dem I6 hatte - ok, das scheint aner heutzutage leider eher normal zu sein nur muss ich das deswegen nicht gut finden. Für die Geschichte mit der Probefahrt kam nach einer 1/2 Stunde ein mehr als seichtes "Na ja, war auch irgendwie ein bißchen meine Schuld".
Wir hätten den Wagen am Ende auch gekauft, aber nur wenn der Verkäufer ca. 500,- Euro (Zugabe von Winterreifen, oder Übernahme der fälligen Inspektion, oder AHK, oder ...) runter gegangen wäre, aber das hat er kategorisch 2 Tage später per E-Mail abgelehnt.
Natürlich scheitert bei uns ein Kauf am Ende nicht an ca. 500,- Euro bei einem Gesamtpreis von mehr als 30.000,- Euro. Allerdings wäre das Auto in Bezug auf Farbe und Spiegel ein - wenn auch kleiner - Kompromiss gewesen. Die Garantiefrage bei einem "ehemaligen" Leasingfahrzeug war da auch noch etwas schwierig und die Geschichte mit der (fehlenden) Probefahrt haben uns dann zu der Entscheidung bewogen, das Angebot ohne Reduktion nicht anzunehmen.
Empfehlen können wir den Verkäufer nicht wirklich, aber ein guter Internetauftritt, ein guter Preis reicht uns nicht. So ein wenig Kompetenz, Kundefreundlichkeit und Anstand gehört für uns halt auch zum Geschäft - vielleicht zu old school, aber davon gehen wir nicht ab. Der Verkäufer wird die Kiste schon loswerden, aber auch wir werden unseren I6 finden - von daher alles gut.
Unsere Probefahrt, die wir mittlerweile absolviert haben, war hingegen einfach nur super. Auch meine bessere Hälfte war mehr als angetan von dem I6 und ich sowieso. Nun sind wir uns zu 99,9 % sicher, dass wir uns einen I6 in den nächsten Wochen zulegen werden.
Heute morgen habe ich mir das oben beschriebene Auto angesehen. Es gibt ein paar kleine Kratzer und Schrammen, laut dem Gutachten macht das ca. 1.200,- Euro aus. Die Stellen stören mich gar nicht. Ansonsten steht das Auto sehr gut da und auch sonst ist alles weitestgehendst so, wie ich mir das gewünscht habe.
Schwierigkeiten habe ich aber mit den Kameras als Außenspiegel. So richtig weiß ich nicht, ob ich damit klar komme. Habt ihr da Erfahrungen?
Ich wollte auch etwas handeln, aber das wird wohl schwer werden. Wenn der Händler z.B. noch einen Satz Winterräder drauflegen würde, würde ich wahrscheinlich zuschlagen. Vielleicht biete ich dem Händler das morgen per email an. Werde jetzt aber erst einmal darüber schlafen. Knappe 31.000,- Euro kann ich nicht so einfach aus der Portokasse zahlen 
mach Dir nicht zu viel Sorgen/Streß ... im großen und ganzen sind die Hyundai`s gut !!
Ausrutscher gibt es immer .... und wenn Du die Tips (oben beachtest) kann auch nix passieren
Na ja, mir bleibt ja nicht viel übrig. Aber inmsgesamt bin ich eh eher ein positiv denkender Mensch.
Unser Terracan war in den ersten 2 Jahren eine Vollkatastrophe (Düsen, Tank, HD-Pumpe, Spiegel, Wasserpumpe, ...) aber danach konnten wir feststellen, dass der Wagen extrem zuverlässig war bzw. immer noch ist. Nur nach 23 Jahren kommt so langsam die Zeit, wo wir mal wechseln sollten.
PS: Warum einen Ioniq 6? Sehr niedriger Verbrauch, extrem gute Ausstattung, AHK-Kupplung bis 1.500 kg, wir finden dass er super aussieht, 800 Volt und preislich noch einigermaßen überschaubar.
Erst mal vielen Dank für die Infos. Einen Teil hatte ich schon aufgeschrieben, aber ein Teil war mir neu - super!
Wir scheuen uns jetzt einen Wagen an, 11/2023, 17.000 km für knapp 31.000,-
Scheint alles zu haben, was wir benötigen (Uniq, gr. Akku, 229 PS, scheckheft, Zertifikat, ...) und der Preis ist wohl auch nicht so schlecht - oder? Aber vielleicht kann man noch etwas handeln, das versucht wohl sicher jeder.
Was die Garantie von Hyundai anbetrifft, davon habe ich auch schon mal was gelesen. Ich kann mir aber nur sehr schlecht vorstellen, dass dieser Passus (gültig nur wenn gekauft von privat oder Hyundai-Händler) vor Gericht standhalten wird, da ich keinerlei bezug auf die Garantie an sich seheb kann. Aber das muss man dann sehen. Wir können nicht von privat kaufen wegen der Märchensteuer und von Hyundai-Händlern ist die Auswahl mehr als dürftig. In diesen sauren Apfel müssen wir dann wohl beißen.
Je länger ich mich mit dem Auto beschäftige, desto gespannter werde ich.
Nachdem wir nun 23 Jahre sehr zufrieden einen Hyundai Terracan fahren, aber mit mehr als 200.000 km auf der Uhr nicht mehr so sicher sind, wollen wir uns einen Ioniq 6 zulegen. Er soll gebraucht 2-3 Jahre (an 01.2023) alt sein, wir hätten gerne eine Uniq-Ausstattung mit Panoramadach und wollen bis ca. 35.000,- Euro anlegen. Weiterhin muss es noch eine Herstellergarantie geben (also scheckheftgepflegt), der Wagen soll unfallfrei sein, nur einen Vorbesitzer haben, max. dürfen 40.000 km auf der Uhr sein. Idealerweise wäre auch ein Batterizertifikat mit 100% Leistung.
In den einschlägigen Internetseiten gibt es da einige Angebote, die zumindest nach den Angaben im Netz interessant sind.
Gibt es sonst noch Sachen, auf die wir achten sollen?
