Beiträge von realfatman

  • Rückruf 40D174 DSM

    Hello, auf der Hyundai Rückrufe Seite, wird definitiv vom Austausch beider Spiegel gesprochen.


    Es ist ja auch kein sinnvoller Zustand im Moment, wie auch von Stephan beschrieben, ich stehe im offenen Parkhaus, also gleiche Temperatur wie draußen, da durchlüftet, ich fahre los und du kannst warten, dass sie beschlagen, Spiegelheizung bringt ab 5 Grad oder drunter, nichts mehr, nach 15 Minuten noch beschlagen, bei 10 Grad+ sind sie nach drei Minuten frei, macht man die Heizung aus, beschlagen sie wieder.


    Ich habe folgende Theorie, die sind scheinbar nicht Dicht oder eine Membran funktioniert nicht, es entwickelte sich am Anfang durch die Wärme ein Überdruck im Gehäuse, nach Abkühlung, zieht es sich zusammen und zieht dabei Luftfeuchtigkeit, es kommt also Wasser rein, aber nicht mehr raus, da es sich ggf. an irgendeiner tieferen Stelle durch Kondensation ablagert.


    Nach Start vom KFZ wird irgendwas da drinnen warm und es entsteht durch den Temperaturunterschied, von innen der Beschlag, manches mal komplett großflächig über die ganze Scheibe und wenn es mal weniger wird, bleibt es immer vor der Linse am längsten, was meiner Meinung nach, meine Theorie mit der Wärmeentwicklung stützt.


    Zum Problem wird es in der Nacht, da man zum einen beim Rückwärts fahren nix sieht, gerne ist noch die Rückfahrkamere verschmutzt, weil sie auch blöde angebracht ist, oder es fahren hinter einem Autos, dann habe ich nur noch ein komplett weißes Bild, so kann es nicht bleiben.

  • Rückruf 40D174 DSM

    Zitat von Markus-AC

    Dann habe ich eventuell in deinem mal drin gesessen. 😁😁😁 Und mich so verliebt. Habe aber dann in "Witzenhausen" PLZ 37213, meinen AWD uniq gekauft. 😇 War für mich günstiger und hatte weniger km auf den Tacho.

    Ja wie witzig solche Zufälle sind, in Kempen hätte ich auch einen in Schwarz haben können, den hatten die gerade zugelassen, hatte erst 500 gelaufen aber war auch 9000 teurer, dass war es mir nicht Wert, zumal er kein Dach hatte und ein AWD war, die 329 PS brauch ich nicht und hab gelesen, dass die dann minimal mehr verbrauchen.

  • Rückruf 40D174 DSM


    Hey Markus, du hast ja deine Infos bereits gefunden, wollte nur auf deinen Wohnort regieren, meiner kommt aus Aachen ;)

  • Rückruf 40D174 DSM

    Hallo zusammen, ich habe gerade die Rückrufe für meinen Mr.Green abgefragt und dabei gesehen, dass es einen offenen Rückruf zu meiner FIN zum Thema DSM (Digitale Spiegel) gibt.


    Leider kann ich nicht sehen, seit wann es diesen Rückruf gibt, direkt nachdem ich das Auto, Ende 10.25 vom Händler abholte, hatte ich Probleme mit von innen beschlagenen Spiegelgläsern und mein Verkäufer wusste nix darüber, hat mein Problem aber an den Serviceleiter weitergegeben und dieser will sich dann irgendwann mal melden.


    Weiß jemand, seit wann dieser Rückruf offiziell ausgegeben wurde?

    Kampagnencode: 40D174
    NE CE DSM Kamera Links/Rechts ersetzen
    Gültig bis: 06.11.2027


    LG Daniel.

  • Ladeklappe öffnet sich nicht

    Zitat von Minze

    Wenn dir das Öffnen der Ladeklappe von außen wichtig ist, dann kannst du das auch über die myHyundai App (vormals Bluelink App) machen.

    Das ersetzt natürlich nicht den Werkstatttermin. Du solltest ja auch noch Garantie haben.


    Viele Grüße und ein schönes Wochenende

    Thomas

    Danke für den Tipp mit der myHyundai App, hab ich gar nicht mitbekommen...aber gerade installiert.

  • Von welchem Hersteller/Modell kommt ihr und warum wechselt ihr zum Hyundai Ioniq6 ?

    Ford S-Max Vignale von 2019, habe das Auto wirklich geliebt, war aber am Ende von der Qualität einfach nur enttäuscht, fuhr seit 1993 nur Opel (da war man einiges gewohnt) aber so eine schlechte Qualität wie bei Ford hatte ich noch nie. Habe den Maxi mit 112000km in Zahlung gegeben und bin froh dass er weg ist.


    Für den Ioniq 6 habe ich mich entschieden, da er sich von innen wie ein normales Auto anfühlt, schnell lädt, viel Platz hat und richtig Chic aussieht. Ein wirklich tolles Auto.

  • Wackelnde Sitze (Relax im UNIQ)?

    Zitat von Baodor


    Ich gebe nun mal Rückmeldung.

    Mein Fahrersitz wurde ausgetauscht, wackeln nicht mehr vorhanden.

    Beifahrersitz wird nächste Woche getauscht.

    Hey Bador, dass ist sehr interessant, meiner hat den Wackelsitz auch und der Uniq Vorführer, mit 500km auf der Uhr, wackelte auch, darum dachte ich, dass das bei dem Comfortsitz so sein soll ^^


    Das Poolfahrzeug meiner Frau hatte dass übrigens nicht, hatte aber die normalen Sitze.

  • Matrix-LED-Scheinwerfer im Hyundai Ioniq 6

    Ich muss dass noch einmal prüfen, meine aber, dass ich es durch vordrücken des Hebels aktiviere, so funktioniert es meiner Meinung nach auch.


    Dass mit dem Nebel habe ich nur geschrieben, da dass automatische Fernlicht beim S-Max schon beim Start aktiv war, der Fahrer musste es eher explizit jedes mal abschalten, man konnte dass auch im Menü so einstellen und da ist mir eben irgendwann aufgefallen, dass er Nebel erkannte und es da nicht aktivierte, dass es nix bringt, in Nebel oder Schneetreiben reinzuleuchten, war mir schon bewusst, dafür habe ich ja die Nebelleuchten genutzt, um auf Bodennähe, den Nebel oder auch den Schnee zu unterleuchten, sowas hat der Io6 ja erst gar nicht...oder?

  • Versicherung mit oder ohne freie Werkstattwahl

    Hallo Harry, ich habe zwar keine Erfahrungen, mich würde dennoch die Aussage von deinem Vertreter interessieren, ist dass wirklich so?

    Eine nicht repräsentative ChatGPD Befragung ;) ergab folgendes: In der Regel ist es so, dass die Garantie nur dann verfällt, wenn die Reparatur nicht von einer anerkannten Fachwerkstatt durchgeführt wird. Was auch immer dass bedeutet :/


    Ich habe Mr.Green beim ADAC versichert, da ich dort den günstigsten Preis bekam, ohne freie Werkstattwahl und als ADAC Mitglied, haben die 830 Geld aufgerufen. (SB 300/150)

    Das war einen kleinen Tick mehr als vorher beim S-Max, jedoch bei einem anderen Versicherer, der wollte sehr deutlich mehr für eine Neuversicherung.


    Ein Vergleich mit anderen Versicherern brachte erschreckende Ergebnisse, bei Elektro Autos scheinen Versicherungen richtig abzukassieren, hatte ich vor dem Kauf gar nicht auf dem Schirm.


    LG Daniel

  • Matrix-LED-Scheinwerfer im Hyundai Ioniq 6

    Zitat von Kweck

    Das mit den Steuergeräten (BCM ist speziell eine Bezeichnung für das Body Control Module und keine allgemeine Bezeichnung. Du meintest sicher ECU als generellen Begriff) ist so eine Sache.

    Die Architektur hier im Detail runter zu brechen führt in dem Thread zu weit.

    Ganz grob: Eine Reduzierung von älteren Architekturen mit 120+ ECUs zu Zentraleren Systemen sieht z.B. so aus, dass es 3 große Zonencontroller gibt, zwei vorne, einen hinten. Die übernehmen dann die zentralen Steuernden/Regelnden Funktionen und die Kommunikation Modul/Zonenübergreifend. Je nach "Wichtigkeit" (ASIL Level) redundant verteilt. Daran hängt dann die Aktuatorik und Sensorik und dedizierte Module wie ein Infotainment.
    ABER - das hat dann noch immer keinen großen Einfluss auf z.B. ein Infotainment. Solche Module haben dann trotzdem noch ihre eigene Leistung zum Ausführen ihrer Funktion.
    Einen dicken Rechner der alles macht gibt es in der Form nicht.

    Schwer vereinfacht ausgedrückt.

    Wow, Danke für deine tolle Erklärung, ich hatte meine Meinung aus einem Artikel welcher sich auf diese Reduzierung bezog, deine Auflistung ist für mich viel verständlicher, Danke