Beiträge von JST

Zitat von Minze

Was ich hier in diesem Thread immer noch vermisse, ist eine Ursachenforschung, warum eine Batterie bereits nach zwei oder drei Jahren defekt ist (siehe auch meinen Beitrag #238). Ich ziele hier hauptsächlich auf die Händler bzw. Hyundai ab.

Solange der Grund für den vorzeitigen Defekt der Batterie nicht bekannt ist bzw. behoben wird, wird auch eine neue Batterie nicht lange halten.

Viele Grüße

Thomas

Alles anzeigen

Das betrifft alle Marken. Die bauen halt nur günstige Batterien ein und haben dazu ein beschissenes Lademanagment hinterlegt. Wer immer nur Kurzstrecke fährt, saugt die Batterie leer und wenn Sie dann beim Laden nicht richtig mit mitgeladen wird, geht sie leer und dann defekt! Ich hatte bisher noch keine Probleme mit Batterie trotz Kurzstreckebeim Hona e. Kenne aber auch einige wo die Batterie sehr früh ausgestiegen ist.

Zitat von Richyf

Also wenn ich drin sitzen bleibe, erkennt er die hinter mir liegende, geöffnete Garage gar nicht.

Wenn er schräg davor steht und ich ihn von außen per Schlüssel fahren lasse, fährt er schräg in Richtung Wand.

Mit dem Schlüssel ohne zusätzliche Steuerung in der Software zum einparken, fährt er nur gerade vor oder zurück.

Zitat von fkagenti6

Zur Memoryfunktion der Sitze. Mein ioniq 6 First Edition hat keine belüfteten Sitze aber die Memoryfunktion.

richtig

Zitat von fkagenti6

Seit 2 Wochen habe ich das Update jetzt auch. Es wurde problemlos ausgeführt. Es gibt keine Probleme.

Ich habe mich wegen der Rückrufaktion des Ladedeckels beim Händler gemeldet, dabei habe ich nachgefragt ob man das ISLA Update auch gleich mitmachen kann. Und beides wurde unentgeltlich gemacht.

Ladedeckel und ISLA will man bei mir am Dienstag auch machen.

Zitat von Minze

Hallo zusammen,

hier nochmal eine Frage in die Runde. Im Handbuch auf der Seite 1-39 ist folgendes zum Batteriekonditionierungsmodus zu finden:

Einstellen des Batteriekonditionierungsmodus

Sie können die Batterietemperatur erhöhen, um die optimale Fahr- und

Gleichstromladeleistung zu erhalten, wenn die niedrige Temperatur der Hochvoltbatterie die

Leistung der Batterie beeinträchtigen kann.

1. Wischen Sie auf dem Infotainment System auf dem Startbildschirm nach links, um den

Bildschirm „Alle Menüs“ anzuzeigen.

2. Drücken Sie auf dem Bildschirm Alle Menüs EV > (EV-Einstellungen) und wählen Sie

Batterie-konditionierung.

• Die Batterietemperatur wird während der Fahrt angemessen aufrechterhalten.

Daraus könnte man ableiten, dass der Akku bei kalten Temperaturen auch während der ganz normalen Fahrt vorgewärmt wird. Das ist mir bei meinem Wagen aber noch nie aufgefallen. Es kam weder das "Heizspiralensymbol" im Kombiinstrument, noch konnte ich im Energiemonitor unter "Akkupflege" eine Leistungsaufnahme sehen.

Habt ihr bei euch schon mal feststellen können, dass der Akku während der normalen Fahrt vorgewärmt wird? Vielleicht ist aber auch die obige Beschreibung aus dem Handbuch einfach nur falsch oder missverständlich.

Viele Grüße und ein schönes Wochenende

Thomas

Alles anzeigen

Das macht er nur bei er Routenplanung mit Ansteuerung einer Ladestation. Im normalen Betrieb unternimmt das Auto nichts.

Habe gestern erst wieder getestet. Temperatur wird nur minimal Höher in den Zellen während einer normalen Fahrt. Leider! Wenn man die Batterie erwärmen will muss das Auto z. B. im Stand an sein und eine Routenplanung mit angepeilter Ladestation aktiv sein. Dann heizt er auch im Stand (Heizwendel ist an). An der Wallbox habe ich das noch nicht ausprobiert.

Im Winter sollte man die Ein-/Ausklappfunktion nicht nutzen. Da friert mal schnell was ein und der Motor ist kaputt. Das wird teuer.

Zitat von Falko

Joa, da steht tatsächlich „Entertainment-Update Februar 2026“ dran 🤔 Und auf der Internetseite gibt es jetzt Infos über das für Nutzer des ersten Modells sehr sparsame Update: Neue Funktionen und Erweiterungen

Naja das betrifft ja nicht unsere Ioniqs

Zitat von Car Muller

Habe das bei AliExpress seit gut 15 Monaten drin und sehr zufrieden mit Passform und Qualität

Ich auch, passt gut.

Bis 23km/h ist seltsam. War das System noch nicht richtig hoch gefahren. Manchmal braucht er länger.

Zitat von IDB

Hallo, mir ist nichts bekannt womit man das Gepiepse deaktivieren könnte.

Die Stummschaltung der Tempowarnung per Mut-Taste funktioniert bei dir? Das ist zumindest eine Erleichterung die Fahrt etwas ruhiger zu gestalten.

Aber man sollte sich eigentlich daran gewöhnen, da sie Vorschrift sind und alle neuen Autos betreffen. Wenn die vielen gescheiten Menschen, die solche Vorschriften entscheiden, nicht etwas umdenken, und entscheiden dass weniger oft mehr ist, dann wird es in Zukunft nicht besser werden.

Man könnte es ja wie BWM machen. Einfach nicht so nervige Piepstöne. Ist bei BMW wesentlich dezenter und dadurch angenehmer.