Beiträge von JST

Wahrscheinlich war dein Adapter noch mit Reststrom voll!

Ist etwas mit dem Update geändert worden. Sind die Steuergeräte nicht mehr richtig!!!!

Zitat von Richy Mueller

Beim Registrieren bei ARAL Pulse habe ich ein Problem mit der Hinterlegung meiner Kreditkarte. Die ARAL Pulse App unterstützt anscheinend nicht das Secure 3D Verfahren und die Probebuchung kann nicht durchgeführt werden. Hat jemand dasselbe Problem und event. Abhilfe gefunden?

Doch geht, liegt am Browser im Handy. Hast du zufälligerweise ein Tablet. Dort gings ei mir. Und zwar mit edge

Vielleicht kann ein Polsterer helfen.

Danke hat alle geklappt, neuer Reifendruck wird angezeigt.

Hi, wie sieht es beim Wechsel der Reifen mit dem neu anlernen der RDKS Sensoren aus. Kann man soetwas alleine machen?

Zitat von uws

Hi, da ich jetzt fast 30.000 km mit dem Wagen hinter mir habe, hauptsächlich Autobahn mit ca. 120 - 130 und der Rest Landstraße ist mein Durschnittsverbrauch bei 14,3 KWh/100km!!!

Das ist einfach super!

Nach den Erfahrungen aus dem letzten Winter, wird es im Winter zwar wieder um 2-3 KW mehr sein, aber damit komme ich immer noch 400km weit, das reicht eigentlich immer für das Ziel mit maximal einer Ldepause zu erreichen.

Viel Spaß mit Eurem tollen Wagen

Uwe

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So gering ist mein Verbrauch nicht. Habe auf meinen 10000km 18,8 kwh/h stehen. Fahre aber120km/h auf der Bahn bis 140km/h

Zitat von HyundaiDE

Ja ich weiß, es gibt den Tempomat aber ich nutze ihn in der Regel nur bei Geschwindigkeiten von 120 oder 130 km/h und ausschließlich auf der Autobahn. Bei höheren Geschwindigkeiten habe ich immer ein wenig Angst vor möglichen Phantombremsungen die theoretisch passieren könnten. Deshalb fahre ich lieber selbst, wenn ich schneller unterwegs bin. Bei langen Fahrten nutze ich den Tempomat allerdings schon um mich etwas zu entlasten.

Was mich dabei stört, ist, dass das Gaspedal wenn ich es auf etwa dreiviertel oder mehr drücke sehr viel Kraft erfordert. Die Zugkraft scheint mir einfach zu stark aber vielleicht liegt das daran, dass ich bisher ein anderes Autos gewohnt war. Wie ich sehe sehen andere das Problem nicht so.

Zum nächsten Punkt: Ich habe auch mal zwei Hyundai Händler kontaktiert aber die hatten leider auch nicht so viel Ahnung von den technischen Details. Leider gibt es eine Art Niederlassung wie bei einem anderen Hersteller nicht. Denn die sind up Date vor allem für spezielle Softwarefragen.

Ich habe wohl das aktuelle Navigation Software per OTA eingespielt bekommen. Aber ich weiß nicht, ob sich das nur auf das Navigation Daten bezieht. Denn ich habe das Gefühl, dass hier System relevante Daten nicht Upgrade wurden.

Denn ein Hyundai Händler hatte mir auch Software Updates aufgespielt vom Dezember 23. Aber ich weiß nicht ob systemrelevante Sachen aufgespielt worden ist denn es hat sich da nichts verändert außer im Navigationsbereich. Die waren dann aktuell.

Kann es Sinn machen, das Dezember-Update noch einmal neu zu installieren? Das ist ja hier im Forum verfügbar. Interessant wäre, wenn ich wenigstens System Updates machen könnte. Ohne Navigation geht das überhaupt und das auch vom Dezember 2023. Wäre das hilfreich um die systemrelevanten Sachen zu upgraden?

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Wie hoch hast du auf der Autobahn die Rekuparation drin? Das bewirkt auch ein härteres Fahrpedal

Zitat von HyundaiDE

Zunächst möchte ich dem Hyundai Ioniq 6 ein großes Lob aussprechen. Er ist ein fantastischer Reisewagen und mein erstes Elektroauto. Ich bin schon Strecken von 1.000 km am Stück gefahren und war erstaunt wie entspannt das Fahren ist. Anfangs dachte ich, dass ich eher komfortabel und effizient fahren sollte, doch mit der Möglichkeit in nur 15 Minuten auf 80 % zu laden habe ich das Tempo deutlich erhöht und bin permanent zwischen 150 und 190 km/h unterwegs gewesen. Besonders bei den 300 kW-Ladesäulen die ich häufig nutze ist das einfach klasse vor allem mit 39 Cent Tarif den ich nutze.

Gaspedal und Licht:

Ein Punkt der mir aufgefallen ist: Das Gaspedal ist für meinen Geschmack etwas zu schwergängig. Vor allem bei höheren Geschwindigkeiten um 170 bis 190 km/h muss man recht viel Druck aufwenden, um die Geschwindigkeit zu halten was auf langen Fahrten etwas ermüdend sein kann.

Zum Thema Licht: Ich meine das es mittlerweile besser geworden ist. Möglicherweise durch ein Software Update aber ich bin mir nicht sicher. Ich kenne das Multibeam. Der Unterschied ist doch spürbar. Ich weiß nicht ob Hyundai hier nachbessern kann oder ob es einfach eine Frage der Gewöhnung ist.

Vorkonditionierung:

Was die Vorkonditionierung der Batterie betrifft: Sie funktioniert wenn die Navigation automatisch eine Ladestation auswählt. Wenn ich jedoch selbst eine Ladestation manuell über die Online Suche auswähle, scheint die Vorkonditionierung nicht aktiviert zu werden. Hier wäre es hilfreich diese Funktion manuell einschalten zu können ohne eine Ladestation eingeben zu müssen.

Tempolimitanzeige:

Ein weiteres Problem betrifft die Tempolimitanzeige. Diese wird mir zwar in der Navigation angezeigt, jedoch nicht im Head-up-Display oder im Tacho. In den Einstellungen kann ich die Anzeige nicht aktivieren da mir eine Fehlermeldung bezüglich einer instabilen Verbindung zum Fahrzeugsystem angezeigt wird. Das ist leider unverständlich und sollte behoben werden.

Thema Navigation und Ladeplanung:

Zum Schluss noch zur Navigation: Was mich stört, ist die Tatsache, dass die Navigation häufig vorschlägt, bereits bei 30 % oder sogar 40 % Akkustand zu laden, teilweise sogar bei 50 %. Das halte ich für nicht optimal. Es wäre wünschenswert wenn die Ladeplanung erst bei einem niedrigeren Akkustand beispielsweise ab 10 %, erfolgen würde. Gerade in Deutschland ist die Ladeinfrastruktur so gut, dass man sich keine Sorgen machen muss. Für das Ausland könnte man dann eine flexiblere Einstellung wählen.

Fazit:

Alles in allem bin ich sehr zufrieden mit dem Ioniq 6. Das Auto bietet das Gefühl eines Verbrenners vor allem bei hohen Geschwindigkeiten und die Ladeinfrastruktur ist hervorragend. Ein paar kleine Verbesserungen, insbesondere bei der Navigation und den Anzeigeoptionen, wären jedoch wünschenswert.

Ich habe mich extra hier im Forum angemeldet um das einmal loszuwerden. Ich hoffe dass zukünftige Software Updates Verbesserungen bzw. Schneller ausgerollt werden. Tesla hat längst verstanden, wie entscheidend gute Software ist. Ich muss sagen, dass Mercedes das auch erkannt hat. In der heutigen Zeit läuft alles über smarte Technologien.

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"Ein Punkt der mir aufgefallen ist: Das Gaspedal ist für meinen Geschmack etwas zu schwergängig. Vor allem bei höheren Geschwindigkeiten um 170 bis 190 km/h muss man recht viel Druck aufwenden, um die Geschwindigkeit zu halten was auf langen Fahrten etwas ermüdend sein kann."

Dafür gibt es doch den Tempomaten!

Zitat von Eijonick

Hallo zusammen,

Bin neu hier aber lese schon etwas länger mit. Gestern lief bei mir das OTA Update auf CE_E.EUR.S5W_L.001.001.240807.

Die Neuerung zur Deaktivierung des Gebimmels kann ich sogar unter „was ist neu“ nachlesen.

Funktionieren tut es leider nur nicht. Das gedrückt halten der Mute-Taste bleibt ohne Funktion.

Mache ich etwas falsch?

LG

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Nö, habe ich auch so.