Ja hast Ewcht habe mich vertan [150 PS] Ichcfahre zur Zeit Focus mit 120PS in VK 19, soviel PS hatte ich noch nicht. Bei mir sollte die Versicherung knapp 1000,-€ mehr kosten. Daher war ich baff.
Bei wieviel Fahrleistung/Jahr und welchen SF-Klassen?
Ich habe selbst bei meinem AWD nur unwesentlich mehr zu zahlen, also mehr als doppelter Leistung. Eig ist das deutlich teurer
Auf jeden Fall würde ich nie wieder einen Hyundai kaufen!! Für das Geld gibt es schon ein anständiges Auto aus Deutschland und der fährt dann mit Diesel!
Ich würde meinen wieder kaufen.
Diesel sind völlig überbewertet und stinken
Das hat nun dazu geführt, dass wir übernächste Woche einen Folgetermin beim Händler haben. Werden dann sehen, was wir angeboten bekommen. Der Ersteindruck war sehr positiv, wir konnten das Fahrzeug ausreichend lange probefahren und es wurde uns nichts aufgedrängt. Der Verkäufer will alles in Ruhe besprechen und sich auch genügend Zeit nehmen.
Denkt bei eurem Verhandlungsgespräch dran, dass ihr eine gute Verhandlungsbasis habt, da der Iq6 eher Ladenhüter ist und die Händler Probleme beim Loswerden haben.
Ich kann empfehlen, das Auto bei CARWOW durchzukonfigurieren und den besten dort gebotenen Preis mitzunehmen ins Gespräch.
Sind die besten Angebote D-weit dort, da die besten 5 rausgesucht werden
Ich habe das Parkpaket und bekomme es auch nicht hin.
Man braucht das Sitzpaket dafür.
Habe auch das PP, aber das Abklappen geht nicht.
#Moe_Ped
Wie lange hat das dann gedauert per Vodafone bei der großen Datenmenge? Was meinst du mit "im Hintergrund laufen lassen"? Bei "laufendem" Motor?
Ich stand auf dem Parkplatz vor einem Laden und habe auf meine holde Maid gewartet.
Dann kam die Meldung "OTA VERFÜGBAR" und ich konnte dann auf installieren klicken und dann hat er einfach gemacht. Sind nach 15min parken noch 10min heim gefahren und dann hat es im Hintergrund noch fertig gewerkelt und beim nächsten Einsteigen wars drin.
Eig easy peasy.
Hoffentlich kommen die nächsten OTAs zeitnaher raus
Allerdings was etwas nervt:
Ich lade gerne auf 90, manchmal 100%, fahre dann gleich weiter.
Allerdings muss ich, um die Strecken mit 80% zu kalkulieren immer wieder die maximale Kapazität runter stellen, an der Säule dann wieder hoch auf 90%.
Ja, das hatte ich letztens auch. Das war dämlich gelöst worden.
Ggf wirft das nämlich die Planung komplett um
Das November-Update hatte ich via OTA gemacht.
Es kam erst sehr spät nach der USB-Version, aber ich wollte es unbedingt ausprobieren.
Hab es einfach im Hintergrund laufen lassen, war kein Thema. An sich sehr gut funktioniert, aber es war extrem viel später verfügbar
Heute einen Schwarzen/BioBlue im Taunus Nähe Bad Schwalbach gesehen.
Sonst Klassiker-Tipp:
Reset-Taste im Auto drücken.
Bei mir gab's das 2x und beide Male hat das Reset geholfen
Ich erinnere mich im tesla forum von genau dem Fall gelesen zu haben. Auch ein "Tesla baut nur elektroautos" half nich und er musste das parkticket bezahlen. Ohne E-Kennzeichen keine E Privilegien. Dumm, aber welcome to germany
Aber auch wiederum verständlich, wenn man überlegt, dass ein Konfetti-Verteiler sonst auch alle Modelle kennen muss und die Unterschiede kennen müsste zw Vollhybrid, Plugin bei einzelnen Modellreihen etc. .
Klar baut T nur Elektros, aber im Rechtssystem darf man solche Ausnahmen eben net mischen, sonst muss man sie anderen auch eingestehen in ähnlicher Situation
