Anzeige 4WD bleibt nach Wechsel ECO -> Sport und Zurück auf ECO

  • Guten Morgen aus Wien


    Neu im Forum,

    seit Donnerstag glücklicher Besitzer eines 4WD IONIQ 6, Top Line mit 18" Gummi, Namens 7o9.
    Mein erstes Elektro, vorher einen 17yOld Octavia 1Z


    Alles soweit voll okay und über meinen hohen Erwartungen.


    Jetzt meine erste Frage:

    Schon auf der ersten Testfahrt wollte ich mal kurz die Beschleunigung auf der Autobahn testen

    War alleine auf weiter Flur, Sport Modus und Pedal nicht ganz zu Metall.
    Holly F*ck :)


    Bin aber eher kein Raser also zurück auf ECO

    Nur bei der Anzeige linkes Display mittig wo er mit einer Grafik die 2 Achsen und die Übertragung darstellt ist der Frontmotor angeblieben.

    Bei der Nächste Fahrt war bei ECO dort wieder nur die Hinterachse/Motor aktiv wie gehabt, nach Sport und wieder ECO Anzeige wieder beides.

    Ich glaube aber nur an einen Anzeigefehler, denn das Verhalten des Strompedals war dezidiert ECO und nicht Sport.


    Kennt ihr das auch?


    Liebe Grüße

    Michael

  • Nein das stimmt schon so! ECO ist nicht Hinterradantrieb. Er nimmt trotzdem automatisch den Allrad wenn er ihn braucht.

    Vermutlich lässt er den Frontmotor, laut deiner Beobachtung, eine gewisse Zeit auf Bereitschaft bevor er den wieder wegnimmt!? Kann ich aber nicht genau sagen.


    "Reinen" Hinterradantrieb kannst du nur über den "My Mode" aktivieren. My Mode kannst du nach dem konfigurieren durch gedrückt halten der Mode-Taste. Ohne Konfiguration ist es der Snow-Modus. Aber selbst da schaltet er den Front dazu wenn er denkt dass er ihn braucht. Aber da erst relativ spät und eher selten. Bei diesem Modus merkst du dann die Mehrleistung der AWD gegenüber dem RWD.

    In der Anzeige mittig wird nur angezeigt welche Motoren er verwendet. Ich denke auch bei Sport kann es sein dass dort nicht alle Motoren aktiv sind.


    Mir reicht auch ECO. Sport wähle ich nur an wenn die Sicht beim Überholen etwas weniger ist. Mit Sport ist der Überholweg dann doch etwas kürzer. 8)

    Grüße

    Raimund


    Ioniq 6 TopLine 4WD in Nocturne Gray Matte (seit 24.11.2023)

  • Danke Raimund


    Grundsätzlich war mir schon klar das im ECO auch der Frontmotor auch zum Einsatz kommen kann :)

    Nur wenn ich mit ECO vom Start weg, die gleichen Straßen nach Halt langsam wegfahre, nix Frontmotor

    Sport zurück auf ECO, gleichen Straßen nach Halt langsam wegfahren und dann eben Frontmotor.


    Ist für mich jetzt wirklich kein Problem und ich werde mal am definierten Arbeitsweg testen, ob sich das, (und um wieviel), im Stromverbrauch niederschlägt.
    Wobei bei 20KM Arbeitsweg wovon 15 KM (Stadt)-Autobahn in den Speckgürtel, die Witterung IMHO mehr Einfluss haben wird. :)


    LG Michael

  • Nur wenn ich mit ECO vom Start weg, die gleichen Straßen nach Halt langsam wegfahre, nix Frontmotor

    Sport zurück auf ECO, gleichen Straßen nach Halt langsam wegfahren und dann eben Frontmotor.

    Ich werde das bei Gelegenheit einmal bei meinem testen.


    Witterung wird sicher mehr beeinflussen. Scheibenwischer, Sitz- + Lenkradheizung .... . Vor allem bei 20km ist das Auto gerade so warmgefahren, dass es effizienter unterwegs wäre, wenn es wieder abgestellt wird. Dr Mehrverbrauch wird sich jedoch trotzdem in Grenzen halten.

    Grüße

    Raimund


    Ioniq 6 TopLine 4WD in Nocturne Gray Matte (seit 24.11.2023)

  • Im Snow-Modus ist AWD immer aktiv und nur Reku 0 oder 1 möglich.

    Soll verhindern, dass dir beim Rekuperieren auf glatter Fahrbahn das Heck ausbricht.

    Viele Grüße Felix :)


    seit 06/2024 unterwegs mit Onno (Ioniq 6 Uniq AWD 77 kWh, EZ 02/2023 auf 18 Zoll mit Schiebedach und digitalen Außenspiegeln)


    Sommer 2025: 14.237 km mit 13,6 kWh/100km; Platz Winter 24/25: 13.648 km mit 16,6 kWh/100km; Platz Sommer 2024: 10.012 km mit 14,4 kWh/100km