Ich sehe soeben das unten verlinkte Video und wir wissen wohl, welches Auto ab 2:25 zum Darsteller wird.
Gibt es irgendwelche sinnvollen Lösungen - vielleicht auch seitens des Herstellers? Die werksseitig verbaute Alarmanlage nutzt wohl hier nichts? 
Pandora smart pro.
Alarmanlage samt Wegfahrsperre. Die dongle müssen dann noch ordentlich eingestellt werden.
Kann alle Funktionen des Autos weiter nutzen. Gibt nur paar Eigenschaften die man beachten muss, um keine Fehlalarme zu haben.
Prinzip: dongle ist immer am Schlüssel /-ring.
Normalerweise benutzt man nur den Schlüssel des Autos zum öffnen und verschließen des Autos. Dabei wird dann automatisch die Alarmanlage entschärft oder aktiviert.
In folgenden Situationen funktioniert es aber nicht. (Was aber nicht schlimm ist, weil man dann eben nur nochmal auf den Dongle drücken muss)
-Auto lädt. Hier erst den dongle drücken und dann das auto entriegeln um zu öffnen.
-es wurde eine Funktion über die App genutzt wie zum Beispiel vorheizen oder Scheiben öffnen.
Auch hier erst den dongle nutzen und dann öffnen.
Auto per Fernbedienung vor oder zurückfahren funktioniert. Es nun nur ein Schritt mehr.
Auto schließen (Alarmanlage scharf)
Dongle drücken (alarmanlage entschärft)
Start knopf gedrückt halten.
Pfeiltasten betätigen.
Klingt schlimmer als es letztendlich ist. Und wenn man das weiß, wird man nicht überrascht, dass die Anlage immer noch scharf ist. Es gibt natürlich ein Signalton. Der wird aber gerne mal überhört, wenn die Straße stark befahren wird
Es gibt dann auch ne extra App. Da kann man auch die Spannung der 12v batterie sehen. Praktisch.
Ich habe die smart pro v3. Reicht völlig (mit wegfahrsperre) Innenraumüberwachung hab ich weggelassen.
Alles zusammen (mit einbau) waren es ...habs vergessen. Um die 1500€
Was am meisten nervt ist, dass die knopfzelle im Dongle alle 2 Monate leer ist. Hab immer eine im auto.
Wenn sie langsam leer wird, gibt es ne sms aufs handy und ein Piepssignal im inneren des Autos. Wollte mal testen, wie lange es dann noch so funktioniert. Habs meist nicht länger nervlich ausgehalten als ne Woche. Aber es gibt Unterschiede je nach Knopfzellenmarke.
Man kann damit das auch auch tracken. Sehr detailliert. Hat ne eingebaute sim. Vertrag geht erstmal 2 Jahre und (für 50€) man kanns dann bei Bedarf verlängern. Geht auch ohne. Dann kann man aber den alarm nicht mehr aus der ferne deaktivieren, tracken, und sonstiges.
Einmal hat sich einer am Auto zu schaffen gemacht (vermutlich) der Spiegel war nach vorne geklappt. Da gabs den Alarm vom Auto evtl wurde das auto dabei bewegt (geschaukelt), es gibt ne sms und n Anruf.
Für den Werkstattbesuch sollte man die alarmanlage aber vorübergehend in den servicemodus versetzen. Geht per Dongle oder auch per app. Die Werkstättler haben sonst ggf Schwierigkeiten.
P.s.: die Alarmanlage kam rein, weil mein ioniq5 genau so geklaut wurde.
Also keine Alarmanlage. Nur ne Meldung auf meinem Handy, dass das auto erfolgreich abgemeldet sei.
Ich gehe also zum Auto und sehe nur noch die leere Parklücke.
In der Windschutzscheibe des ioniq6 blinkt nun ein Lämpchen. Als Signal, dass da was drinnenhängt.
Im Nachhinein hab ich festgestellt, dass die wohl schon länger mein Auto beobachtet haben, weil das Auto mal offen aufm Parkplatz meiner Arbeit stand. Dachte ich hätte es vergessen zu schließen. Aber eigentlich neee, ich denke immer daran. Der Parkplatz ist Videouüberwacht. Oder sie wurden von anderen gestört.
Aber in Berlin am Straßenrand kannste alles machen, was du willst. Dich hält keiner auf.
Danke für die Infos.
Das Werkseitige ist irgendwie nicht so toll.... 
Meinem Wissen nach ist der IONIQ 6 Schlüssel teils geschützt. Er hat einen bewegungsensor welcher den Schlüssel deaktiviert wenn er sich nicht bewegt.
Die Nähe zum Schlüssel scheint aber auch gar nicht nötig zu sein. Wenn das die Doku ist die ich letztens auch schon gesehen hatte, dann wird dort gezeigt, dass man mit einer Art „Scanner“ in kürzester Zeit massig Codes durchprobieren kann und innerhalb von Sekunden die Tür geöffnet wird. Mit demselben Code kann man dann das Auto starten und ist weg. Das geht schneller als ich das teilweise mit meinem richtigen Schlüssel starte 😀
Die Nähe zum Schlüssel scheint aber auch gar nicht nötig zu sein. Wenn das die Doku ist die ich letztens auch schon gesehen hatte, dann wird dort gezeigt, dass man mit einer Art „Scanner“ in kürzester Zeit massig Codes durchprobieren kann und innerhalb von Sekunden die Tür geöffnet wird. Mit demselben Code kann man dann das Auto starten und ist weg. Das geht schneller als ich das teilweise mit meinem richtigen Schlüssel starte 😀
Das ist ja um Grunde korrekt bei solchen schlüsselsystemen ohne Ultra Breitband. Trotzdem ist es ein bisschen Sicherheit mehr das der Schlüssel sich aktiv abschaltet wenn er sich nicht bewegt. Demnach kann der Schlüssel bei Nacht ohne Probleme rumliegen und man braucht sich keine Sorgen machen.
Ich empfehle da aber die Seite von ADAC. Die haben das mal getestet und aktualisieren das immer wieder.
Die Nähe zum Schlüssel scheint aber auch gar nicht nötig zu sein.
Fluch und Segen von Keyless Go! Da fand ich es schon noch deutlich besser, wenn man das Auto zwar per Fernbedienung entriegeln konnte, zum Starten aber einen Schlüssel ins Zündschloss stecken musste. Oder wie bei Tesla zum Starten noch mal zusätzlich einen PIN eingeben muss...
Aber dann kann ich mir zuhause die Metalldose für die Aufbewahrung des Ioniq-Schlüssels auch sparen, wenn der Schlüssel nicht mal in der Nähe sein muss 
Die Funktion, dass der ioniq nach nem Schlüssel sucht, kann per Schlüssel auch temporär deaktiviert werden.
Nach dem Abschließen die Auf- und Zutaste gedrückt halten, bis das blinksignal kommt.
Dann soll wohl auch dieser Gameboy nicht mehr funktionieren. Also dieser illegale Schlüsselgenerator. Muss man aber jedes mal machen.
Mit meiner Alarmanlage/Wegfahrsperre kann ich gut schlafen.
Meinem Nachbarn hab ich auch schon den Tip gegeben, der sich jetzt auch nen Ioniq5 gekauft hat. Wobei ich nicht weiß, ob das neue Modelljahr auch davon betroffen ist.
Mir wurde der voll Kaufpreis gezahlt von der Versicherung. Aber man muss viel hinterlaufen. Zumal nicht alles auf einmal gezahlt wird. Das nächste mal machts der Anwalt. Hab extra nr Rechtschutz abgeschlossen.
Zumal erstmal ne 4 oder 6 wöchige Zahlsperre läuft, bevor es überhaupt was gibt.
Außerdem musste ich die Förderung dem Staat zurückzahlen PLUS Zinsen. Weil ich nur 9 Monate lang Eigentümer des i5 war.
Aber dann kann ich mir zuhause die Metalldose für die Aufbewahrung des Ioniq-Schlüssels auch sparen, wenn der Schlüssel nicht mal in der Nähe sein muss
Nicht deshalb, der Schlüssel geht aus wenn er rum liegt. Das Verständnis ist falsch. Das besteht aus einem Empfänger der das Schlüssel Signal auffängt (wenn er an ist) und dem Sender am Auto. Das wird auf Entfernung gesendet. Aber daheim brauchst du dir keine Sorgen machen
