Beiträge von zuckerjack

Meine Mutmaßungen:

Verbaut sind (wahrscheinlich) PTC-Heizwiderstände. Heißt, je höher die Temperatur des Heizers steigt, desto höher der elektrische Widerstand. Daraus folgt eine geringere Stromstärke. Was wiederum die Heizleistung senkt. Dadurch ist es nicht möglich, dass dir der DSM wegglüht, weil dadurch die Temperatur begrenzt ist.

Könnte also sein, dass die Heizung gepulst wird. Bisschen so, wie bei mir, wenn ich die Heizung immer nur kurz manuell aktiviere. Weil nur so verschwindet der Beschlag. Kommt zwar immer wieder, aber jedes mal etwas weniger stark, bis sich das ding mal langsam einkriegt.

Vielleicht schaffen sie es auch zu erkennen, dass das Bild unscharf ist und entsprechend die Heizung getriggert wird. Sie schaffen es ja auch bei der 360Grad-ansicht. Hin und wieder kommt die Meldung, dass die sicht eingeschränkt ist. (Wenn dreckig)

Vielleicht ist es auch kein PTC und die testen gerade, wie sicher es ist, die Leistung hochzudrehen, falls möglich.

Mein software update war vor 2 jahren. Hat es verbessert aber nicht beseitigt. Das Tauschen der Module (das letzte mal November 2025) hat auch nichts gebracht.

Service-Kontakt HMD sagt dass sie unter hochdruck an ein Softwareupdate arbeiten.

Also scheint es so, als wäre das noch nicht ausgerollt.

Wäre keine Garantie drauf, hätte ich schon versucht da selbst was zu machen. Gehäuse auf, mal darin umsehen.

Keine Ahnung was man da machen könnte. Isolieren? Ne neue Membrane einsetzen? Antibeschlaggedöns innen auftragen? (Fenster und Optik).

Es gibt anscheinend die Möglichkeit die Module im Inneren mechanisch zu verstellen. Zumindest kam das so rüber, als ich mit dem Mechaniker sprach. Mein rechter DSM ist zu niedrig im vergleich zum linken. Wurde nochmal schlimmer, nachdem bei mir die Module gewechselt wurden. Das Modul ist aber schon am oberen Limit. Mechanisch, wie digital. Ist aber gerade noch ok.

Wenn ihr den Hebel für die Verstellung auf links oder rechts gestellt habt, zoomen die DSM heraus, wenn der Rückwärtsgang drin ist. (Wisst ihr wahrscheinlich schon) Also mehr sichtbares Bild. Kann beim einparken helfen.

Nabend,

Meine Historie:

Spiegel beschlagen (grauer star, also meistens mittig bis vollflächig, beidseitig)

Software Update, Heizung löst den Beschlag auf, aber sehr sehr sehr langsam. Erhöhte Geschwindigkeiten bringen Beschlag zurück (grauer star).

Module werden getauscht (innenliegende module, keine Besserung links, rechts ist aber besser, Beschlag geht schneller weg.

Module werden nochmal getauscht. Da gab es eine offizielle Rückruf- oder Serviceaktion (die dann einige Tage später gelöscht wurde). Der rechte beschlägt nun fast nie. Der linke ist aber schlimmer geworden. Nun nicht mehr grauer Star sondern eher wie ein Vorhang von links nach rechts. Geht meistens auch nicht vollständig weg.

Heizung bewirkt, dass es kurzzeitig aufgelöst wird, kommt dann aber um so stärker zurück.

Ich nutze nun die Heizung so:

Ich fahre, spiegel setzt sich zu. Heizung an bis der Beschlag weg ist. Nicht länger.

Dann bleibt's nen Moment frei, zieht sich dann aber langsam wieder zu. Nochmal Heizung sehr kurz... Usw. Nach dem dritten bis fünften mal kurzes heizen, baut sich der Beschlag nur noch mäßig auf. Links an der Kante bildet sich und bleibt der Vorhang.

Damit geht's einiger Maßen, weil dann das Bild nur sm Rand unscharf ist.

Direkter Kontakt mit Hyundai ergab, dass sie an einem Softwareupdate arbeiten und mein Händler mich dann kontaktiert.

Bisher gabs noch keine Nachricht.

Durch das Heizverhalten bei kurzen Ein-Zeiten ist es tatsächlich möglich den Beschlag fern zu halten. Will aber nicht alle 5 Minuten den Knopf kurz drücken.

Also scheint es so, als wäre die initiale Heizleistung (PTC?) höher.

Leider zieht sich wahrscheinlich kalte (feuchte) Luft ins System, sobald der Spiegel innen wieder abkühlt. Eine Membrane sollte eigentlich die Feuchtigkeit abhalten und lediglich Luft durchlassen. Zumindest funktioniert das so bei unseren E-motoren (die wir auf Arbeit entwickeln und fertigen).

Mein Motorradhelmvisier hat innen ein Folie, die nen geringen Abstand zum eigentlichen Visier hat. Also wie eine Doppelverglasung. Das wirkt wunder. Kein Beschlag durch Ausatmen. Vielleicht könnte Hyundai in Zukunft das mal testen.

Jetzt beginnt langsam die warme Zeit. Vermutlich wirds im allgemeinen erstmal weniger oft beschlagen. Das Problem wird erst wieder Q4 vermehrt auftreten.

Diese Thematik hatten wir letztens auch aufm Weg von Nürnberg nach Berlin und umgekehrt. Eine Möglichkeit um sicherzustellen, dass VK funktioniert:

Ziel eintippen Route starten. Dann nach Ladestationen suchen. Filtern nach "am ziel". Dann hat man die Auswahl der Ladestation vor Ort. Hab ich so aber auch erst einmal gemacht

Ja bei mir bessert sich auch nichts. Ist auch schwierig zu beurteilen. Das Wetter ist nicht jeden Tag gleich.

Hab das Blinkerfenster mal komplett abgeklebt (transparenter Klebestreifen). Wenn es überhaupt eine Besserung gab, lag es innerhalb der "Messetoleranz".

Der Anwalt hat mir paar Sachen aufgeschrieben.

Ich habe nun dem Autohaus eine Frist gesetzt zur Nachterfüllung. 09.01.2026.

Bei Nichterfüllung oder Ablauf der Frist, werde ich weitere Schritte unternehmen.

Den Wagen würde ich schon gerne behalten. Bin also an einer Lösung interessiert.

Gefordert ist erstmal meinerseits ein Austausch des kompletten DSM als Einheit.

Schauen wir mal (weiterhin).

Wenn das Stand der Technik ist, wäre es nicht behebbar und somit eine Gefährdung. Wir dürften dann damit nicht mehr fahren. Eine Nachbesserung somit nicht möglich. Also Rückabwicklung des Kaufvertrages. So zusammenfassend der Erstkontakt mit dem Anwalt.

Also lass uns hoffen, dass das nicht Stand der Technik ist.

Der rechte Spiegel funktioniert bei mir tadellos. Also muss da doch was möglich sein.

Sieht bei mir ähnlich aus.

Die neuen DSM, also die der neuesten MJ haben ein neues Design. Wäre für mich auch ok, wenn darauf gewechselt wird.

Bin mal gespannt wie sich meine "Tuningmaßnahme"entwickelt. Nächste Stufe wäre dann, das Blinkerfenster komplett zu versiegeln.

Allerdings bin ich gerade Krankteschrieben und werde erstmal nicht so viel fahren.

Tag,

Update nach Austausch meiner DSM-Innenmodule:

Module links und rechts getauscht mit einer offiziellen Maßnahme seitens Hyundai.

Ergebnis: links schlechter als vorher.

Das Ding ist, ich bin mir 90% sicher, dass die Innenmodule nicht das Problem und somit auch nicht Lösung sind. Die rechte Seite funktioniert tadellos.

Ich fahre (stop and go in der Stadt), dsm beschlägt, ich aktiviere die Heizung, Beschlag verschwindet zügig, ich fahre nun kontinuierlich(er) "höhere" Geschwindigkeiten (50) und der DSM zieht sich wieder zu. Sprich dafür, das es irgendwo ins Gehäuse zieht. (Fahrtwind) Schlimmer ist es, weil es auch nach längerer Fahrt nicht besser wird sondern eher schlechter.

Habe jetzt nach und nach alles an Spalten und Lücken des Gehäuses abgeklebt. Hat alles Nichts gebracht. Werde vermutlich jetzt demnächst den Anwalt einschalten, damit da mal was passiert. Werde ne Frist setzen bis wahrscheinlich kw1.

Heute Morgen kam ne Nachricht von Service-MA (der weiß schon Bescheid, dass der Anwalt evtl bald ne Nachricht schickt), dass diese Maßnahme seitens Hyundai zurückgezogen wurde, weil sie nichts bringt.

Heute bin ich mal wieder quer durch Berlin. Es beschlug natürlich wieder. Aufm Heimweg kam mir die Idee, dass vielleicht das kleine Blinkerfenster an der äußeren Kante das Problem sein könnte.

Leider kein Tesa zur hand. Aber ne Taschentuchpackung. Also davon das Klebedings entfernt und ein Stück am DSM befestigt. Siehe foto.

Aufm Heimweg beschlug nichts mehr. Werde aber weiter beobachten. Vielleicht wars nur zufall

Dass ich matrix nutze kommt eher selten vor, weil meistens Innerorts (Berlin) oder auf der Autobahn, wo ich generell ohne Fernlichtfahre.

Letzteres geht aber nur, weil die Scheinwerfer gut eingestellt sind.

Werkstatt meinte, dass die richtig eingestellt sind, als ich bemängelt hatte, dass die nicht weit genug Leuchten (Abblendlicht). Die Lichtkante hat genau mit der der Markierung im Prüfgerät abgeschlossen.

Sie habens aber dann nur so weit nach oben gestellt, dass die Lichtkante am oberen Ende der Markierung ankam.

Nun ist es perfekt. Ich blende niemanden bei Abblendlicht und ich kann sehr gut sehen.

Wenn Matrix verwendet wird, geht's eigentlich auch. Nur wenn es sehr lange Gerade ist und in der Ferne ganz klein jemand entgegenkommt, blendet er (so nehme ich es wahr) nicht gleich ab.

Heute wurden bei mir die neuen Module der DSM verbaut. Der Mann meinte, dass bereits 2 ioniq6 zum Umbau da waren. Was sich genau geändert hat, konnte er mir leider nicht sagen (weiß er nicht).

Nach 6h kam die SMS, dass ich den wagen wieder abholen kann.

Außerdem haben sie auch gleich iccu-update gemacht und ein Update der Batterie. (Weiß leider nicht welche Batterie, klang für mich nach Traktionsbatterie, bin aber nicht sicher, hab nicht explizit nachgefragt)

Bei iccu-update handelte es sich nicht um die Rückrufaktion sondern um ein weiteres Update.

Zurück zum DSM:

Nachdem ich mich ins Auto gesetzt habe musste ich erstmal wieder die Bildausschnitte neu einstellen.

Sehr klares Bild. Aber das sagt erstmal nichts aus. Werde die nächsten Tage beobachten und berichten.