Beiträge von zuckerjack

Es kratzt ein bisschen an meiner Ehre als Hobby -und Berufstüftler. Aber es lag an dieser Manschette. Die saß zu tief wodurch ich den Spiegel nicht höherstellen konnte. Die Manschette habe ich also nach oben geschoben und hab jetzt dadurch mehr Platz um den Spiegel zu kippen

Eigentlich eher lange Beine. Deswegen relativ weit hinten. Aber dann waren die Arme zu kurz, weshalb ich dann die Lehne sehr steil einstellen muss. Will ja ordentlich lenken können. Werde nochmal am Lenkrad ziehen. Kann mir eigentlich nicht vorstellen, dass ich es nicht maximal weit rausgezogen habe. Aber manchmal ist komisch.

Morgen sitze ich wieder im Auto. Dann checke ich es mal.

Ja dadurch, dass es doch relativ doll ist, wunderte es mich auch, dass es anscheinend sonst niemanden gibt, der das gleiche Problem hat.

Im 5er damals saß ich auch ganz anders. Da war alles ok.

Wenn ich meinen hintern nach vorne schiebe, geht's. Aber dan meldet sich irgendwann der Rücken. Mit 41 muss man schon mal drauf achten

So sieht's bei mir aus

Spiegel ist natürlich auf maximal anschlag nach oben gerichtet.

Also entweder hab ich nen extrem langen Hals,oder ich sitze maximal unvorteilhaft.🤔

Tag,

Ich bin 182cm groß. Den Sitz habe ich so eingestellt, dass die Oberschenkel einigermaßen auf der waagerechten Sitzfläche aufliegen.

Die Sitzfläche ist am hintern komplett nach unten gestellt und am Knie so weit nach oben wie möglich. Dadurch sitze ich relativ weit zurück. Um jetzt noch ordentlich lenken zu können ist die Rückenlehne sehr senkrecht eingestellt.

Leider sehe ich so nur noch die Kopfstützen und Rückenlehne der Rückbank im Spiegel. Wenn ich mit dem hintern etwas nach vorne rutsche geht es noch, weil ich dann auch was von der Straße erkennen kann. Auf langen strecken tut es aber meinem Rücken gut, wenn ich richtig in Sitz sitze. Also hintern bis hinten ran.

Den Spiegel kann ich leider nicht weit genug mach oben stellen. Im ioniq5 war das noch viel besser.

Geht es nur mir so?

Ich hab mal bisschen reingeguckt. Wie es aussiehr ist der Spiegel mit einer Schraube und einer Schwalbenschwanzaufnahme befestigt.

Hab überlegt, ob ich den Spiel mal abnehme und mir nen Adapter aus ABS oder PC drucke. (Vorher ausmessen und konstruieren).

Oder gibt es nen Trick/ ne Alternative?

Grüße

Meine Mutmaßungen:

Verbaut sind (wahrscheinlich) PTC-Heizwiderstände. Heißt, je höher die Temperatur des Heizers steigt, desto höher der elektrische Widerstand. Daraus folgt eine geringere Stromstärke. Was wiederum die Heizleistung senkt. Dadurch ist es nicht möglich, dass dir der DSM wegglüht, weil dadurch die Temperatur begrenzt ist.

Könnte also sein, dass die Heizung gepulst wird. Bisschen so, wie bei mir, wenn ich die Heizung immer nur kurz manuell aktiviere. Weil nur so verschwindet der Beschlag. Kommt zwar immer wieder, aber jedes mal etwas weniger stark, bis sich das ding mal langsam einkriegt.

Vielleicht schaffen sie es auch zu erkennen, dass das Bild unscharf ist und entsprechend die Heizung getriggert wird. Sie schaffen es ja auch bei der 360Grad-ansicht. Hin und wieder kommt die Meldung, dass die sicht eingeschränkt ist. (Wenn dreckig)

Vielleicht ist es auch kein PTC und die testen gerade, wie sicher es ist, die Leistung hochzudrehen, falls möglich.

Mein software update war vor 2 jahren. Hat es verbessert aber nicht beseitigt. Das Tauschen der Module (das letzte mal November 2025) hat auch nichts gebracht.

Service-Kontakt HMD sagt dass sie unter hochdruck an ein Softwareupdate arbeiten.

Also scheint es so, als wäre das noch nicht ausgerollt.

Wäre keine Garantie drauf, hätte ich schon versucht da selbst was zu machen. Gehäuse auf, mal darin umsehen.

Keine Ahnung was man da machen könnte. Isolieren? Ne neue Membrane einsetzen? Antibeschlaggedöns innen auftragen? (Fenster und Optik).

Es gibt anscheinend die Möglichkeit die Module im Inneren mechanisch zu verstellen. Zumindest kam das so rüber, als ich mit dem Mechaniker sprach. Mein rechter DSM ist zu niedrig im vergleich zum linken. Wurde nochmal schlimmer, nachdem bei mir die Module gewechselt wurden. Das Modul ist aber schon am oberen Limit. Mechanisch, wie digital. Ist aber gerade noch ok.

Wenn ihr den Hebel für die Verstellung auf links oder rechts gestellt habt, zoomen die DSM heraus, wenn der Rückwärtsgang drin ist. (Wisst ihr wahrscheinlich schon) Also mehr sichtbares Bild. Kann beim einparken helfen.

Nabend,

Meine Historie:

Spiegel beschlagen (grauer star, also meistens mittig bis vollflächig, beidseitig)

Software Update, Heizung löst den Beschlag auf, aber sehr sehr sehr langsam. Erhöhte Geschwindigkeiten bringen Beschlag zurück (grauer star).

Module werden getauscht (innenliegende module, keine Besserung links, rechts ist aber besser, Beschlag geht schneller weg.

Module werden nochmal getauscht. Da gab es eine offizielle Rückruf- oder Serviceaktion (die dann einige Tage später gelöscht wurde). Der rechte beschlägt nun fast nie. Der linke ist aber schlimmer geworden. Nun nicht mehr grauer Star sondern eher wie ein Vorhang von links nach rechts. Geht meistens auch nicht vollständig weg.

Heizung bewirkt, dass es kurzzeitig aufgelöst wird, kommt dann aber um so stärker zurück.

Ich nutze nun die Heizung so:

Ich fahre, spiegel setzt sich zu. Heizung an bis der Beschlag weg ist. Nicht länger.

Dann bleibt's nen Moment frei, zieht sich dann aber langsam wieder zu. Nochmal Heizung sehr kurz... Usw. Nach dem dritten bis fünften mal kurzes heizen, baut sich der Beschlag nur noch mäßig auf. Links an der Kante bildet sich und bleibt der Vorhang.

Damit geht's einiger Maßen, weil dann das Bild nur sm Rand unscharf ist.

Direkter Kontakt mit Hyundai ergab, dass sie an einem Softwareupdate arbeiten und mein Händler mich dann kontaktiert.

Bisher gabs noch keine Nachricht.

Durch das Heizverhalten bei kurzen Ein-Zeiten ist es tatsächlich möglich den Beschlag fern zu halten. Will aber nicht alle 5 Minuten den Knopf kurz drücken.

Also scheint es so, als wäre die initiale Heizleistung (PTC?) höher.

Leider zieht sich wahrscheinlich kalte (feuchte) Luft ins System, sobald der Spiegel innen wieder abkühlt. Eine Membrane sollte eigentlich die Feuchtigkeit abhalten und lediglich Luft durchlassen. Zumindest funktioniert das so bei unseren E-motoren (die wir auf Arbeit entwickeln und fertigen).

Mein Motorradhelmvisier hat innen ein Folie, die nen geringen Abstand zum eigentlichen Visier hat. Also wie eine Doppelverglasung. Das wirkt wunder. Kein Beschlag durch Ausatmen. Vielleicht könnte Hyundai in Zukunft das mal testen.

Jetzt beginnt langsam die warme Zeit. Vermutlich wirds im allgemeinen erstmal weniger oft beschlagen. Das Problem wird erst wieder Q4 vermehrt auftreten.

Diese Thematik hatten wir letztens auch aufm Weg von Nürnberg nach Berlin und umgekehrt. Eine Möglichkeit um sicherzustellen, dass VK funktioniert:

Ziel eintippen Route starten. Dann nach Ladestationen suchen. Filtern nach "am ziel". Dann hat man die Auswahl der Ladestation vor Ort. Hab ich so aber auch erst einmal gemacht