Minze Das versteckt sich hinter den beiden Buttons:
„Auf höchster Stufe“ ist so eine Art Wintermodus:
Und der Button in der Mitte soll eine intelligente Klimatisierung starten:
Beiträge von Falko
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Ich habe die App auch nur durch den Beitrag hier entdeckt, Danke nochmal 😁 Man braucht keinen neuen Account und kann beide Apps auch parallel nutzen. Für mich ist alleine die Möglichkeit der Routenplanung schon der Grund, die neue App installiert zu haben. Auch wenn die Funktion noch immer ausbaufähig ist. An die Auswertung der Fahrten scheint auch nochmal Hand angelegt worden zu sein. Ansonsten ist die MyHyundai-App halt deutlich aufgeräumter und logischer, da hat endlich mal jemand Hand angelegt der die App auch tatsächlich regelmäßig nutzt. Der Vorgänger scheint ja nur am Schreibtisch entworfen worden zu sein, das hatte man an allen Ecken und Enden gemerkt (nicht zuletzt eben gerade durch so grundlegende Funktionen wie die fehlende Routenplanung, an die man gar nicht gedacht hatte). Wenn man iOS-Nutzer ist kann man sich auch über die etwas besseren Widgets freuen die man auf den Homescreen und/oder in die Seitenleiste pappen kann. Insgesamt empfinde ich das vom Design her als sehr zeitgemäßes, aufgeräumtes Update, das eine handvoll neue Funktionen bietet und Hoffnung weckt, dass sie eben nicht wie zuvor vom Verbrenner her gedacht wurde. Für mich spricht zumindest nichts für die weitere Verwendung der alten Bluelink-App.
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Boah, das ist ja der Wahnsinn. Hyundai hat es endlich geschafft, dass man die Routenplanung auf dem Handy durchführen und sehen kann und nicht erst im Auto. Das war mein größter Kritikpunkt an Bluelink, schon alleine dafür gibts 5 Sterne. Jetzt müsste man da nur noch einstellen können, dass die Planung mit einem selbst eingegebenen Ladestand durchgeführt werden kann, nicht nur mit dem aktuellen Ladestand. So dass ich schauen kann wie (und vor allem wo) die Ladestopps wären, wenn ich die Reise mit einem dann auf 100% aufgeladenen Auto starte. Aber das kommt dann sicher in nochmal vier Jahren 😁
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Ich konnte das aktuelle Update auch während der Fahrt machen, waren dann halt alle Assistenten und der rechte Bildschirm aus, aber sofern man gerade nicht aufs Navi oder Telefon angewiesen ist kann man das gefahrenlos machen. Allerdings kann ich trotz akzeptierter neuer Nutzungsbedingungen noch immer nichts in den Blitzerwarnungen verstellen, dass Menü bleibt angegraut und zeigt an, dass die Funktion deaktiviert wäre.
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Oder wenn man ein Hotelzimmer mit Parkplatz reserviert hat, welcher sich dann als Garage aus den 50ern herausstellt die so schmal ist, dass man darin die langen Türen vom Ioniq gar nicht aufbekommt. Ab da habe ich die Funktion dann auch nicht mehr als Spielerei abgetan.
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Vom Feature her hat das aber wirklich super funktioniert, auch, dass man dazu nicht mal im Fahrzeug sitzen muss ist wirklich gut gemacht. Ich verwende es nur aus Faulheit nicht, ich kann eher schneller einparken wenn ich das selbst mache. Und ich parke inzwischen tatsächlich da wo es geht lieber weiter weg von anderen Fahrzeughaltern, die mir ihre Türen ins Auto schlagen könnten, auch wenn das ein paar Schritte mehr Fußweg bedeutet.
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Ich hab’s das letzte Mal direkt nach dem Kauf ausprobiert, aber konnte man nicht klicken, ob er längs oder quer einparken soll? Das wählte man mE doch manuell aus.
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Also bei mir war es vor dem Update noch aktiv. Ob da im Menü weiß ich nicht, aber es hatte bei mobilen Blitzern gewarnt.
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Bei mir schaut es nach dem Update so aus. Alles ist deaktiviert und angegraut, so, dass man auch keine Warnungen aktivieren kann. Ist das bei euch nach dem Update anders?
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Nee, ich auch nicht, aber dafür benutze ich es auch zu selten, ich nehme überwiegend Apple Maps zur Navigation. Aber wenn ich sehe wie ewig es schon braucht bis so elementar wichtige Sachen wie veränderte Geschwindigkeitsbegrenzungen mal in das Fahrzeugnavi wandern (das ist inzwischen locker schon ein Jahr falsch), dann habe ich nichts dagegen, wenn die POI von einem „agileren“ Anbieter wie Google zur Verfügung gestellt werden.