Beiträge von mti6

  • Tipps für gebrauchten Ioniq 6

    .. das meiste ist ja schon gesagt.

    meine erfahrungen mit 77kWh RWD, 18 zoll mit schiebedach (heißt in österreich top-line):

    - 18 zoll RWD sehr sparsam (durchschnitt ca. 14 kWh, im sommer sind auch 11-12 bei sanfter fahrweise möglich)

    - waren im sommer zu viert in italien unterwegs, ist sich mit viel schlichten ausgegangen

    - im winter zu viert (erwachsene kinder) skifahren, das ging nur mit großer dachbox

    - in summe sehr zufrieden, will keinen verbrenner mehr (ist jedesmal eine strafe, wenn ich den diesel meiner frau fahren muss :-))

    - würde auch eher nur die vollausgestatteten versionen nehmen, preisunterschiede sind nicht so hoch

  • das leidige Thema "Gepiepse"

    hab meinen ioniq 6 jetzt seit einem halben jahr, 11.000 km gefahren und recht glücklich damit. ein paar dinge nerven mich aber doch sehr. daher die frage an euch (kurze net-suche hat mir nicht weitergeholfen), ob es mit den gängigen Apps wie Car Scanner möglich ist, das elende gepiepse dauerhaft abzustellen - ich meine nicht nur den tempolimitwarner, sondern alles (einsteigen, aussteigen, abstellen, rückfahren etc...); ideal wäre die möglichkeit, einstellen zu können, welche warnungen kommen und welchen nicht...

  • Hohe Drehzahl der Klimaanlage / Lüftung

    bin hier noch relativ neu, daher jetzt erst mein kommentar dazu: ja, mich stört das sogar extrem (sehr empfindliche augen), dass man auf stufe 1 ohne heizung und ohne klima so starken zug hat; interessanterweise wird das deutlich schwächer, wenn die heizung eingeschaltet ist; gibt es irgendeine möglichkeit die stärke der lüftung (wiederum mit A/C und HEAT auf "aus") zu reduzieren ?

  • Von welchem Hersteller/Modell kommt ihr und warum wechselt ihr zum Hyundai Ioniq6 ?

    ich bin fast schon jahrzehntelang volvo fahrer gewesen. mein letzter ein sehr schöner V90 cross country, wollte aber unbedingt elektro ausprobieren und bin nach langer recherche zum ergebnis gekommen, dass der niedrige verbrauch für mich ein sehr wichtiges kriterium ist. eigentlich würde ich eher ein auto made-in-europe bevorzugen, es gibt aber noch keines, das bei akzeptablem preis alle meine anforderungen erfüllt. daher wurde es der ioniq 6 und mit dem bin ich sehr zufrieden......

  • Fahrrad im Innenraum / Kofferraum

    Zitat von DaBerndi

    Ich krieg meine Räder (egal ob Rennrad, Gravelbike oder MTB) alle von hinten mit ausgebautem Vorderrad bei umgeklappten Rücksitzen in den Kofferraum. Wohlgemerkt bei entsprechend großen Rahmen (habe Schrittlänge 94 cm, da ist die Sattelstütze auch recht weit draußen). Neben dem Ausbau des Vorderrades fixiere ich den Lenker immer mit einem alten Expander so, dass dieser starr auf 90 Grad fixiert ist und somit problemlos durch die recht enge Ladeluke der Rücksitze durchkommt. Hatte auch schon ein zweites Rad mit dabei, wenn wir mit dem Ioniq auf Rennen gefahren sind, dieses habe ich dann immer mit beiden ausgebauten Laufrädern im Fußraum hinten untergebracht (vorher die Kopfstützen ausgebaut) Wir hatten schon mal die Situation, auf dem Rückweg unsere Tochter als dritte Person mitzunehmen und folglich nur 2/3 der Rückbank umlegen können. Da habe ich unsere beiden Gravelbikes mit ausgebauten Laufrändern regelrecht in den i6 „reinoperiert“, zum Glück ist das Rad meiner Frau kleiner. Alles in allem braucht man etwas länger, um Räder reinzubekommen. Aber für rund 20x im Jahr ein oder auch mal zwei Räder mitnehmen gleich zum Ioniq 5 zu greifen um dann die meiste Zeit einen höheren Verbrauch aufgrund des schlechteren CW Wertes zu haben, war dieser für mich keine Option. Wenn man öfters Alltagsräder mit fest montierten Schutzblechen und Gepäckträgern transportieren möchte, sieht es sicher anders aus.

    Ganz herzlichen Dank für deinen Erfahrungsbericht - du hast mir die Angst genommen....