Kann ich nur empfehlen.
Beiträge von IoniqMike
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Bitte steinigt mich nicht, aber ich habe nun schon eine Weile versucht über die Fahrgestellnummer mein Auto zu finden. Laut Händler steht es im System auf "Transit". Hat Jemand Lösungsvorschläge?
Geh auf Eukor.com und such den Hafen in Korea unter schedule. Dann siehst du die Schiffe die ablegen zu deinem Transitdatum. Anschließend kannst du unter vesselfinder das Schiff tracken. Ich weiß jetzt nicht mehr, wo die Ioniq 6 verladen werden. Die Fahrgestellnumner bringt nichts bei Hyundai.
Viel Spaß,
Michael
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Ok. Dann hab ich das falsch verstanden.
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Der Mehrverbrauch liegt eher bei 2 kWh/100 km. Gibt Hyundai auch an. Ich habe meine 20er Felgen gegen 18er getauscht. Der Verbrauch ist deutlich geringer. Fahre die FE momentan mit 13,2 kWh/100 km.
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Ich hab das hier einfach einmal reingestellt, weil es gewünscht wurde. Hab's selber gar nicht angesehen. Die Bedienungsanleitung in Papierform ist mehr als mies, v.a. die Bilder sind teils unlesbar. Da ist learning by doing angesagt.
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Kurzes Off-Topic: Die Batterievorkonditionierung soll per update demnächst bis 15% SOC arbeiten und nicht wie bisher (auch bei den anderen E-GMP Schwesterfahrzeugen) bei 20% SOC abschalten.
Die Vorkonditionierung schaltet bei 17% ab. Hab ich erst ausprobiert.
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Jetzt wird es noch komplizierter. Ich habe heute, die als belegt gemeldete IONITY Ladesäule ins Navi eingegeben. Nach 1 km ist die Akkuheizung angesprungen. Jetzt stellt sich die Frage, ob er im Nachhinein eine Säule als frei erkennt, oder ob die Heizung auch bei tatsächlich belegten Säulen anspringt. Ich habe es 2 x erlebt dass die Heizung nicht angesprungen ist, wovon einmal die Akkukapazität zu niedrig war. Das 2.Mal kann ich mir nach dem heutigen Tag definitiv nicht erklären.
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Hallo,
interessant ist dabei, dass die Charge my Hundai App es korrekt anzeigt. Und warum werden die Säulen immer als belegt angezeigt. Es ist auf alle Fälle komisch.
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Juergen_EDDL: Ich gebe Dir vollkommen Recht.Das Spiegelbild auf der Fahrerseite steht viel zu schräg zum Fahrer.Da sieht man in den analogen Spiegel deutlich mehr.Gut das ich die Kameraspiegel nicht genommen habe.Da schliesse ich mich der Kritik der Mehrheit an.
IoniqMike: Die Schalter für die Fensterheber im Kona sitzen aber in der Tür und nicht im Mitteltunnel wie beim 6er.
Im Mitteltunnel sind verschiedene Schalter (Autohold, Fahrmodus, etc.) beim Kona und beim Ioniq und die sind deutlich schlechter zu erreichen. Da ich beide Autos (5 Jahre Ioniq) gefahren bin weiß ich, das die Fensterheber nicht in der Mitte sind. Das habe ich auch nicht behauptet. Gibt es bei Hyundai nur beim Ioniq 6. Und ich finde es klasse. Da du größer als ich bist, müsstest du noch etwas weiter hinten sitzen als ich.
