Beiträge von SanneJu

Zitat von Strife

Updates gehen erst ab Produktion 12/24

So ein Quatsch!!! Mein Auto hat EZ 09/2023 und das Update problemlos bekommen! Ich drücke Dir die Daumen, dass ein anderes Autohaus kompetenter ist!

Fragt mich nicht, wie oft ich bei Regen schnell ins Auto gehüpft bin, einschalten, Gang einlegen wollen und... *bing* - bitte erst Ladestecker entriegeln!

Und das geht dann nur, wenn ich noch mal per Schlüssel entriegele...

Meistens kümmert sich nämlich mein Mann ums "Lademanagement" unserer E-Autos im Hinblick auf die PV-Anlage, daher hab ich es nicht immer auf dem Schirm, ob grade der Stecker drin ist...

Meiner ist EZ 09/2023, die erste Inspektion habe ich in Kürze. Beim ISLA-Update habe ich Screenshots und Infos aus diesem Forum hier ausgedruckt und vorgelegt. Mein Händler meinte hinterher, es habe rund 5 Stunden gedauert und wäre sehr komplex gewesen, aber sie haben es hinbekommen und hatten am nächsten Tag bei Abholung schon zwei weitere Anfragen... ist ihm Rhein-Main-Gebiet, Name gebe ich per PN gerne weiter...

Bei mir müsste jetzt im September die erste Inspektion fällig werden (2 Jahre, habe aktuell erst 17.500 km).
Hat sich bei euch der Händler wegen Termin gemeldet? Von meinen Honda kenne ich das so, weiß aber nicht, ob Hyundai das auch macht... Kosten schwanken zwischen 250 und 450 Euro, wenn ich das hier richtig gesehen habe. Bin sehr gespannt, was es mich kosten wird...

Zitat von mcr

Ich verwende eigentlich immer Auto auf der Stufe 0 und dass muss ich in jeder Fahrt wieder einstellen, weil sonst wieder Auto 1 aktiv ist. Und in der Stadt wechsel ich auch gerne mal auf 1-Pedal Drive. Da sind die Wippen am Lenkrad schon sehr praktisch und stören ja auch sonst nicht?

Mein Mann liebt das Fahren mit den Schaltwippen, schon damals beim Ioniq 1 und jetzt auch mit seinem Tesla. Ich gestehe, dass ich einmalig auf "Auto 2" gestellt habe und damit ganz zufrieden bin. Gehe nur ab und an mal auf 0, wenn ich unseren Hügel "runtersegeln" will. Aber um so intensiv damit zu fahren wie mein GöGa ist es mir dann doch zu aufwändig...

Ich habe mit Länge plus Wendekreis in Verbindung mit dem Notbremsassistenten in der Tiefgarage der Firma ein Problem. Rein ist kein Thema, aber beim Rausfahren muss ich ziemlich weit ausholen, um gerade auf die Rampe zu kommen, da diese rechts eine fiese Ecke hat, an der schon so einige Kollegen hängengeblieben sind. Wenn aber auf den Parkplätzen direkt links an der Ausfahrt Autos stehen, komme ich beim einbiegen auf die Rampe nicht gerade genug, weil mich dann der Notbremsassistent viel zu früh stoppt, obwohl ich noch 10 cm zur Wand habe. Bedeutet 2-3 mal hin und her rangieren - dann ist das Garagentor aber schon wieder zu... sind halt schon irgendwie Luxusprobleme...

Zitat von heat_seeker

Ich glaube deine Erfahrung ist nicht übertragbar und sehr stark davon abhängig in welchen Gefilden du dich bewegst.

Thx - aber ich glaube nicht, dass die Rhein-Main-Region und noch mal insbesondere die Stadt Frankfurt da so viel anders sind Vielleicht hatte ich einfach sehr viel Glück...

Zitat von Minze

- Die versenkten Türgriffe finde ich persönlich schon schick. Das passt besser zum Gesamtdesign. Aber alles Geschmackssache.

Ich finde schon mal angenehm, dass sie beim Entriegeln wenigstens rausklappen! Mein GöGa hat einen Tesla - DAS ist fummelig!!!

Ansonsten kann ich fast alles unterstreichen. Fahre das Schlachtschiff jetzt schon fast zwei Jahre und bin - abgesehen von der Länge, die auf jedem Parkplatz zum Problem wird - sehr zufrieden. Die Schildererkennung ist leider seit dem letzten Update von meinem Gefühl her verschlimmbessert worden. Habe auf meinen gewohnten Strecken rund 25% Falscherkennungen...

Ich habe gestern auch mal nachgeschaut, ob es via OTA beim letzten Update möglicherweise per default aktiviert worden ist, war aber glücklicherweise nicht der Fall. In mehr als 40 Jahren Fahrpraxis habe ich bisher nur zwei Mal wegen 5 km/h zu viel ein Ticket kassiert, habe noch nie einen Blitzerwarner genutzt oder gebraucht... ist eine gute Quote, denke ich...

Zitat von HJS6102

[...] Der Tempomat von meinem Vorgänger (Mercedes C-Klasse) war deutlich besser, obwohl das Auto fünf Jahre älter war. Da hatte ich in fünf Jahren Nutzungszeit nicht einmal ein Problem mit dem Fahrassi. Die Südkoreaner sind um gut zehn Jahre hinter der europäischen Technik zurück. [...]

Ich frage mich, warum Du dann so ein "schlechtes" Auto fährst, wenn Du doch stattdessen einen von Dir so gelobten Mercedes kaufen könntest...
Meines Erachtens wird man nur selten einen "Fan" deutscher Fahrzeuge für einen Asiaten begeistern können und umgekehrt. Ich bin nach meinem ersten Japaner nie wieder ein deutsches Auto gefahren - aus einer ganzen Latte von Gründen...