Beiträge von Daniel_TTF

    Bei meiner Stammsäule als Favorit hat er beim ersten Versuch nicht vorgeheizt. Erst als ich die Routenführung gestoppt hatte und ohne Favorit neu eingegeben habe.

    Bei einem zweiten Versuch unter sehr ähnlichen Bedingungen hat es über den Favorit funktioniert.


    Aber ich empfehle folgendes Video, hier wird für die eGMP Plattform sehr gut erklärt, wie man es am besten macht.


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    Wiederum dürfte jetzt eh schon rum sein mit Vorheizen, wir hatten in NBG heute 26°.

    Dennoch muss der AWD immer das Gewicht des Motors mitschleppen, da sagt die Physik ja schon, dass er mehr verbrauchen muss. Ob das jetzt nennenswert ist kann ich als RWD Fahrer nicht beurteilen.

    Meine 20" Sommerferien benötigen, in Abhängigkeit der aktuellen Temperaturen, 1-2 KWh/100KM mehr, als meine 18" Winterreifen.

    Also das einzige was ich mir vorstellen könnte, ist, dass die 20 Minuten vorheizen zu kurz waren. Das I-Net sagt, dass die Heizung 3 Grad pro 10 Minuten schaft. Wenn man "normal" fährt ist die Erwärmung der Batterie durch Stromentnahme nicht so groß. Ich denke, wie Driveri6 schon geschrieben hat, dass die Zellen noch unter 20 Grad waren.

    Beschreib mal genauer.

    Hatte bisher Ionity üblich den Stecker immer leicht nach oben gedrückt. Beim letzten mal immer abbruch. Frau meinte "ich stecke immer einfach ein und lass los". Okay, eingesteckt, losgelassen und siehe da, Ladung lief einwandfrei durch.

    haenfli Ich kann Dir erstmal nur sagen, dass mein Arbeitskollege einen USB Hub in seinem Ioniq 6 benutzt. Bin mir ziemlich sicher, er nutzt zeitgleich einen Stick mit Musik und AA übers Handy. Mehr kann ich aktuell nicht sagen, auch nicht welchen Hub er gekauft hat.


    Nachtrag: Habe mit dem Kollegen geschrieben und er hat den gekauft:

    https://amzn.eu


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