Beiträge von mcr

Zitat von MacKlaus

schön das man solche Werte erzielen kann. Ich bin aber berufsmäßig viel unterwegs und nutze die erlaubte Höchstgeschwindigkeit nach Möglichkeit aus zzgl. 5-10Km/h.

Da wo die Autobahn frei ist auch mal Vollstrom oder permanent 140-150Km/h. Ich habe jetzt 7.000km inkl. ca. 500km Anhängerbetrieb und einen Durchschnittsverbrauch von 20,3KW bei 57Km/h Durchschnittsgeschwindigkeit.

Ich finde das sind vernünftige Werte für die NUTZUNGSBEDINGUNGEN:

AWD UND 20 ZOLL

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Vernünftige Werte? Das sind exzellente Werte!

Ich habe das auch, aber selten. Auch ohne Waschstraße.

Zitat von IDB

Ich glaube auch dass man ablehnen muss, da bei weiteren Strecken die gewünschte Ladesäule NOCH nicht angezeigt wird.

Ich finde ja gerade bei weiten Strecken so praktisch, dass das Auto die Säule auswählt und ich das nicht planen muss. Schon gar nicht vor dem Losfahren.

Aber das muss jeder selbst wissen.

Zitat von ioniq66

Setz einfach dein Endziel, lehn die Ladeplanung ab (oder nutze sie alternativ) und wähle dann über Hyundai Live -> Ladestationen unterwegs eine passende, wenn SOC so bei 20-30% ist. Ggf. halt früher, wenn du meinst, dass eine Vorkonditionierung nötig ist.

Warum lehnst du die Ladeplanung ab? Insbesondere wenn du keinen Beifahrer hast, bedeutet doch unterwegs selbst zu planen, dass du dafür auf einen Parkplatz fährst? Oder habe ich noch nicht rausgefunden, wie man das unterwegs mit möglichst geringer Ablenkung macht? Ich finde das eher umständlich und möchte das nicht während der Fahrt machen.

Die Qualität der vormontierten Wischer scheint wirklich massiv unterschiedlich zu sein. Ich habe (bisher nach knapp 6000km) keinerlei Probleme mit den Original-Wischern.

Zitat von IDB

Ich hatte letztens auch das Problem dass er sehr langsam geladen hat. Ich bin ca. eine Stunde Autobahn bis zur 300kW Ladesäule gefahren. Natürlich mit dem eingebauten Navi und nicht Carplay , da ich hier gelesen habe dass die Temperierung sonst nicht funktioniert. Dann die Enttäuschung! Ich habe mit ca. 100kW geladen., Der Akku war bei ca. 40%. Als ich dann mit der App CarScanner die Akkutemperatur ausgelesen habe war diese bei etwa 18-22°C die bei den einzelnen Paketen angezeigt wurde. In den Einstellungen habe ich den Haken für die Akkuvorkonditionierung gesetzt.

Was mache ich falsch?

Kann bitte jemand detailliert beschreiben was man für die Akkutemperierung machen muss? Speziell auch Tipps bei der Routenplanung mit Zwischenstopp zum Laden. Ich möchte nächste Woche nach Salzburg fahren und nicht zuviel Zeit beim Laden liegen lassen. Ist zwar keine Zeit mehr zum Testen, aber den einen oder anderen Fehler in der Bedienung kann ich eventuell vermeiden.

Hast du die Ladesäule als Ziel gesetzt? Damit klappt bei mir die Vortemperierung zuverlässig und wird im Akku Symbol unten links auch angezeigt ("rote Spule"). Falls das eingebaute Navi den Zwischenstopp plant, passiert das genau so natürlich automatisch.

"Einfach" zur Ladesäule fahren, reicht nicht für eine Vortemperierung.

Zitat von Clemens

Hallo mcr,

ich habe gerade versucht, in den Einstellungen den Datenschutz und die Möglichkeit zum Abstellen zu finden, um das automatische Verschwinden zu bekommen. Ich bin aber gescheitert, denn ich habe es nicht gefunden. Kannst Du den Weg bitte etwas genauer beschreiben? Danke.

Ich habe mich wahrscheinlich missverständlich ausgedrückt. Sorry.

Mit Einstellungen bezog ich mich auf die Einstellungen des consent-o-matic und nicht auf die des Forums.

Das ist nicht nur hier nervig. Abhilfe kann bspw. Consent-O-Matic schaffen: https://www.test.de/Browser-Er…nell-entfernen-5835734-0/

In den Einstellungen lässt sich auch auswählen, was erlaubt sein soll. Das Popup verschwindet dann immerhin automatisch.

Zitat von Kladidu

https://www.auto-motor-und-spo…ner-isa-versagt-in-tests/

Könnt ihr ja mal lesen. Das scheint ein allgemeines Problem zu sein.

Interessant, wenn auch ein wenig reißerisch - für das Sicherheitsrisiko habe ich jetzt nicht wirklich einen Beleg im Artikel gefunden. Zumindest trete ich nicht auf die Bremse, weil das Auto bspw. auf der Autobahn unerwartet piepst. Ich habe da eine Stelle, wo es regelmäßig tein Tempolimit von max 30 meldet und auch beim ersten Mal gab es Verwunderung, aber keine Bremsreaktion.

Ansonsten war das Fazit korrekt und zu erwarten. Zitat: "Eine gute Idee, schlecht umgesetzt: Der verpflichtende Intelligent Speed Assist (ISA) baut auf der höchst unzuverlässigen Verkehrszeichenerkennung auf."

Last but not least schneidet der IONIQ 6 AWD im Test mit 8 Punkten vergleichsweise gut ab. Besser als BMW mit max. 7. Der Test ist natürlich nicht repräsentativ und beansprucht das auch nicht für sich.

Zitat von stscherer

Guten Morgen,

weiss jemand, ob die jetzt ausgelieferten Fahrzeuge "direkt vom Schiff" alle schon auf dem neuesten Softwarestand sind ob ob das der Händler aktualisieren muss?

Weder noch... Ich habe meinen im Dezember übernommen mit Software Stand Juni. Ich habe dann irgendwann selbst per USB aktualisiert.

Diese Software ist ja auch nicht kritisch oder Sicherheits-relevant sondern i.W. Infotainment und aktuelleres Kartenmaterial. Möchte man haben, muss man aber nicht haben um das Fahrzeug sicher zu führen.