Beiträge von miro_24

Zitat von mixtape

Mein ioniq 6 war jetzt über einen längeren Zeitraum in der Werkstatt und ich bin ganz ehrlich zu euch. Ich habe es genossen.
Kein nerviges Gebimmel im Ersatzwagen, keine 3 Tastendrücke um irgendwas abzustellen. Eine Taste AM LENKRAD FÜR DIE LENKRADHEIZUNG!!!

Ja es mögen Kleinigkeiten sein, aber um es mit einem deutschen Zitat zu untermahlen: Kleinvieh macht eben auch Mist und es nervt mich enorm.
Es nervt mich in ein Menü gehen zu müssen, dass hinter einer Touch-Taste liegt um Sitzheizung und Lenkradheizung zu steuern. Es nervt mich, dass wenn ich das Auto vorklimatisiere, nach dem Deaktivieren der Vorklimatisierung nicht die vorherigen Einstellungen wieder aktiv sind, sondern der Driver Only Mode wieder deaktiviert ist und so ein Kram.

Und was mich tierisch nervt ist, dass diese Karre nicht zurück in die Navigation, oder den Medienbereich geht, wenn man im zB Klimamenü fertig ist.
Seit Generationen machen das andere Hersteller, dass man entscheiden kann, ob die Karre zurück in den Navi-Screen springt, oder auf Carplay wenn man x Sekunden nach dem Ändern einer Einstellung ist. Alles piepst, alles braucht einen extra Knopfdruck. Es ist als würde ich ein Auto mit Microsoft Windows Betriebssystem fahren.

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Ich kann dir da leider nur zustimmen. Die Summe der nervigen Dinge mindert merklich den Spaß. Aber leider ist das auch bei anderen Fahrzeugen (neuerer Baurart) häufig so und die Software "reift" meist erst beim Kunden ;-).

Ich denke, dass es die schwarzen Schweller das nur bei der First Edition (wie bei meinem Ioniq6 FE) gibt.

Zitat von Olaf

Hat schon einer vom Update gehört was Siburius99 ansprach?? Gehört habe ich davon auch aber bis jetzt ist noch nichts von Hyundai darüber in Erfahrung zu bringen.

Bis jetzt leider noch nicht. Ich vermute aber, dass das noch ein Weilchen dauern wird. Und ob dann für das Gebimmel wirklich eine erträgliche Lösung gefunden ist, wage ich zu bezweifeln. Aber ich lass mich gerne eine Besseren belehren

BLN_IQ6_ und Fry:

Vielen Dank für Euer Feedback, dann bin ich beruhigt . Grundsätzlich habe ich mit den Spaltmaßen ja kein Problem (ist außerdem eh ein Firmenleasingwagen und geht in 3 Jahren wieder an den Händler) , aber ich dachte einfach: frag mal in die Runde

Hallo zusammen,

mir sind (zugegebener Weise etwas spät ) die Spaltmaße an meiner Kühlerhaube aufgefallen und wollte fragen, ob sie bei Euch auch so aussehen? Insbesondere die Übergänge zu den Scheinwerfern und oben zur A-Säule würde mich interessieren.

Ich war zwar schon beim "Freundlichen", aber dort sagte man mir, dass das Stand der Technik sei (ich liebe diesen Spruch). Wie siehts bei Euch aus? Viele Grüße, Michael

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Klasse, vielen Dank

Ich habe diese Woche meine openWB Serie 2 gegen eine Kostal Enector auf Gewährleistung tauschen lassen. Funktional leider ein kleiner Rückschritt, da die Kostal nicht so detailliert konfiguriert werden kann, aber die sie funktioniert zumindest tadellos.

Ich hatte in den letzten Monaten nur Ärger mit der obenWB. Von der Möglichkeit der detaillierten Bedienung und den Einstellmöglichkeiten ist sie ein Traum, allerdings ist die Software und auch die Kommunikation mit anderen Komponenten sehr verrbesserungswürdig. Ich hatte sie vor 9 Monaten zusammen mit meiner Fotovoltaikanlage installieren lassen, doch leider war es trotz LAN und WLAN Verbindung nicht möglich sie dauerhaft mit dem Wechselrichter oder anderen Geräten im lokalen kommunizieren zu lassen. Mal funktioniert es (leider nur sehr selten) und 5 min später wieder nicht. Ich habe alles mögliche ausprobiert (eigenes WLAN der openWB, Einbindung der openWB ins lokale WLAN, Anbindung über LAN). Auch war der Service mehrfach eingeschaltet und der fachkundige Monteur mehrfach da. Auch er hat sie nicht ans Laufen gebracht. Das große Problem war nicht die Ladefunktion an sich, sondern die Kommunikationskomponente. Denn nicht nur der Wechselrichter hatte Probleme, sondern sämtliche Geräte, die mir ihr "reden" oder sie erreichen sollten. Der Monteur meinte, dass er inzwischen schon mit obenWB im Rechtsstreit wäre, weil er inzwischen über 10 von den Boxen in der Werkstatt stehen hat. Die Probleme seien nicht nur die Kommunikation, sondern teilweise auch andere Features, welche nicht funktionieren.

Paar_OS: Sorry, ich hatte noch die 1.9.x Version drauf und kann dir leider nicht helfen. VG Michael

Das mit dem dunkeln Bildschirm hatte ich auch schon, ist aber kein Problem. Du kannst das MMI resetten. Dafür brauchst Du eine Büroklammer oder einen keinen Kugelschreiber. Kurz den kleinen Knopf rechts von der rechten Temparaturanzeige der Klima (siehe Anhang) eindrücken und das MMI startet neu.

Okidoki, dann werd ichs so mal ausprobieren. Vielen Dank

... genau das mach ich eigentlich regelmäßig und Schuhe oder Jacken waren auch nicht drin. Aber nun lüfte ich halt noch häufiger . Aber sowas hatte ich noch bei keinem anderen Wagen