Die neuen Ioniq-Modelle haben ja ein völlig neues „Betriebssystem“, für das alte Modell wird da nicht mehr viel kommen. Beide Systeme separat zu pflegen wird sich Hyundai auch nicht ans Bein binden , das verkauft ja auch nicht mehr von den alten Autos. Die erste Generation ist abgeschrieben, künftige Features ziehen da nicht mehr ein.
Beiträge von Falko
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Das manuelle Vorkonditionieren gehört ja inzwischen zur Software, das kann der neue Ioniq 5 ja auch schon ne Weile.
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Hmm, war der „Vorgänger“ auch schon mit 15 kw/h angegeben? 😳
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Unser E-Tech ist im Januar auch mit der ersten Durchsicht dran. Wir haben hier etliche Autohäuser, die aber alle demselben Betreiber gehören, ich denke da wird man preislich nicht machen können. Zumal der E-Tech ja wirklich jedes Jahr zu einer Durchsicht muss, echt dreist. Im Moment steht er aber sowieso in der Werkstatt, weil er am Freitag mitten in der Fahrt mit einer „Störung Elektromotor“ ausgefallen ist und sich nicht mehr bewegen lässt. Jetzt steht so lange erstmal ein von Renault bezahlter Ora Funky Cat in der Einfahrt 🙈
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Hmm, aber da ist es doch auch nicht nötig, da man ja einfach das Profil im Display klicken kann. Wenn beide Personen ihren Schlüssel dabei haben bzw. man unterwegs mal den Fahrer wechselt und nur den einen Schlüssel dabei hat (oder beide Schlüssel, aber das Fahrzeug ja nicht weiß, wer am Steuer sitzt) muss man ja dennoch manuell das Profil anklicken bzw löst der Schlüssel dann aktiv ein Profil aus, welches man gar nicht nutzen wollte. Bei uns passiert gerade, dass man gemeinsam mit einem Schlüssel losfährt, dann aber der eine hin und der andere zurück fährt (auch bei Zielen die man in der Nähe anfährt, Freunde, einkaufen, Sport ect) relativ häufig. Da bringt einem das Profil auf dem Schlüssel ja keinerlei Vor- sondern eher noch Nachteile im Vergleich zu der Option, einfach beim einsteigen auf sein Foto auf dem Bildschirm zu klicken.
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Wenn ich das WLAN ausschalte habe ich bei meinem Zweitwagen mit Wireless-CarPlay definitiv keine Verbindung mehr zu CarPlay. Das zeigt Dir das Handy auch an, wenn du das WLAN deaktivieren möchtest.
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Genau, die Schlüssel speichern nichts, die sind beliebig austauschbar.
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Das links ist ziemlich sicher der Abstand zum Vordermann. Das „Reiter-Icon“ wird ja immer nach ein paar Sekunden automatisch ausgeblendet wenn man sich für eine Ansicht entschieden hat und tauscht erst wieder beim bedienen der Auswahlbuttons auf.
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Ich glaube fast, das war auch nicht bei jeder Ausstattungsvariante dabei oder?
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Die Routenplanung ist leider derzeit doch noch nicht so ausgereift wie ich es gehofft hatte. Man kann die Routen zwar jetzt super am Handy planen und sie auch mit den ausgewählten Ladestopps ans Auto senden - beim Auto kommt aber lediglich, so wie auch in der alten App, das eigegebene Ziel ohne Ladestopps an. Das heisst, sobald man die Navigation im Auto startet errechnet das Fahrzeug die Route erneut und baut sich eine neue Strecke mit völlig anderen Ladestopps auf, als man in der App auf dem Handy geplant hatte. So ist die Planung auf dem Handy derzeit völlig nutzlos. Es benötigt also zuerst noch ein Update des Fahrzeugs, bevor MyHyundai damit richtig zusammenarbeiten kann.