Ich bin jetzt im letzten Jahr über 50.000 km unterwegs gewesen im Ioniq 6. Ja, es stimmt schon. Mit alternativen Apps funktioniert das auf Langstrecken nicht so gut, bzw. kann man damit planen und dann manuell die Ladepunkte mit dem Auto Navi anfahren.
Ich glaube, dass ich dass, was der Wagen mit Navi Planung macht mit dem Akku, nicht manuell starten könnte. Die Konditionierung findet nach meiner Beobachtung nicht immer zeitlich konstant zum Ladezeitpunkt statt. Bei Navi mit Auto Navi funktioniert alles perfekt, wenn man sich stalinistisch an den Ladeplan hällt🙂 Ich mache es halt immer so, dass ich während der Fahrt im Navi die Ladepunkte mir anzeigen lassen und dann flexibel entscheide und als Wegpunkt angebe. Da muss man wenns kalt ist aber sehr früh entscheiden, da es ansonsten langsamer läd, wegen nicht optimaler Konditionierung.
Auch kalt, finde ich, läd er schon ganz ordentlich und konditioniert dann irgendwie beim laden, ist mein Eindruck.
Beim MG4 ohne Ladeplanung hat er einfach ab einer bestimmten Untergrenze des Akkus immer vorkonditioniert. Das wäre halt noch eine Möglichkeit.