Öhm... Meine lagen bei umgeklappten Rücksitzen alle im Fahrzeug.
Ich hatte zwar nur 35km, aber das ging ohne Probleme. (Ladungssicherung Mal außen vor gelassen)
Ich weiß aber nicht mehr wie sie angeordnet waren.
Nachtrag:
Die Räder liegen eh am Eingang der Garage, soll ich Mal eben Tetris spielen und probieren?
Dafür reißt es im Vergleich (stark überspitzt! nicht wirklich) fast das Lenkrad aus der Hand wenn man beim ausparken Seitenverkehr hat und die Warnung zuschlägt.
Volkswagen hat sein Logo jetzt beleuchtet in Serie. Ich finde das nicht wirklich schön, habe es aber schon mehrfach in freier Wildbahn gesehen.
Oder auch gleich die 1000 Einträge?
Ich habe zugegebener Maßen die 96 Seiten nicht alle gelesen, aber meine Erfahrung mit dem Update:
Ich habe das Update OTA erhalten, bekam auch die Meldung, dass wenn die Stummtaste nicht funktioniert ich in die Werkstatt muss. Ging aber halt auch nicht.
Da ich jetzt im Januar einen Termin zur Nachrüstung der AHK hatte, habe ich es angesprochen. Die Meldung war auch bei mir nicht mehr unter den Infos.
Die Werkstatt wusste von dem Problem nichts, hat es aber mit aufgenommen und siehe da, auch hin bekommen. Kostenlos.
Aussage der Werkstatt war nur, dass bei mir das OTA Update wohl nicht ganz durchgelaufen sei.
Ich drück Die dir Daumen, Falko.
Hallo zusammen,
erstmal vielen Dank, Daniel_TTF , für die Videos. Sowas hilft ungemein.
Eine Frage an die, die das Kabel für den Parküberwachung nutzen:
An welchen Sicherungen werden die Stromdiebe eingesteckt? Hintergrund der Frage: Die AHK wird ja ebenfalls mittels Stromdieb am Schiebedach versorgt. Ich würde gerne wissen ob sie das Platztechnisch beisst.
