Beiträge von IoniqAndreas

  • Probleme 12V Batterie

    Was es ist, wird Dir nur eine qualifizierte (!) Werkstatt sagen können. Tatsache ist, so wie geschildert, hat die 12V Batterie nicht genügend Leistung: Leerlauf 11,6 und dann bricht sie unter, vermutlich minimaler, Last auf 10,5 ein, das ist nicht gut, garnicht gut.

    Aber ob es die Batterie ist oder diese Batterie (die ja Akku heißen müsste) nicht richtig geladen wird - da können wir nur spekulieren.

    Was man versuchen kann: Akku (12V) mit externem Ladegerät wirklich aufladen, also ein paar Stunden. Dann die Spannung Leerlauf und Schlüsselbetätigung messen. 2 Stunden warten, wiederholen. Nochmal 2 Stunden warten, wiederholen.

    Wenn die Batterie jetzt schon massiv eingebrochen ist, dann ist sie hin. Wenn nicht, könnte es ein Ladeproblem sein

  • Downloaddauer OTA-Update

    Es gibt ja keine dummen Fragen - nur dumme Antworten😊

    Und so ein Forum ist ja genau für sowas da!


    Bei meinem Ioniq6 war irgendein, zumindest in Deutschland nie offiziell verfügbarer, Softwarestand drauf. Ich habe das Update von der Webseite auf USB Stick geladen (streng nach Hyundai Anleitung) und mein Auto damit gefüttert - hat problemlos funktioniert.

    Also nur Mut😊

  • Bremslicht

    Zitat von RobMcRoy

    Ist doch oben genau so beschrieben worden…

    Stimmt, das heißt aber nicht, dass Hyundai das auch als Problem erkannt bzw. anerkannt hat. Es gibt darüber hinaus genaue Vorschriften, ab wieviel g Verzögerung ein Fahrzeug die Bremslichter einschalten muss - eventuell ist das ja alles innerhalb der Spec…

  • Phantombremsungen

    Nochmal grundsätzlich:

    Ich fahre in der Regel auf Landstraßen mit Spurhalte - und Lenkassistent ausgeschaltet, aber fast alle Strecken, sogar in der Stadt, mit Tempomat. Dabei habe ich die automatische Geschwindigkeitsübernahme ausgeschaltet. Warum, nun zum einen bremst der Ioniq erst ab Schild runter, was zu spät ist. Zum anderen habe ich so das Gebimmel bei Überschreitungen der Geschwindigkeit nicht.

    So fährt der Wagen ausgesprochen gut und ruhig, der Tempomat macht, was er soll und das seehr gut. Phantombremsungen sind die absolute Ausnahme.

    Auf der Autobahn hab ich dann den HDA an, also mit Lenkunterstützung und das klappt auch alles sehr gut. Er beschleunigt auch zügig, sobald ich den Spurwechsel starte, also nicht erst wenn ich die Spur komplett gewechselt habe.

    Ich bin insgesamt sehr zufrieden - nur der Müdigkeitswarner schlägt manchmal schon kurz nach dem Losfahren zu und ich weiß einfach nicht warum. Ausschalten kann man das Ding wohl auch nicht - ich weiß jedenfalls nicht wie

  • Phantombremsungen

    Moin,

    Mein Hyundai Ioniq 6 macht ab und an Phantombtemsungen, in der Summe aber deutlich weniger, als ich bei Aufi (A4) oder Volkswagen (ID.4) hatte. Manche lassen sich erklären (Schnellstraße, daneben eine Servicestraße, wo ein 30er Schild steht - der Wagen geht voll in die Eisen), andere sind völlig unverständlich, treten dann auch immer an der gleichen Stelle auf. Wieder andere - tja, da kann man spekulieren, dass eine Motte vor dem Sensor war oder was weiß ich denn🤪

    Unterm Strich macht der Hy das besser, als VW/Audi. Gefühlt.

    Tatsache ist: die ganze Erkennung ist insgesamt auf recht hohem Niveau, aber perfekt ist sie nicht (gilt für alle Fahrzeuge, die ich bisher gefahren bin)

  • Probleme 12V Batterie

    Zitat von RMO

    Wenn ich bei Facebook auf das dortige Ioniq 6 Forum gehe, scheint das ICCU sogar eine riesige Schwachstelle des Ioniq 6 (und 5?) zu sein.

    Das kann sein, muss aber nicht: in Foren, egal ob Facebook oder hier, melden sich meist Leute mit Problemen an, also ist es logisch, dass man da verstärkt auf Probleme trifft.

    Ich persönlich fahre den Ioniq 6 seit 15.000km ohne jedes Problem - aber natürlich bin ich nicht repräsentativ. Die anderen aber auch nicht🤪