Schon mal jemand gehabt?
Persönlich nicht, aber schon davon gehört - führte teilweise dazu, dass ISLA sich nicht mehr meldete (kein Hinweiston bei Limit-Überschreitung) und wurde daher von den Betroffenen als "wünschenswerter Fehler" so belassen.
Beiträge von Akkon84
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Das ist aber meine eigene Erfahrung
Die ich so bestätigen würde - die ab Werk montierten Nexen N Fera Sport-Sommerreifen liefern bei Nässe eine schwache Kür ab.
Gleiche Erfahrung, bei trockener Fahrbahn funktionieren sie, aber sobald auch nur ein klein wenig Nässe (Rest-Feuchtigkeit reicht, es muss nicht mal wirklich regnen) auf der Fahrbahn ist, wird es problematisch.
Ich habe das abseits vom Beschleunigen auch immer wieder bei einer regelmäßig befahrenen Strecke (Asphalt, guter Straßenzustand) bemerkt, wo es ein Stück bergab geht, bevor ich nach links in eine Einfahrt reinfahre - ich bremse da nicht aktiv, sondern verzögere über Auto-Reku 2, ist die Fahrbahn feucht, wird das Auto schon dadurch merklich instabil.
Natürlich ist mir bewusst, dass da eben auch fast zwei Tonnen schieben, aber der Unterschied zwischen trocken/nass und zum Winterreifen ist sehr deutlich.
Der ADAC hat das im entsprechenden Test übrigens auch angemerkt.
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Habe bei Amazon eigentlich seit Jahren gute Erfahrungen gemacht
Hast du bei Amazon gekauft, oder über Amazon?
Es scheint nach wie vor vielen Menschen nicht ganz klar zu sein, dass sie die allermeisten Produkte, die sie über Amazon kaufen, nicht bei Amazon kaufen, sondern bei einem Händler, der sich dem Marktplatz Amazon bedient.
Daher ist die Aussage, man habe seit Jahren gute Erfahrungen gemacht, meist auch wenig wert - du hast höchstwahrscheinlich in diesen Jahren bei dutzenden, wenn nicht hunderten verschiedenen Händlern gekauft.
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Ich nutze gar keine. Finde immer, dass es sich anfühlt, als wenn man gegen einen Widerstand anfährt
Sicher, dass du da nicht was verwechselst?
Sobald du "gegen etwas anfährst", würde das ja bedeuten, dass du eigentlich eine Beschleunigung erwartest - und beim Beschleunigen gibt's logischerweise keine Rekuperation mehr.Oder meinst du das so, dass du ansonsten das Gefühl des "Segelns" vermisst, wenn du einfach rollen lässt?
"Gegen etwas anfahren" kenne ich nur von den Drive Modes - der Unterschied zwischen Eco, Normal und Sport ist deutlich zu merken, aber ist natürlich auch kein Wunder - veränderte Pedal-Kennlinie.
Ich fahre quasi ausschließlich in Auto-Reku, weil es einfach ein entspanntes Fahren ist und ich vermisse es auch, sobald ich in einem Verbrenner sitze.
Daher bekommt man mich in Verbrenner auch nur noch zwangsweise rein, wann immer es geht, fahre ich ausschließlich elektrisch mit Reku, und am liebsten natürlich meinen.
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Das deutet auf ein Problem mit dem eCall-System hin.
Da muss ggf. die Werkstatt ran.
Auszug aus dem Handbuch:
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Sehr sehr lange vor dem Abbiegen sollte schon „ jetzt abbiegen
Und, wo befand sich in dem Moment das Fahrzeug in der digitalen Darstellung? Dort, wo du abbiegen solltest, oder dort, wo du wirklich warst?
Es gab verschiedentlich schon IONIQ 6-Fahrer mit defekten GPS-Antennen, das macht sich durch entsprechende Abweichungen von der tatsächlichen Position (oder auch einer komplett fehlenden Ortsfeststellung) bemerkbar.
Ansonsten kann ich mich ebenfalls nicht beschweren - bis zum November '23-Update war eine von mir öfter genutzte Autobahn-Abfahrt an der falschen Stelle verzeichnet, die kam erst rund 500 Meter später, wurde dann aber mit dem Update behoben und passt jetzt.
Stau-Umfahrung klappt so semi, aber das ist eh bei jedem Hersteller Würfelspiel - die Entscheidung, ob im Stau stehen oder Umwege nehmen schneller ist, ist halt nicht so einfach.
Vermeiden von temporären Sperrungen klappt bisher (bei mir) extrem gut, das Navi hat mich teilweise schon umgeleitet, als die Polizei gerade noch dabei war, eine Straße dicht zu machen.
Hatte mich teilweise gewundert, warum er nicht die (mir bekannte) übliche Strecke nimmt, bis ich den Streifenwagen quer auf der Fahrbahn sah.
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oder hab ich etwas verpasst?
Hast du nicht.
Es ist normal, dass niemand das Update hat, weil es für den IONIQ 6 nach wie vor nicht veröffentlicht wurde.
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Auch vor dem Editieren der Installationsdateien kann ich nur warnen. Sollte es zu einer Installation kommen, was eher unwahrscheinlich ist, da dann die Überprüfung der Installationsdateien (Prüfsummen) zu Fehlern führt, besteht die Gefahr das Navi zu Edelschrott zu machen!
Ja...oder man weiß, was man tut.
Klar besteht insbesondere bei manuellen Änderungen die Gefahr, die Kiste zu bricken, dann hat man halt die nasse Mütze auf, aber das Risiko sollte man als erwachsener Mensch hoffentlich einschätzen können.
Und wenn nicht, dann eindeutig Finger davon lassen.
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Ich würde an deiner Stelle zumindest mal eine Kopie davon anfertigen, die Nachfrage könnte tatsächlich größer sein, als gedacht.
P.S.: Fragt sich nur, was passiert, wenn man das bei einem versucht, der vermeintlich schon diesen Update-Stand hat, denn die Versionsnummer ist definitiv gleich, hab vorhin bei meinem (ohne den Extra-Menüpunkt) extra nochmal nachgeschaut.
Da muss man eventuell das System ein bisschen "austricksen", indem man die Versionsinfo in den Update-Dateien verändert und dem Auto sozusagen "vorspielt", dass das gewünschte Update auf dem Stick neuer ist als das, was bereits installiert ist.
Ist aber auch nur Theorie, ich hatte damals beim ersten Stick mal ein bisschen rumgekramt, aus sozusagen "professionellem Interesse" und mir die Dateien angeschaut, praktisch getestet habe ich das natürlich nicht. -
Ich vermute mal ins Blaue hinein - Stephan hat eine Version des November '23-Updates erwischt, wo der 4. Menüpunkt "aus Versehen" aktiviert war.
Mit der Ausstattung kann das eigentlich nichts zu tun haben, denn die ISA-Hardware ist in allen Modellen gleich - und muss es auch sein, die EU-Regularien kennen da keine Unterschiede.
Das bestätigt sich auch in meinen persönlichen Erfahrungen, alle Modelle des IONIQ 6 (von Basis bis Voll alles dabei gewesen), die ich bisher gefahren habe, hatten den ominösen 4. Menüpunkt im ISA nicht - obwohl da auch welche dabei waren, die ich selbst manuell, also per USB-Stick, auf Stand 11/23 gebracht habe, das "fehlerhafte" Update war also wahrscheinlich nur kurze Zeit verfügbar.
Ist wahrscheinlich eine ähnliche Erscheinung wie die, dass einige wenige gar keine ISA-Funktionalität haben (Meldung "Instabile Verbindung..." beim Versuch, den Menüpunkt aufzurufen, oder auch Menüpunkt gar nicht vorhanden).
