Die LIeferung ging ja doch ziemlich schnell bei dir :o Also zumindest im großen Ganzen...
Jo. Bestellung am 31.3.
Schein war am 13.4. beim Händler.
Heute kams Auto dort an.
Nix zu meckern. Großes Kompliment an Autoarena Ingolstadt und René Huber. Absolut empfehlenswerte Abwicklung mit sehr guter Kundenorientierung.
Auch preislich TOP
Wo lag nochmal der Unterschied zwischen voller Reku + Autohold und i-Pedal + Autohold?
Ich werde wohl mit dem Wagen immer auf maximaler Rekuperationsstufe fahren. 1. bin ich das Verhalten bereits vom Tesla gewohnt und 2. sehe ich den Vorteil einer niedrigeren Rekuperation nicht. Ich glaube das Feature freut vor allem diejenigen, die frisch auf die Elektromobilität umsteigen und das Segeln vom Verbrenner gewohnt sind. In der Stadt schont man so die Bremsen und senkt den Stromverbrauch und außerorts bin ich größtenteils mit Tempomat unterwegs.
"Segeln" mit leichter Reku hilft dir bergab. Der Wagen wird nicht so eingebremst und dadurch kann man Reku mit Rollen lassen verbinden. Sonst muss man immer wieder Gas geben, was dann wieder Energie frisst.
Autohold als Kombination sagt mir nix.
Autorekuperation war meinerseits gemeint.
Da wird mit Radar zusätzlich gearbeitet und er bremst entsprechend dem Abstand zum Vordermann, wenn man vom Gas geht und er passt die Stärke selber an.
Auf der Autobahn hat er außerdem bissl mehr Dampf mit niedrigerer Reku.
iPedal ist stärkste Reku mit Onepaddle-Driving, also Reku bis Stillstand. Das kann die Autoreku leider nicht
Endlich ist er beim Händler gelandet. 😍😍😍🤩🤩🤩
Nächste Woche wird er abgeholt.
Anbei die Stoffsitze
Kann ich diesen Thread irgendwie ignorieren oder stumm schalten?
Jeder Eintrag erzeugt eine rote 1 in der „Ungelesen Ansicht“ … der Informationsgehalt ist für mich persönlich jedoch sehr überschaubar.
Du gehst auf die Ansicht aller Threads. Oben gibt es eine kleine Leiste mit Symbolen. Darunter ist ein durchgestrichenes Auge.
Dort kannst du dann (leider nur) "Umfragen" rausnehmen, siehst dann aber auch keine anderen mehr.
Das ist das einzige, was ich herausfinden konnte. Ob man das mit einem einzelnen Thread machen kann wäre schöner.
Vllt eine Aufgabe für die Admins admin 
Gleiches Spiel im Untermenü "Listen". Auch dort oben ist ein durchgestrichenes Auge ganz oben
Da ich als Neuling der E - Mobilität noch etwas Welpenschutz habe, muss ich mal noch ein paar Fragen loswerden. Aber erstmal DANKE an Olaf und Manni für ihre Ausführungen. Da auch ich die kleine Basis bestellt habe, waren sie auch für mich sehr hilfreich. Denn gerade das Thema Verbrauch treibt Einen um. Zu meiner Frage: Thema Rekuperation; fahrt ihr in der Stadt mit dem I - Pedal oder rekupiert ihr normal mit den Lenkradpaddels? Wie groß ist denn der Unterschied zwischen I - Pedal und normaler Rekuperation in kwh? Danke für die Antwort und Grüße aus Erfurt
Meine Empfehlung ist iPedal innerstädtisch bis Land und auf der Autobahn auf niedrigster Auto-Rekuperationsstufe (ggf mit Speedlimiter). Fährt sich am entspanntesten mE.
Aber iPedal geht auch überall, bremst einen jedoch auch ganz schön ein jenseits der 100 (was verbrauchstechnisch auch bestimmt nicht schlecht ist 
).
Leiiiiiiiiider kann die Auto-Reku nicht bis zum Stillstand bremsen, sonst wäre das meine Wahl für dauerhaft in den 3 verschiedenen Stufen.
Weiss jemand, wie man im Navi den Wohnort ändern kann ?
Auf Navigation, Einstellungen (die Striche oben) und dort kann man es einstellen eig.
Ggf im Navi lange auf Wohnort drücken.
Kanns leider gerade net testen
Auf N stellen, dann fragt er iwann, ob man das beibehalten will, dann OK drücken.
So wars zumindest beim 5er.
Aussteigen würde ich net.. Finds auch immer ganz chillig in der Anlage 😄
Autohold und Scheibenwischautomatik ausschalten & Spiegel anklappen☝🏻
Mein Schein liegt auch schon seit dem 13.4. beim Händler. Warte die ganze Zeit auf Antwort, dass der Flitzer beim Händler ankommt
Da bin ich mir garnicht so sicher. Bei meinem Tesla habe ich den Vergleich bei den 18“ Felgen mit und ohne Kappen gefahren. Das waren ca. 5% Mehrverbrauch. Ich denke beim Ioniq müsste ein ähnlicher Wert rauskommen
OK, das ist schon net wenig
Der Mehrverbrauch liegt eher bei 2 kWh/100 km. Gibt Hyundai auch an. Ich habe meine 20er Felgen gegen 18er getauscht. Der Verbrauch ist deutlich geringer. Fahre die FE momentan mit 13,2 kWh/100 km.
Geht ja nicht um 20" vs 18", sondern Aero-Design vs offen.
Zumindest hab ich das so verstanden.
Und deswegen auch meine Anmerkung, dass man eher einen Unterschied der Reifen- und Felgengröße merken dürfte, als bei gleicher Zollgröße offene oder aero Felgen.
