Beiträge von Harry23

Dazu gibt es einschlägige YT Videos.

Aus der Erinnerung 15% mehr.

Ich schätze soviel % breiter, soviel mehr Verbrauch.

Gaaanzz grob

Nach Jahrzehnten mit jährlich dienstlich 50-60k im Jahr genieße ich jetzt das tiefenentspannte Cruisen mit dem I6 auf Strecken von 600-800km.

In 5 Monaten rein privat 17.000 km. Alles läuft super.

Als Computerspezi gilt nicht selten der Satz, das Problem ist vor dem PC

Etwas mehr Zurückhaltung im Straßenverkehr hilft allen und dem eigenen Stresslevel.

Hi, der automatische Spurwechsel ist mir etwas zu langsam, vielleicht sehr langsam. Kann man irgendwo einstellen, dass das etwas aggressiver durchgeführt wird?

Hm ... Probefahrt im Juli 23, bestellt Mitte August 23 mit der Massgabe dass der bis Ende September 23 vor der Tür steht. Verkäufer meinte damals es stehen 800 Autos in Bremerhaven, das sollte klappen.

Unsere Vorgaben: RWD, kein Schiebedach, Uniq, weiß, 18 Zoll. Von Bestellung bis Lieferung keine 6 Wochen. Top. Immer gerne wieder.

Bin verwundert, fahre seit September ca. 2.000 km im Monat. immer lange Strecken, eben 600-800km mit 2-3 Mal laden.

Da zeigte der Verbrauch nach letzter Ladung immer 19 bis 20 kWh an.

Gestern konsequent eine 17 vorne dran ... macht das schon das Wetter, ca. 10° statt 3°?

Alles andere identisch, naja vielleicht etwas mehr Licht und auch Scheibenwischer wegen Regen an .

Hm ich überlege die auch anzuschaffen.

Wie ist es mit einer dashcam für hinten, gibt es da Erfahrungen?

... bei Vollstrom ...

Dann muss vorne Licht an sein, die kleinen LED.

Fernlicht dazu den Hebel wenn die Scheinwerfer an gehen (automatisch) kurz nach vorne drücken, dann erscheint Fernlicht Auto

Dreh Hebel auf Auto?

Vorne ist bei mir immer an, dann.

Matrix kann man irgendwo in Abhängigkeit von Geschwindigkeit einstellen.

Spiegel ganz normal eingestellt in Park Stellung. Schieber auf links senkt die Spiegel gut im rückwärts Gang.

Manchmal möchte ich lieber gerade zurück gucken, dann Schieber in Mitte.

Man kann beliebig wechseln im rückwärts Gang.